bj40l四驱改装图片
㈠ “官方爆改”BJ40雨林穿越版28万预售，强过哈弗H9
编辑：秦方辉
改装素来都是越野文化中不可或缺的重要一环。尤其对于越野发烧友来说，拥有一辆外观更个性、性能更强大的专业硬派越野利器，无疑是终极信仰。作为近日汽车品评获悉，北京BJ40雨林穿越版正式开启预售，预售价28万元。据了解，新车基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造而来，拥有15项专业配置的升级，在动力方面依旧搭载2.3T+6AT的动力总成。
外观方面，新车依旧搭配有家族化五孔式进气格栅，并在周围用大量镀铬线条进行加持，进一步提升了该车型的年轻化属性。最大亮点在于车身采用了贴合丛林环境的绿色专属涂装与拉花。前包围采用了锰钢材质的护杠，加之两侧高跷的哑光黑色轮眉，整车看上去非常硬派。
配置部分，新车内置了防滚架、23段可调氮气减振器、高强度铬硅合金弹簧等15项专业级越野配置，同时新车还采用了高强度非承载式车身。此外，新车还配备了底盘护甲以及加固备胎支架。轮胎方面，新车采用了锻造铝合金轮毂，配备百路驰K02全地形轮胎，能够给予强大的抓地力。
动力方面，北京BJ40雨林穿越版将沿用2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，最大扭矩345牛·米，并满足国六排放，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
作为中国越野文化的开创者和引领者，北京越野始终保持对市场和对用户的深度观察，旗下四大产品系列分别面向极致越野场景（S系列）、专业越野场景（P系列）、城市用车场景（C系列）以及个性定制需求（SE系列），本次推出的新车就是属于S系列。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 实拍北京BJ40致敬2020版，纯粹的越野小子！
如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型，并且新车的两款车型已经开启预售，预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市，下面就一起来体验下这款新车吧。
作为硬核取向的又一款新车，配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴？我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故，他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性，但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众，其实在这个价格区间，并没有特别真正意义上的对手与之抗衡，这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品，它一方面让越野属性更加极致，另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性，可谓是品牌精神大于产品销售本身，最后如果你是个喜欢越野的发烧友，花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼，倒也是个不错的选择。
㈢ 北京b40L这车怎么样四驱有必要吗四驱好 还是两驱好！
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
注意事项：
1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。空间
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
注意事项：
1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。
㈣ 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！
改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
㈤ bj40l四驱越野版顶棚可以拆除吗
可以的，基本照抄牧马人。理论上可拆，拆了再装上漏不漏雨不好说。因为牧马人漏。
㈥ 想改装北京BJ40L的刹车系统，求大神指点
首先自己私自改装车辆是违法行为，如果你改装的没有一定的技术含量，是存在很大的风险。很大的危险，这样子会带来很大的危害，所以一定要考虑清楚。
㈦ 北京BJ40L四驱2.3T在东莞可以改烧天然气吗
北京BJ40L四驱2.3T在东莞技术上应该是可以改烧天然气，不过改天气热的话有可能影响车子动力，安全性也可能有影响建议最好慎重。
㈧ BJ40L手动柴油四驱版油耗如何
BJ40L手动柴油四驱版车型厂家公布油耗是百公里综合8.3个油左右，不过个人认为该车型正常百公里应该在十个油左右。
㈨ bj40l，自动四驱，实际油耗大概多少
北京bj40这款车自动挡四驱的，综合油耗一般每百公里12升左右。
㈩ bj40l2驱改4驱,换一个4驱的底盘可以吗
严格来说是不可以的，欢乐底盘，每年年审是过不去的，而且造价也很高啊！不如把车卖了了，直接换一辆四驱的车