改装汽车音响必须做隔音吗

A. 改装汽车音响就必须做隔音吗

你好！这个不是必须的你感觉下效果怎么样如果感觉改过之后效果挺好不做也可以如果觉得效果不理想就做下隔音那样效果好！希望我的回答可以帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

B. 汽车改装音响，四门隔音有必要做嘛

众所周知，原车喇叭的功率是比较低的，但是后期改装的喇叭功率大，车门钢板比较薄强度不够，当喇叭发声的时候，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。
其次汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声，喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，又很孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。 喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失。
若做了四门隔音后不仅强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，而且形成一个密闭的箱体，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果。所以建议汽车音响改装选择做四门隔音。
望采纳。

C. 改汽车音响要不要做隔音

1、安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。

2、安装扬声器的箱体（车门）密封性不够：中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。 车门隔音一般使用的为减震板隔音材料，由两层结构橡胶阻尼材料和外层金属薄板两层结构组成。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动，减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。一般的话开车听音乐，由于门板和其他地方引起的共振，哄哄响，音乐声夹杂震动声，音乐听起来自然而然就有杂音了。对于车主要求还原CD里面的音乐，可以做隔音。做隔音后音质会好些。就如家里看电视。把门窗都关上声音效果会好些。

D. 汽车改音响做了隔音和没做隔音区别大不是不是改音响就必须要做隔音

做了隔音效果和没做隔音很明显的，我的车也做了全车隔音，相比较之前没做隔音的时候安静太多了。改音响做隔音一般都是一起做的，这样也避免总是把车拆来拆去。

3008铁皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北区有一家做音响很专业的店叫道声音响，你可以去店里问一问情况，一般音响改装的价格有高有低这个还是要看你自己安排。

E. 改装音响真的有必要做汽车隔音吗

有
主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。

目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果，高档车采取的办法是加强支撑的基础上，精确的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致，所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。

F. 改装汽车音响为什么要做隔音

改装汽车音响一定要先做隔音的，不然效果不是特别好，我刚开始也不知道，后来听厦门靓车港师傅们的讲解，终于明白了，也对比隔音与滑隔音车播放的音乐的效果，果然有差别。现在改装好了，朋友们都问我在哪里改装的呢，感谢厦门靓车港的师傅们。

G. 改装汽车音响装喇叭一定要做隔音吗

都可以，最好是建议做一下隔音，
汽车音响
和家用音响是有一定区别的，装汽车音响之前做隔音，使音响形成一个类似于家用音响的箱体，可以提高
音响效果
。
之前我在
三正
汽车音响去装了一套音响，效果确实是比以前的效果好很多，可是总觉得怪怪的，后来一问，才知道是汽车音响的环境造成的，当即就觉得做个全车隔音看看，确实，那效果霸道

H. 改装汽车音响时,为什么一定要做四门隔音

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果。

(8)改装汽车音响必须做隔音吗扩展阅读：

工作原理：

1.是从发音源处进行治理。如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等等，此方案的工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，处理不好易产生功能缺失和二次噪声。

2.是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

I. 汽车音响改装一定要做汽车隔音吗如果只做四门够吗

因为隔音并非是单向的，而是双向的。怎么理解呢？第一是防止车内的音响的声音传到车外，但这是其次。最关键的是：防止车外的杂音进入车内。
我们玩音响的都知道，家里听高档音响，一般要求房间里尽量安静，才能听到很多音乐的细节。如果环境很吵，那音乐的细节往往就给杂音干扰了，影响听音体验。
这是汽车音响改装需要做隔音的原因。