丰田改装车越野
Ⅰ 什么车改装越野车最好,怎么改装
只有牧马人了,牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X,但是改装件太难找了,并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80,这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了,改这个的人还挺多的,估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了,而且油耗太大暂且不考虑。
弄牧马人吧,这个车的潜力是巨大的,改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小,重量轻,在越野上也比较有优势,向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。
Ⅱ 新凯越野车改装成越野丰田霸道
过,一切都不重要。人生冷暖,总
Ⅲ 改装丰田兰德酷路泽 200,陆巡野车之王,还是很不错的
号称越野车之王的兰德酷路泽,在高山高原地区,翻山越岭,跨水过沟,表现出了一辆SUV该有的硬气,而改装其内饰,就是为了更加舒适。虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽,不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。底盘UltraRacing前撑杆UltraRacing加强件车轮Fondare-ECL26x10轮胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外观Modelista套件性能wald排气尾喉K&N空气滤清器
Ⅳ 哪个牌子的越野车可以改装成丰田越野
丰田车啊,LC200,LC100等等。丰田车的越野性能也是很不错的,特别适合长途旅行,可以看看这个改装案例http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=529,个人感觉还不错
Ⅳ 爆改丰田普拉多,化身黑金刚,不仅外观霸气,越野能力超强
丰田普拉多作为一款中大型SUV,不仅外观霸气,越野能力超强,而且性价比同样超高,因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动,向外生活自由的人群来说,改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙,为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改,再看到改装完毕的车型之后,我只想感叹:Wò...Cào?!
Ⅵ 丰田全新RAV4改装版见过吗!看完还以为是台硬派越野车
日前我们从海外媒体社交网站获取了一组丰田全新RAV4改装版车型实拍图,其全新一代车型已于去年在华正式开售,并在基础款车型的外观基础上进行了大幅改进,不少网友吐槽道:远看还是以为是台硬派越野车呢!
动力方面,新车或将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,传动系统将匹配E-CVT变速箱,并匹配智能电控四驱系统。外观方面,新车前脸加装了厚重的保险杠杠包围,车身两侧还加装了金属镀铬饰条,并配备多辐式铝合金轮毂。遗憾的是,该款改装套件或将仅针对海外车型推出。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 请教丰田的一款越野车是什么型号的。
你说的是红杉吧?比4500要大。
Ⅷ 什么车适合改装为越野车
从宽泛来说,任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装,但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。
一般来说,初级改装,大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等,当然真正经常走越野路线的车友,不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等,安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度,安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装,则涉及到提高底盘、加装差速锁等。
Ⅸ 帕杰罗和普拉多;哪部车的越野改装底子好
当然是普拉多,这里指的是4.0的普拉多,或是3.0柴油的普拉多,2.7的动力一般,和3.0的帕杰罗可以比比,帕杰罗v73就不说了,老车了,先在就拿帕杰罗v93/97,和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说,帕杰罗好于普拉多,这是因为,帕杰罗放弃了非承载车身,在整车的重心,和操控上好于普拉多,而且离地间隙并不小,和普拉多一致,都是22cm,
舒适性方面,普拉多好于帕杰罗,最主要的原因是,普拉多采用的是非承载车身,其抗扭性,吸震性,都比承载式要好,而且可靠性更高,这就是普拉多经久不衰的原因,当然,也因为三菱这几年主要精力用于军备方面,从爱国的角度上说,买丰田还是比买三菱好些,哈哈
越野性方面,2者各有千秋,帕杰罗的超选四驱,就不用多说了,神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便,更适合日常驾驶,更安全,举个例子,过年回家过隧道,近隧道的时候路面下雨,无碍,但是出隧道的时候,因为是山口,风口,导致地面冻雨成冰,我的车是分时四驱,当时是两驱,就侧滑了,当时滑了,7,8辆车,后见一辆a8,陆巡,呼啸而过,这就是全时四驱的好处,超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点,因为车身结构的原因,5年以后的普拉多的整车车况,比帕杰罗好的不是一个档次,因为有大梁,而且,正因为这样,其保值率远远高于帕杰罗,个人认为一个车值不值钱,不是你买车的时候,而是在你卖车的时候,看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以,若是公路多,预算少,帕杰罗,烂路多,想开的久,省心点的,普拉多。个人觉得看市场就好,说的还有很多不足的地方,还有何疑问,可以追问哈
改装方面,山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm,我想你不会买来就升高个2寸,换个king减震,什么的吧,普拉多的改装件还是比较多的,个人认为这两车都不适合大改,因为这两个车就是胜在了可靠性上,玩越野也好,穿越也罢,出问题的往往都是你改过的地方,所以原车的均衡性就是其可靠性的保证,若是没有特别的需要,想改装,可以考虑lc71.lc76,fj,牧马人