新迈腾旅行版改装图片

『壹』 新车想加装氙灯求指点，换个大灯总成多少钱，我的车是迈腾旅行车。北京哪改装

如果我是你，不太影响照明的情况下，我是不会改线路的。因为线路的更改很容易照成车辆电路故障，比如漏电造成电瓶用电时间短，仪表指示等报警等。最严重的情况会造成车辆自燃。所以要谨慎对待。尤其没过保的车。

『贰』 曾经的迈腾B7旅行版落地三十万，为何如今20万出头

众所周知，旅行车在国内近10年一直属于小众车。种类少、车源稀缺、价格贵，买它的人几乎都会被贴上“情怀”的标签。B7时代的迈腾旅行，全卤素灯组的低配版都要30多万，比同期的国产三厢版中高配还要贵近10万块钱。这样的价格绝对能吓跑一大波意向买家——不是真爱粉，有几个人会花30万买个不加长的低配大众B级车？

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高一个级别的A6旅行版年底面临换代，终端价格也相对友好了，我去年年中到店试驾问价格，落地50万就能买到高功率3.0T V6机械增压、quattro全时四驱、空气悬挂的A6 Allroad了，而6.5秒破百的2.0T+quattro Avant版本落地不过42万，和同配置A6L相比也不贵。

『叁』 谁知道原装的新迈腾旅行版刹车盘尺寸是不是和国产的一样还是不一样

据我所查，不一样，而这零部件编号也不一样，国产新迈腾的编号为3C0698151A,大小为16寸 312*25MM
而进口Variant的编号是1K0615601N，有三种，大小分别为 310*22MM 315*25MM 340*30MM
无论哪一个都不匹配

『肆』 大众迈腾旅行版轿车怎么样

原装进口，车是好车，但的看跟谁比
LZ可以跟奥迪A4L2.0T33万的那个做比较
首先2车价格差不过。迈腾旅行版一个进口就占了优势，其次2车配置基本一样，A4就比迈腾多了个疝灯。
最主要是旅行版后备仓高大，最小离地间隙比较大，实用性远超过A4。
适合家用，经常长途高速跑路，城市自驾，低调者。
LZ很有眼光。

『伍』 进口迈腾旅行版加装tcr车身强化有必要吗

本人觉得没有必要 没什么大用处

『陆』 进口新迈腾旅行车外观选什么颜色好看

如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求，建议等待蔚揽更多车型的引入或直接买迈旅蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型。换代车型毕竟有很大提升。中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的。正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾。所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了。目前蔚揽只引进一款入门级车，定位低于引入的迈旅的入门级，价格非常合适，配置也比较合理，只是名字在上海大众手里而已

『柒』 其实迈腾旅行版挺好的，为什么旅行车这么难国产

定位存在问题，小资但是性价比太低，比正常车价贵太多，即使国产之后这一情况也不会取得改变。加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主（即使是40岁以下，大部分人还是要考虑长辈意见的），以紧凑级和中级车为标杆，这部分人对旅行车接受程度仍然有限，所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润，所以保持全进口，高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。其实大众在中国也不是没尝试国产旅行轿车，桑塔纳旅行版就是前车之鉴，何况现在“特供”版的朗逸也有旅行版的朗行和“跨界“的朗境，比起朗逸惨不忍睹的销量来说，试水的效果显而易见。

『捌』 大众蔚揽是迈腾的旅行版吗你是如何评价这款车的

说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉，但是说起迈腾、帕萨特，却是众人皆知。大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版。 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等。这次我们说的大众蔚揽，售价高达26.68-42.98万元，居然比迈腾本尊贵出一大截。那么大众蔚揽究竟怎么样？带你一起看看。

（3）同类产品竞争激烈。大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系。中国消费者不会觉得开一辆有同样大空间的MPV去旅行有什么不妥。这样看来，与大众蔚揽构成竞争的对手就多了，包括别克GL8，本田奥德赛和大众夏朗等。后者性价比可能还要高。尤为尴尬的是，同为大众的夏朗定位于MPV，与定位于旅行车的蔚揽有着不小的功能重叠，夏朗空间和价格上还更胜一筹。

（4）大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。

（5）蔚揽的定位。蔚揽这款车是大众的小众车，它的推出似乎不是为了像朗逸那样冲量赚取利润，没有薄利多销，进口的品质和偏高的售价更像是为了保持大众的一份尊贵，帮大众造势和提升形象。蔚揽刚上市的时候，车型价格跨度15万左右，入门级和次低配车型差价高达10万，蔚揽就成了一款令人纠结的车，要么你就得掏40万元去买一台动力充沛并且配置高得吓人的2.0T，要么只能选择为这台1.4T而调整心态。蔚揽这样“乱”定价说明大众原本就不打算蔚揽会成为爆品。它只需要存在就行了，至于谁会买单？疆哥认为，总有大众旅行车的情怀者会掏钱的。

『玖』 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

『拾』 请教迈腾旅行版可以加装翻盖倒车影像吗

可以的，刷车身电脑