超跑完胜改装车吗

㈠ 令人惋惜！限量25台的保时捷Carrera GT改装车撞毁！

日前，在纽约曼哈顿“地域厨房”附近发生了一起多车相撞的连环交通事故。该起交通事故之所以能被全球车迷所关注，正是因为此次肇事的“主角车”为一台极其稀有，且全球限量25台GEMBALLAMirageGT，其基于保时捷CarreraGT的基础上打造而来，单台价值就超过了75万美元。

我们在为这辆限量25台的GEMBALLAMirageGT感到惋惜的同时也要强烈谴责此类超速与肇事逃逸的行为。此外，我们也应该汲取其身上的教训：无论是驾驶大马力超跑还是平平淡淡的买菜车，交通出行，小心才能使得万年船呀！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 一百万左右的跑车，那款能频繁经得起急加速急减速的，为什么改装车起步时怎么那么快啊，都快赶上超跑了，

1.一般的话像BMW M3、M6，保时捷的boxster系列，cayman系列都比较经的起频繁的急加速和减速，但是前提条件是保养必须要做勤，中国的空气质量不适合发动机的运作。
2.改装车加速快，一般都是后期加装涡轮增压器来提高发动机的马力，从而使起步能赶上超跑。但是像这类的改装车基本上是属于变态改装了，拿EVO做例子，要达到超跑的加速能力，加装两个涡轮，将马力马力要提高到500至600匹马力左右，而且车辆要做到轻量化。

㈢ 普通汽车改装超跑

超跑和轿车是两种不同概念和类别的车系，不能混淆，更不能改装！
即使是改装，也需要汽车具备改装的条件，不是说改就改的。改装车涉及到了很多专业的知识和方法，不是一味的换配件那么简单，感兴趣的话希望你能补一下相关的知识。免得被笑话！

㈣ 超跑、改装车、赛车有哪些区别呢你怎么看

从本质上说，大部分赛车也算改装车，比如宝马M3,M3 GTS,M3 GT2 ALMS，只不过是比一般人改的更专业，超跑是照着厂家的希望来的，比如布加迪要追求极速，但是零五肯定会被GTR秒杀，改装车可以改外观，喷个花，画条线，也可以直中要害，和AE86一样换引擎，调悬架，范围很广。

㈤ 改装车与超跑，有什么区别，不都是马力大的车吗

如果不是专业改装车，那么只是换了发动机、散热，悬挂、刹车，轮胎等等。好多零件没变。但是超跑就不一样了，整车零件都是为高速而设计开发的：超低底盘，超强散热，超级宽胎。速度和稳定性本来就是冤家，在两者之间找到一个平衡点是很难的。超跑设计时都有风洞测试，综合分析各种速度下汽车稳定性，超跑能跑400公里时速，一般改装车估计已经翻车了。为什么中国弄不了超跑，既烧钱又没技术。

㈥ 请问百公里加速多少秒可以称得上跑车。超跑得进多

第一名：Dagger GT 0至100公里\小时加速时间：1.5秒 Dagger GT基于Cheetah概念车打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，Dagger GT的极速更是达到了483公里\每小时，不过这些数据都是车厂官方提供的，它实际表现如何还需要进一步测试。 第二名：Barabus TKR 0至100公里\小时加速时间：1.67秒 千万别把它看成德国的改装品牌Brabus（博速），Barabus是一家意大利小型跑车制造商。2006年Barabus 发布了一款名为TKR跑车，该车搭载一款1005匹的双涡轮V8引擎，配合轻型的碳纤维车身材料，Barabus TKR的0至100公里\小时加速时间达到了恐怖的1.67秒，极速可达435公里\小时。 第三名0至100公里\小时加速时间：2.2秒 为了完成儿时的梦想，来自美国的Marlon Kirby与David McMahan以美国Ultima GTR 720跑车为基础，打造了这部洪水猛兽。Maxximus G-Force搭载了一台雪佛兰7.0升双涡轮V8引擎，经过重新调校后，Maxximus G-Force动力可达1600匹，同样得益于轻量化碳纤维车身，Maxximus G-Force0至100公里\小时加速时间：2.2秒，不过为了追求加速度，Maxximus G-Force之配备一款3速半自动变速器。 第四名:Venom GT 0至100公里\小时加速时间：2.5秒 美国著名的跑车改装品牌Hennessey Performance Engineering 向来都不缺少大手笔，其改装出的车型通常都可以完暴那些量产怪兽，七八百匹的马力更是家常便饭。2007年Hennessey推出了一款名为Venom GT的概念跑车，该车由英国汽车设计师Steve Everitt操刀设计，动力方面Venom GT沿用了Venom 1000 Twin Turbo V10的1000匹V8双涡轮增压引擎，中置后驱布局，得益于1225公斤的车重，Venom GT百公里耗时2.5秒，极速也可达421公里\小时。 第五名：Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark 0至100公里\小时加速时间：2.5秒 Mosler是美国一家小型的跑车制造商，其主要销售车型是MT900。近日，IAD（Intense Automotive Design）公司推出了基于MT900的升级车型：Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。该车型采用通用的LS7 V8引擎经过改装后的这款引擎最大功率可达2500匹马力，不但马力惊人，Land Shark的车重仅为861千克，这两项恐怖的数据相结合也造就了其百公里加速2.5秒的好成绩，极速更是达491公里\小时。 第六名：布加迪威航Super Sport 0至100公里\小时加速时间：2.5秒 相比前面几款跑车，布加迪威航Super Sport是大家比较熟悉的车款。2011款Veyron Super Sport使用与威航相同的8.0升16缸4涡轮增压发动机，最大功率达到了1200马力，最大扭矩1500牛·米。布加迪威航Super Sport的百公里加速时间为2.5秒，极速可达431公里\小时。 第七名：Dauer 962 Le Mans 0至100公里\小时加速时间：2.6秒 Dauer 962 Le Mans是在保时捷962勒芒赛车的基础上打造的道路版赛车。经典的保时捷962赛车曾经夺得过6次勒芒冠军。Dauer 962 Le Mans搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。1994年推出的Dauer 962 Le Mans百公里加速2.6秒，极速403公里\小时。

