奔驰改装车巴博斯suv

Ⅰ 强悍越野车 巴博斯改装奔驰g 500 4×4多少钱

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Ⅱ 越野 | 比奔驰G63还硬德国改装厂巴博斯推出超强越野车

奔驰G级是大家熟知的一款越野车，它有着奔驰的品牌、硬汉的造型、充沛的动力、不错的越野性能，还有高昂的售价，中国车友亲切地叫它“奔驰大G”，可见它在国内越野圈有着无可替代的地位。难道就没有比大G更厉害的车了吗？最近，德国改装品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的车：巴博斯800AdventureXLP，该车计划在3月份的日内瓦车展和公众见面。

总之，巴博斯800AdventureXLP这台车继续保持了巴博斯基于奔驰又高于奔驰的改装风格，外观、动力、越野、豪华等诸多方面都超越了原厂奔驰G63。当然，巴博斯800AdventureXLP57.5万欧元（约440万人民币）的起售价，也让奔驰G63瞬间变得相对“廉价”，价格也许是它唯一的缺点吧！我们期待有财力雄厚的越野车友早日提车，给大家分享这台巴博斯的用车体验。

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Ⅲ 早期非常经典的奔驰G级，被Brabus巴博斯改装后，更具王者风范

梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少，包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型，而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车，就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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Ⅳ 与奔驰御用改装厂合作，是巴博斯变心了还是WEY太魅惑

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Ⅳ 改装车奔驰巴博斯值不值200多万

不值

Ⅵ 奔驰汽车有像巴博斯这样的高级改装厂，为什么宝马和奥迪却没有

谁告诉你没有了，宝马除了M还有G的改装厂，只不过名气没有巴博斯大而已，而且这两大的品牌的御用改装厂加在一起得有10多个

Ⅶ 巴博斯改装奔驰，为什么要换了奔驰的车标啊！感觉不好看了

巴博斯是一个特殊的改装公司不属于奔驰旗下控股，表面上是改造奔驰实际上是将奔驰的原型车从地盘到车身以及发动机和刹车控制系统的一次完美改造，非常复杂的改造不对应该是在车体外观没有明显变化的一次重新设计，你可以试驾一下奔驰S400l与巴博斯40s你就懂了，我刚开过奔驰朋友AMGs63和巴博斯60S感觉巴博斯感觉更好更适合赛道，楼主如果只是无聊想开车撒野在高速公路上的话AMG够了，巴博斯的话建议上一下奔驰驾驶培训课程，一个小水塘差点把我朋友的车撞坏了当时速度60KM/H转弯（不是急弯），AMG完全可以控制速度还快10迈，楼主自己考虑

Ⅷ BRABUS改装奔驰suv如何购买

直接从德国进口 但是由于brabus这类改装厂都设计引擎改动 所以在德国被视为独立的车厂 也就是可以使用自己的logo 这在中国报关时可能有点麻烦

Ⅸ 为什么奔驰会有巴博斯这样的高级改装厂，而宝马和奥迪却没有

宝马与奥迪同样有类似巴博斯的这种御用改装厂商，只不过奥迪、宝马拥有的改装事业部、改装厂，没有奔驰那四家御用改装厂名气那么大（实际上只有三个，AMG已经属于奔驰的一个部门）；甭说奥迪与宝马，即便是其它得著名车企，同样会有御用的改装机构为之服务，说到底是一种相辅相成的关系；只不过在这些御用改装厂中，巴博斯的名气最为响亮。

巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格，其它的改装厂重点在于针对发动机性能的压榨、整车性能的提升、安全性的改良，而巴博斯则是把能换掉的都换掉，巴博斯出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了，巴博斯改装过的车型甚至连发动机都会换掉，所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的，巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑，因为它的受众群体非富即贵，根本无需巴博斯替他们省钱，所以巴博斯就是这样一点点成为了众多改装厂中最耀眼的一个。

不过从实际情况来看，现如今的巴博斯已经不在是奔驰的御用，而逐渐向着通用发展，因为这么些年来巴博斯操刀的案例远远不止奔驰一家；比如巴博斯曾改装过布加迪、改装过咱们的长城Wey，最近这几年又把手伸到了新能源领域而改装了一辆特斯拉ModelS（如下图所示），所以现如今的巴博斯业务变得更加的广泛，毕竟油耗、排放的规则日益严苛，巴博斯那么粗暴的玩V8、V12终究不是长久之计，所以现如今的巴博斯已经开始接触新能源领域的改装了；总而言之宝马、奥迪都有类似巴博斯这种改装厂，但名头没有巴博斯、卡尔森、劳伦士那么响亮，所以也就没有引发更多的关注度，但没关注不代表没有。