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新英朗宽体改装图片

发布时间: 2021-06-27 02:30:13

❶ 新英朗尾部太丑.应该怎改装下

这个可以是改装饰条的,加尾翼这些。希望我的回答能帮到你

❷ 家用车也要玩姿态,英朗低趴也很帅,老款别克英朗姿态改装欣赏

因为加了一个英朗车主,本来小众的改装车型,竟然在这儿成了常客,之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装,在改装路上或许只能算是半成品,但是今天这个案例应该算是很完整的了,至少姿态这方面,肯定是拿捏的死死的。

改装有度,热爱无度,让我们一直热爱下去,为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机

❸ 别克-英朗 - 新英朗15N手精车主你们都加装了什么来分享下~~

你在哪里买的车?裸车多少?落地多少?你加我好友吧?谢谢

❹ 别克英朗gt怎么改装好看。。。

这个是新车. 一年不到吧! GT 还是在国内首发的. 改装案例应该很少. 尤其是外观改 . 所以 这车实在不适合改 .

❺ 你没见过的小众车改装,英朗XT低趴风格!

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特,至今已有超过20年的历史,是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军,这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力,更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。

谈到英朗的改装,曾几何时国外的案例相当丰富,既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版,做出街道赛车风格,或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈,贴上全黑的车窗贴膜,走神秘的日本黑道感觉的VIP路线,还可以降低车身,缩短避震冲程,稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难,今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单:

BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIR

Supersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉

ECU?二阶

KN风格

JCR?点火线圈

DIY包围,中网,车标

NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座

DIY?木纹内饰

BBS?RS?18寸轮毂

手工宽体

氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯

车身改色:墨绿

❻ 你没见过的小众车改装,英朗XT低趴风格

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特,至今已有超过20年的历史,是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军,这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力,更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。谈到英朗的改装,曾几何时国外的案例相当丰富,既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版,做出街道赛车风格,或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈,贴上全黑的车窗贴膜,走神秘的日本黑道感觉的VIP路线,还可以降低车身,缩短避震冲程,稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难,今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单:BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIRSupersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉ECU?二阶KN风格JCR?点火线圈DIY包围,中网,车标NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座DIY?木纹内饰BBS?RS?18寸轮毂手工宽体氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯车身改色:墨绿

❼ 本人有辆新英朗,想把座椅换了,不知道和那类高档点的车通用或者好改装,有知道的好人告诉下。谢谢。

看你的提问,你应该是新手,买二手车根据自己的需求来选择: 1、只是想买个车来练练手,碰了擦了不心疼,建议买辆5—8年的车,最好手动档,手动档能提升开车技术。开个一年左右,车技熟练了,转手卖掉换新车,不会贬值多少。 2、如果是资金紧张,又想先买个像样的车开,那就是打算开个三五年的了,这样选车就要选较新点的,1—3年车龄的最好,但是不好找,而且卖家一般都卖的偏高;那么就考虑选择3—5年车龄的,购买价格在原车的一半的样子。 3、做为新手,千万别买8年以上的车,这些车虽然便宜,但故障概率较大,新手无法应对,不合适。

❽ 2012款英朗GT能否改装新款前脸

2012款英朗GT应该是不能够改装新款前脸,车子这样改装与行驶证不相符很有可能导致年检无法通过。

❾ wrc赛车改装车 英朗GT1.6自然吸气 求改装件 爆龟式宽体车身

建议改成四驱.英郎的原装发动机不行,建议移植三菱4G63-DET发动机,加上HKS GT25涡轮,安装翻滚笼,换悬挂,加强车体强度,刷ECU等.工程量很大,烧钱,还要技术过硬.总之,还是死心吧.有钱换个民用般的WRC赛车就可以了,比如三菱Lancer Evolution系列,斯巴鲁WRX Sti等.一般人民币35万左右.上述两台车原场性能就够出色了,同时也有大量大厂改装套件,可以一步步改装.

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