㈦ 三菱斯巴鲁之类的车和法拉利等超级跑车有什么区别

公路情况下 超跑完胜。。 山路情况下 超跑动不了。。 拉力赛 要分赛道赛和越野赛。。 情况和上面一样。 赛车场 超跑完胜。。 因为超跑的设计要符合空气动力学 在赛道上底盘低的话 产生的负压力越大 也就是跟地面贴得越紧。。 所以你看像威龙还有蝙蝠那的超跑 可以一个按钮调底盘的高低 也就是公路模式（底盘稍高 但城市中通过性强）和赛道模式（底盘稍低 但在赛道上抓地力强 性能体现得更好） 而像翼豹 人称流氓街车 在街道上性能也十分强大（当然赛道上和超跑比不了 街道上车多 超跑体积又大 也许有胜算） 翼豹和EVO这样的拉力赛车 因为要适合野外道路 底盘比超跑高的 而且改装潜力巨大 但超跑的潜力已经发觉殆尽了 出厂什么样 那就是最佳性能了。。

㈧ 速度与激情里面的车为什么都是平民跑车啊其实像法拉利一类的超级跑车和改装过的车差距很大么

FF既然是好莱坞出的电影，宣扬的汽车文化肯定是以美国的汽车文化为主流，Ferrari所代表的欧洲汽车文化和美国本土的是格格不入的。
美国的汽车文化当中，肌肉车是典型代表，它们的造价并不高，相反，它们的确是平民跑车的代表，事实上，低价位的高性能汽车正是美国的肌肉车一手开创的。
肌肉车发端于60年代，当时由于婴儿潮一代相继进入成年，这一批数量巨大的年轻人很希望拥有一部高性能汽车，然而，欧洲出产的高性能汽车价格都极其昂贵，并不是大众所能承受的，美国本土的厂商就开发了一种造价相对较低、结构比欧洲跑车更简单的高性能汽车。这类汽车尺寸较大、线条硬朗而富有张力、引擎功率和扭矩充沛，但是为了控制成本，悬架和底盘都是简单而粗糙的，这种车开起来感觉就是暴力，直道上可以很野蛮，但是到了弯道里由于悬架太简单，所以过弯会很挣扎。事实上，肌肉车就是美国汽车工业思维的集中体现——想要车子快？装个超大号的引擎。至于功升比和精雕细琢的机械抓地力和空动下压力、车体轻量化之类的，厂商不考虑这些。
这部分跑车以Pontiac GTO、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger、Dodge Charger为典型代表。随着70年代的石油危机，肌肉车相继消失。不过新时期，美国厂商重新开始生产新的肌肉车，并且秉持了其一贯的精神——大而粗暴的引擎、简单粗糙的车身、充满张力的肌肉线条以及平民的价位。
可以说，肌肉车是美国汽车文化中最具有代表性的一部分。
至于Ferrari的车和改装车的差距，这完全取决于怎么改，以及Ferrari用什么车去应战。
如果Ferrari派出的是FXX，那么美国大概只有一款车能够与之对抗——Ford GT1，然而街道版的Ford GT已经不被认为是肌肉车了。而GT1更是跑FIA GT1的职业赛车。
另外，Ford Mustang GT3也是职业的赛车，等级低于FIA GT1，从实际性能上看，干掉458、430和599这样的法家公路跑车还是毫无压力的。
至于FF里面自己改装的那些车，那就不敢保证很好的弯道性能了。因为要改一辆肌肉车，最适宜下刀子的地方是底盘和悬架，这也是Saleen改Ford Mustang的手法——引擎未必需要怎么动，但是将Mustang那来自上世纪50年代的非独立悬架换成独立多连杆，那真是事半功倍。而FF里面的肌肉车一个个都装上了那种尺寸的机械增压，对于提升车辆综合性能其实是很有限的。
FF毕竟只是电影，那里所宣扬的汽车文化未必就是现实中能行得通的。

㈨ GTR2.7秒的加速成绩是普通车还是改装车跑出来的

必须是各种改了，而且是大改了。2.7什么概念？比几乎所有的超跑都猛，这车改了估计马力有800了。比2.7还要猛的是，我记得有个布加迪威航是2.5S，但是人家什么车啊？买十几个GTR了，人家8.0T W16四涡轮增压，1000匹马力呢。裸车价格2500万。