改装春风250踏板摩托车图片大全

Ⅰ 请教一下:春风250水冷大绵羊踏板摩托车怎样

国产的大绵羊踏板车普遍质量较差，春风的大绵羊质量基本属于最好的了，而且水冷车的噪音更低，发动机寿命更长，只是维护和维修要比普通风冷车贵一些。水冷的普通版春风大绵羊150cc的要近万元，250cc的要万元以上。这种大型踏板车由于比较重，耗油量都很大，一般百公里要3.5－4.0升左右。

Ⅱ 春风水冷250新踏板摩托车多少钱

春风水冷250TFB是09最新款大公馆的卖价是 14500元,全新,

Ⅲ 那位大神知道春风250的大踏板的水冷摩托的化油器多少钱一个

125-140元之间！

Ⅳ 150大金刚踏板摩托车 能改250春风水冷发动机吗

吊架不一样，车架还要加强才行。点火器和化油器都要一起改，总之改动挺多的。而且250春风水冷发动机是立缸。普通发动机是卧缸。还不知会不会顶到座垫。但森海产的仿YAMAHA的250发动机就可以改。已经有很多车友改成功了。
我的也是大金刚150的车。

Ⅳ 春风250踏板摩托车带速慢怎什道理

调一下就可以了，

Ⅵ 摩托车春风250怎么修理让它跑的更快

如果摩托车正常的话，应该是开的人问题了！有些人技术比较好，过弯道都不要减速，所以就开的快了！技术差的，就没办法了！

Ⅶ 国产250踏板摩托车有那些

，德国一名男子使用坦克发动机制造了一辆巨型摩托车，现在已经被确认为世界上最重的摩托车。制造这辆摩托车的是39岁的迪洛·涅伯尔将它戏称为“齐柏林飞艇”，他说：“你再也无法拥有这么多的重金属。”这辆4.5吨重的摩托已经被载入吉尼斯世界纪录，成为世界上最重的摩托车。这辆摩托车长17英尺4英寸，高7英尺6英寸，去掉装甲金属板箱盖后，发动机的重量是1.8吨。一组焊接工和技工在德国兹雷的哈尔茨摩托车制造厂花了近1年的时间，才制造出这辆超级摩托车。现在它有望获得在马路上行驶的许可证。与此同时，吉尼斯世界纪录的发言人埃玛丽丝·埃斯皮诺莎确认它是世界上最重的摩托车。 再往下就是道奇战斧了！

Ⅷ 求 改装的踏板摩托车图片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的绵羊专区找吧，里面全都是。

Ⅸ 春风250大绵羊踏板摩托车，一个新车需要多少钱费油么这车好么好骑么

春风250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，这车比较笨重，动力要比原装本田差一截，人家看着大开着轻，春风的车就是看着大开着也笨。如果你从没开过摩托车，上手可能要一段时间。新车也比较便宜，大概八千的样子。这车油耗比本田大不少，百公里油耗3.5-4升，按7块一升的油价算的话，一公里大概2毛5左右。二手车可不好说，四升、五升油耗都可能，三天两头要修要换，而且什么时候把你扔半路上都有可能，买二手车前提就是你能挑车，外行人只会被斩。

Ⅹ 春风250踏板摩托车能跑远路

捷马250？没问题，水冷的长途都行。就是这车挺费油的，以前本田大船的技术，市区骑行比较笨。