比速t5改装效果图片
『壹』 比速t5七座车改气后能还能座7人吗
改气不如烧甲醇
比气安全动力好,续航远,不堵坏喷油嘴等
车烧甲醇关键是改车,无论是纯烧甲醇,还是甲醇汽油
汽车纯烧甲醇油费省一半
不专业改装必定出问题
传统结构油泵液位器过滤器不适等问题
鼠笼式变频无刷燃油泵!
任何电喷汽油车都可以加装,智能汽车双燃料控制系统
气燃烧温度高,更易坏涡轮增压器等
『贰』 再等4天!最帅“名爵6”上市,加速可比肩思域,出厂自带改装效果
这年头,国产品牌中标榜性能运动的车不少,但他们大多是视觉系浮于表面,而真敢在产品层面玩热血的屈指可数,名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始,名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实,它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型,虽然是中期改款车型,但新款名爵6出厂就自带改装效果,熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持,也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉,新车将在7月10正式上市。
动力部分,新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米,其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化,依然是前麦弗逊后多连杆的结构。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 比速t5仪表显示
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
一、四轮定位的作用
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
二、什么情况下要做四轮定位?
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
三、四轮定位要调整的数据:
1、主销后倾:作用:直线稳定性,转向回正。
2、主销内倾:作用:稳定性,转向回正。
3、车轮外倾(负外倾):作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。
4、前束(前展):作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响。
『肆』 比速T3改装大灯好么
现在车灯改装已 经是一种趋势了,又不是什么大工程,对年检也不会有影响的,恒欣车灯,可以了解
『伍』 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。
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『陆』 比速t5刹车片多久换,比速t5用什么刹车片好
比速T5的刹车系统是汽车安全性能的重要部件之一,应时常检查所有装置,这样才能保证刹车系统的正常工作,保证安全行驶。在日常的检查中应注意以下几点:
1、正常行驶条件下,每5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态;
2、更换蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故;
3、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
比速T5自检汽车刹车片三个窍门!
1、看厚度,新刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,就要更换了。
2、听声音,轻点刹车时伴有“铁蹭铁”声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
3、感觉力度,刹车片变薄就会影响刹车效果,如果踩下制动踏板感觉效果明显减弱,刹车变软,或是有点刹不住,就要检查刹车片是否需要更换了。
比速T5用佐佐木的刹车片挺好的;
『柒』 目前竞速改装车最好的3个效果是什么
启动变形加速度
启动加速时间
漂移最佳化(对段位也有效果)
想了解竞速怎么改装 看这个http://v.youku.com/v_show/id_XMjkwNTEzNzgw.h
『捌』 懂车的人进来回答下,,新款长安CX70和 新款比速T5那个好,有人说比速是Mpv改装成SUV价格涨
长安CX70采用的微面前置后驱的平台,后悬架是传统的非独立悬架,不过底盘滤震表现不错,有CS75六七成的功力,动力总成的完善程度一般,转向虚位也比较多,不过应付一般家庭的日常出行还是绰绰有余的,CX70的强项是内饰、配置和空间的灵活性,大面积的触摸屏看起来非常有科技感,整个内饰看起来非常精致,第二三排的座椅规划的也比较合理,第三排座椅乘座舒适性不错,适合长途出行,并且尾箱的空间也是这个级别数一数二的。个人更倾向于长安cx70。
『玖』 2020款加版牧马人车主改车帖,简直帅爆了,一路骚气飘飘
已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手,各种的在改车和去改车店的路上~ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板~ 没有一步到位,主要还是希望让车慢慢变好,共同成长才能人车合一!宰一个就是一样一样来,能方便快速定位问题,避免改一堆,到底是哪里不对都说不清楚~
改的第一项就是轮胎轮毂了,轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎,关于这一点,大家需要了解的是:加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的;这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定,有兴趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:卢比肯原厂4.1速比,在转速匹配上官方有测试表格,结论是35与4.1的匹配是适用的,没有损伤的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题,由于没有换速比,油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化,值得推荐… 2、轮眉部分,原厂高位轮眉,根本蹭不到~越野的话,胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高,正如美国官方讲的,完全兼容;
换了35胎以后的平均油耗,主要以市区为主!
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂,负责任的讲,市面上一千一左右的全是假的仿品,我这个也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的轮胎是库存胎,确切的说是17年35周的胎,黑心改装老板卖的,一整个5套花了一万八~而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱,但是对比KO2的AT还是提升明显的,无论是那无与伦比的颜值,还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了,你没看错,是激光灯,跟咱们玩的激光笔一个式样,射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子,确实非常简洁、方便~
但是这个治不了对向远光狗,因为线条太直了,照前车的话,500米外,别人车内一片雪亮,仇恨值瞬间拉满,原地路怒,所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图,没装圆形??的,因为原车灯都是圆的
侧面看,支架的连接效果还是不错的,线是不会外漏的~
经常会说:看我的激光
然后改了一大堆金属车贴,美其名曰勋章~
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8,关键是我这个V8真的有人信,你受得了吗~
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯(这港口转向灯真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4,看见这个带子了吗:危险人物,简直帅爆了,硬连接到激光灯上的~一路骚气飘飘
贴纸,车头贴纸,这个不挡视线的~
还弄了个TF的贴纸,虽然没装TF的任何东西~
拆掉后备厢的盖子,你猜是装什么?
第一步是用10cm左右厚的胶条找平,且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了,这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果,真的很棒,低音炮部分完美处理,不会有干涉,低音不会共振,下面还是两个带锁的箱子,放相机包、电脑包等不会乱滚,简直完美!
最近改的主要是这些了,最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告诉大家,不要再买小电脑了,自己刷吧,节省1000+ 教程可以看我上一个帖子~
????707前来报道!