宝马428内饰改装图片

A. 宝马428四门顶配的谁买了，在现实生活在市区油耗多大

12L左右

B. 宝马F82 M4低调有型改装，“东西合体”混搭

宝马M4即使搭配“大鼻孔”水箱罩的G22最新一代刚曝光，沦落前代处境的F82却仍是大商机的改装车型，不光标榜血脉同源的欧系改装厂，连身居地球东方的日系品牌也纷纷抓紧这个高热度Bimmer，其中就外观改层面来说，Varis推出的专用外观套件有高空力更有突出轮廓的宽体设计，同时还散发欧系对手所没有的细腻感触，堪称是让F82倍增颜质的利器。

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C. 宝马428四驱改装b16减震器,其它的车可以用这个减震器吗

您好!您可以看看减震器总成，就是包含普减、弹簧、顶胶、缓冲块、防尘套等一套的，性价比高。目前国内LEACREE的减震器总成车型比较全，质保也比较长。希望对您有帮助！

D. 宝马内饰篇：这20年，我尽力了！#汽车颜值控#

宝马内饰篇：这20年，我尽力了！#汽车颜值控#

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E. 宝马428能不能自己加装腰部支撑的功能，因为要选配，来不及等那么久，所以问下能不能买来后自己去加

宝马428应该不能自己加装腰部支的，不建议加装的。

F. 宝马428后挡风玻璃那两根柱子怎么修

上图看看

G. 宝马z428i跑车声可改大吗

经过改装可以改大的

H. 宝马428能不能自己加装腰部支撑

方向盘比普通的3系，小一些，更粗壮。皮质细腻，握感很好。驾驶座椅背部两侧的包裹太紧，即使调节到最大宽度也十分不舒服。座椅的上下高度可调的范围比较小。坐姿有些偏高。 座椅软硬程度与普通3系差不多。变速杆十分特别。踩刹车，中间是空挡N,向右平拨是D档。N档位置，向左平拨，在向上是倒档R。不论在D或R档，不加油车辆是不会前进的。停在坡道还要随时拉上手刹，以防溜车。双手紧握方向盘，小心翼翼的起步上路，方向盘的力度与335的差不多，比普通三系轻一些。油门反应还算灵... 展开↓敏，发动机响应很快。发动机的声音很嘈杂，毫无性感可言。变速箱 M3的档位等级设置，比较特别。方向指向准确，响应快速。悬挂 M3悬挂，十分特别。大多数车辆行驶在道路上的减速划线时，都会有很明显的高频震颤。但M3的表现极为出色，你几乎感不到划线存在。M3在时速已接近100公里，仍可发出如此强大加速力道，真让人感到恐怖。M3是神开得车。为什么呢？首先在中低转速下它并没有335出色。其次如果真的把它的功力逼出来，如不经过专业培训，筋骨的锻炼。估计百分之九十九的人是驾驭不了的。当然崇拜神的人除外呦！！！！

我就有一辆宝马328i，外观跟325一样，但是国外已经没有325了，中国还在卖而已。
第一：不要买运动版，因为太硬，坐起来没有豪华版舒服。
第二：电气方面的小毛病特别多，而且，小心皮带噪音，换了皮带还是会有，相当头疼。
第三：不知道中国出产的宝马新三系有没有配杯托的，从座位前面弹出杯托，根本就不能放一瓶水或者是一杯水，设计的致命弱点。
第四：手自一体的版本要比全手动版的省油，但是，拨到手动档以后，车子的噪音太大。
第五：没有倒后摄影机。

I. 宝马428这车怎么样

宝马4系的定位本来就是运动型轿跑车，428属于4系中的中配车型！运动时尚，运动之王！

J. 极为少见的四代宝马M3齐聚一堂的改装案例！

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