cb125摩托车改装图片
① 本田CB125摩托车如何
你说的钢轮是指钢丝轮吧？包牌价6600不贵了，这款是低配版，但质量性能与裸车价七千左右的完全一样，CB125锐彪的优点是驾驶比较舒适，油耗和噪音较低，质量比较可靠，这款车是国际档的，用熟练就好了，国际档是以后的发展趋势，这款车是合资品牌...
② 摩托车cb125t与cb125的区别
CB125T是本田一款双缸、双排气的摩托车，上世纪九十年代曾在国内风行一时，CB125是本田的一款单缸车型，如五羊本田、新大洲本田及以前的嘉陵本田等一些较老款的车型、机型，都属于CB125，它的发动机及其改进版本至今仍被很多国内的摩托车所采用，但现在新大洲本田也生产一款CB125锐彪，但只是用了这个型号，与常说的CB125不是一回事。
③ 请问本田锐彪CB125怎么改装能把速度跑到110
你没说清楚是还配件还是改发动机的情况下，如果改发动机，让它上160都不是没有可能。如果不动发动机的话就要上无限速点火器和后轮大链盘改小。
哪个SB说增加极速换大尾牙的？你他妈的懂不懂机械传动原理？传动齿轮不变的情况下，从动齿轮齿数增加提速更好而极速更弱。为什么变速自行车的高速档位都是从动齿轮变小，而主动齿轮产大？你Y的让人换大尾牙锐彪极速直接从95变85甚至更低了，SB一个。为什么网络上现在有这么多无知的二逼还一天总爱不懂装懂？不闲丢人么？
④ 请问本田王cb125x改装250怎么改,不换发动机的前提如果要换，请问换什么发动机好
活塞，曲轴连杆等这些关键部件都不同，如果要改都要换，这个钱能买一台250了。
⑤ 欧2的摩托车车可以改欧1么cb125
可以啊，CB和CG一般的CDI电子点火的点火器可以直接互换的。但直流的点火器换交流点火器车使用需要改点火器进线为电瓶锁端出线。交流点火器改装到直流点火器的车使用需更换为交流点火线圈。对于特殊车型如GS 型发动机也能改装使用但效果没原装的好，具体改装的车型和点火器的型号的改装方法略有不同，但点火基本原理是一样的。希望能帮到你。...\r\n\r\n别的地方复制来的
⑥ 如何改装125摩托车起步有劲
电喷的没有人会说有劲，如果单纯考虑动力，加大大飞4-5齿就行，还有就是调大油量一刻度，就是化油器油针卡环向下调一刻，这样动力就相当的好，但是动力好的代价就是费油和高速降低10-15迈，比如38齿大飞，改成43齿，会由最高速度100迈降低到最高速度80-85迈。
如果是小链条机（发动机配气是用小链条的直接可以换成145CC或CB150的，这样就是治本哪，换成145的就要求技术要好，缸体下垫多加4张垫子刚刚好，并注意机油通道。CB150的就安上就成，至于气门就不用管它哪。
⑦ 摩托车CB125点火器可以改CG125的吗
可以啊，CB和CG一般的CDI电子点火的点火器可以直接互换的。但直流的点火器换交流点火器车使用需要改点火器进线为电瓶锁端出线。交流点火器改装到直流点火器的车使用需更换为交流点火线圈。对于特殊车型如GS 型发动机也能改装使用但效果没原装的好，具体改装的车型和点火器的型号的改装方法略有不同，但点火基本原理是一样的。希望能帮到你。...
别的地方复制来的
⑧ 第一次骑摩托车新大洲本田锐彪CB125
1.一档起步熄火是油门与离合器配合不好，即离合器松的过快或油门给的太小，油门给的太大会窜车，给的太小会熄火，松离合时要缓一些，边松离合松缓缓加油门，一般在3000转左右时缓加油门就不会熄火了，只要逐渐练习循序渐进，得操作熟练了就好了。
2.无论何时，起步都应用一档，由于一档扭力较强，所以新手掌握不好会比较容易窜车，二档力量稍弱些，虽然不容易窜车，但发动机需要付出更大的扭力才行，这样当然对油耗、对发动机都没有好处。需要停车时，即可以在二档轻踩一下到空档，也可以从一档轻挑一下到空档，依个人习惯吧，哪种都可以。
3.锋朗主要是简化了一些配置，降低价格，在性能特别是高速性能上略有牺牲，而且由于比一般的125车少一个档位，在各档位之间的动力分布和衔接方面可能会稍稍差一点，但只要驾驶熟练了完全没问题。速度也是个逐步熟悉和掌握的过程，正常情况下，一档用来起步，二档三档过渡，正常行驶一般车速达到40以上时，都应使用四档，而且对于125的车来说，它的经济时速也就是最适合的速度就是40－50之间，50的速度是很合适的，即省油又省车。
⑨ cb125x双缸摩托车可以改装到150吗
双缸只能改到160（换80的中缸 2个一起就是160） 但是建议别改了 双缸的小排车是典型的油耗高又没力 没单缸的好
⑩ 摩托车cg125和cb125的曲轴一样的吗 还有顶杆机要换什么才能改成链条机
CG125和CB125的曲轴差别很大的。根本就不可能互换。所以，顶轩机也改不成小链机。唯一办法是更换整机。CG机唯—缺点是震动大，如果是杂牌车子。震的手脚都麻。没有任何办法改变的，请采纳。