致炫汽车动力改装

❶ 首例丰田致炫L粉猪版诞生 打造骚气十足的完美外观

“家中两台相同版本的致炫，一台16年提的，还有就是这台1.5L的是17年提的，这辆致炫打算专门拿来改装跑赛道，最近刚刚完成了外观的改装，所以先发出来分享一下，后续还会有其它的改装项目。”

本期YARiSL?致炫改装案例鸣谢车主：夏夏夏夏瞎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 丰田致炫发动机声音太大如何改小

你好，发动机声音过大有机油缺少，机油粘度不够，机油压力过小，都会导致发动机声音过大，首先检查下是否缺机油，其次检查下机油的粘度是否正常，再检查下机油泵油压，如有不明，请登陆百车宝问答找我！

❸ 致炫能换本田发动机吗

在上两篇文章中，我们已经说过将为致炫赛车更换全新的发动机。至于更换什么发动机，有网友就有点调侃地说：直接换上本田的K20A好了。当然在技术上并不存在问题，因为通过发动机脚位的调整，理论上装什么发动机都可以。但我们肯定还是会“坚持”用丰田发动机的，不然致炫的“血统”都不纯了……何况丰田也有不少很有性能潜力的发动机。
接下来就是寻找方案。方案一是重新买一台致炫的原装发动机。这个方案很快就被否定，因为初步咨询4S店报价高达5万多元，而且前些时间我们对这台发动机进行过深入研究，发现其高达90mm的行程，确实是一台天生省油的发动机，长行程的设计不利于高转动力的发挥，即使是后期通过更换高角度凸轮、重新更换电脑等措施，这台发动机性能提升的潜力也很有限，后期投入的研发费用将非常巨大。于是我们一致认为，既然要换发动机，就要换一台“天资”更好的。
那究竟换怎样的发动机最好？根据第一场比赛中的表现分析，我们的致炫赛车在弯道中已经展现了很大优势，但较弱的动力影响了直线速度。按照致炫现有的操控特性，我们跟焯森汽车工作室的朋友共同商讨，认为匹配150匹左右的发动机最合适。这样能够让整台车比较均衡可控，避免动力过于强劲变得难以驾驭。

既然有了更加明确的方向，我们就开始寻找合适的发动机。第一个对象就是老款雅力士的发动机。这款发动机是出了名的性能好，CTCC中的致炫赛车现在用的就是它。原装1.6L发动机已经有118匹的马力，再经过初步改装，很容易上到150匹的马力。问题只在于老款雅力士已经退市，很难找到全新的发动机，能找到的都是状况较差的。
后面我们把矛头转向海外，日本版Vitz曾经搭载过一款名为1NZ-FE的发动机，排量为1.5L。日本的各大改装零部件厂商专为这款发动机开发了很多性能套件，甚至包括机械增压套件和涡轮增压套件，零件寻找方便且后期提升动力很容易。我们几乎已经打算去搜罗这台发动机，可是经过再次商议，认为还是自然吸气发动机更好，因为后期加装增压套件，多少都有点担心在耐力赛当中的可靠性。
在查找资料时发现，其实老款雅力士和卡罗拉以及逸致的发动机是同系列的，属于丰田的ZR系列，只不过卡罗拉和逸致（1.6L和1.8L都是ZR系列）属于后期改进版本。有了这一点，我们马上着手寻找发动机。经过一番努力，终于找到了一台9成新的1.8L发动机。可能有人问，为何不找1.6L的发动机？因为根据焯森汽车工作室的改装经验，其实1.6L和1.8L整个发动机结构相同，只是通过更换活塞等部件，就可以从1.8L的排量缩为1.6L。我们选择1.8L发动机更重要的一点是，莲花Elise同样采用的是丰田ZR系列的1.8L发动机（型号为1ZR-FAE），和卡罗拉以及逸致的发动机同型号，但增加了可变气门升程技术。于是我们有了大胆的想法，找Elise 1.8L发动机的缸盖，套在我们的发动机上，这样就可以能够获得更大的气门升程，进一步提升发动机性能。
在寻找发动机的同时，我们也考虑到了变速箱的问题。原装致炫的变速箱由于齿比排布是全民用设定，注重日常驾驶的畅顺性和省油性能，在GIC赛道上跑起来自然会“水土不服”，最高挡也只能用到四挡，浪费了五挡的动力。伴随发动机更换，我们决定同时更换变速箱。我们认为六挡变速箱更适合跑耐力赛，因为经过推算，在GIC赛道刚好可以用尽五挡，把发动机的动力发挥得比较充分，跑珠海赛道则可以全数用到6挡的动力，两者都能兼顾。刚好的是，卡罗拉的1.8L 手动挡车型采用的就是六挡手动变速箱，变速箱齿比也很合适。配合起改装后的发动机，相信不需要加装大尾牙也能有充足的加速表现，这算是一个“性价比”很高的方案。
目前发动机已经在着手改装，我们预期的目标是轮上功率大概在150匹左右。加上致炫赛车原有的操控功底，在肇庆赛车场相信能够有至少5秒的圈速提升。至于实际打造的结果是否和我们预期的相符，还请大家耐心等待咯。

❹ 丰田致炫.发动机声音大 加装隔音棉管用吗

您好。。。有用啊。。会小点。。但不是一点都听不到

❺ 丰田致炫能加涡轮增压吗

你好经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

❻ 致炫和飞度哪个好

本田飞度

买车还是要自己去试试，把两款车同级别的车都试一下，最后选择喜提飞度，我还是很开心的。

❼ 丰田致炫改装倒车影像后,有噪音

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损，从而机械磨损噪音随之而来。

❽ 丰田致炫L质量怎么样 致炫可以改成小钢炮吗

优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高 还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！
缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种。
外观：高端大气上档次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰：我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上档次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。
空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。
配置：1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。。
动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控：AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”。哈哈，方向感比较舒服，操作简单。刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活。其实第一眼看见这款车，我就在想像自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，那你顿时觉得你是天生的王者风范，这点也是我最终选择它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。

❾ 丰田致炫发动机声音太大如何改小

你好,发动机声音过大有机油缺少,机油粘度不够,机油压力过小,都会导致发动机声音过大,首先检查下是否缺机油,其次检查下机油的粘度是否正常

❿ 致炫可以改涡轮增压吗

不可以 阉割版加装 发动机会有问题

另外加装涡轮增压是非法的动力改装 过不了年检