现代四代胜达改装图片

① 四代胜达可不可以加装前雷达

四代胜达可以加装前雷达，安装方便。价格实惠

② 第四代现代胜达配备了指纹识别，为何别的车不用这种技术呢

第四代胜达车队整装待发，极富动感的车型外观在日光的映衬下熠熠生辉。为满足消费者对于颜值的追求，北京现代从2017年下半年开始，便陆续推出新一代ix35、ENCINO昂希诺、LA FESTA菲斯塔、第四代途胜等多款年轻化的车型，而第四代胜达的问世再度展现全新的设计语言“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计魅力，这也是第四代胜达首度跻身大型SUV细分市场的杀手锏之一。

一路上城市道路和快速路纵横交错，但丝毫不影响路途中的愉悦驾驶。第四代胜达搭载了Hyundai Smart Sense“智心合一”系统，凭借多达12项ADAS主/被动安全配置，利用装载在车身多处的感应波雷达打造出FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能，这些智能配置不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验，也让体验者可以心无旁骛体验驾驶的乐趣。

③ 北京现代第四代胜达，这次换代有什么变化么

提升空间表现、科技配置，首次应用ROA后排乘客提醒与SEW安全下车警示
传承十八年经典，历经三代变革。北京现代在今年11月16日开幕的广州车展上推出了第四代胜达。
作为北京现代全新亮相的大型SUV，第四代胜达以其大空间、关怀全家出行的安全配置，以及极“智”的便捷科技，充分体现了北京现代对用户需求变革升级的准确把握。
开辟大型SUV新境界
Santa Fe作为具有特殊意义的产品系列，在北京现代与现代汽车市场战略中占据重要位置。2000年，现代汽车在北美推出了第一代Santa Fe，并对它寄予厚望。随后Santa Fe两度换代升级，以其不断开辟新市场的强大实力，成为现代汽车进击北美的扛鼎之作。2012年，Santa Fe这股曾在北美市场所向披靡的“亚洲力量”，化身北京现代第三代胜达登陆中国市场。18年来，Santa Fe历经三代变革，在全球承载了超过450万家庭用户的信赖。
如今，随着新中产家庭崛起，用户需求出现了变革式升级。他们期待拥有更大空间、更智能、更安全的出行方式。此次推出的第四代胜达，凭借越级的车身尺寸和轴距，汇聚全球领先科技的智能安全系统，堪称为用户及家人带来至臻关怀的全新产品。
第四代胜达采用现代汽车全球最新设计理念Sensuous Sportiness，散发出外刚内柔的双重性格色彩。此外，第四代胜达还将提供8种灵感来源于大自然的外观颜色，其中两种全新色彩是中国专属。
内饰部分，第四代胜达采用了10.25英寸中控显示屏与7英寸液晶仪表盘，凸显第四代胜达的科技魅力。车内与身体接触的大多位置也都采用了软性材质覆盖。
舒适性一直是大型SUV的重要组成部分，也是保障全家人舒适出行的必要条件。第四代胜达通过2865mm的轴距和内部空间的深度优化，打造出更优的二、三排空间。第四代胜达主推六座车型，第二排座椅采用独立设计，且支持一键翻折与前移，方便乘坐者进出后排空间。第三排座椅具备电动折叠与靠背电动调节功能，带来更加舒适、灵活的车内空间。与此同时，还将有七座版车型满足不同需求的用户。
多项智能配置保障安全
值得一提的是，Hyundai Smart Sense“智心合一”系统在智能安全驾驶辅助方面也一直走在行业前沿。此次，搭载Hyundai Smart Sense“智心合一”系统的第四代胜达，还首次应用了ROA后排乘客提醒与SEW安全下车警示。
ROA后排乘客提醒可以在父母离开并锁闭车辆后，通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有乘客活动，如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒车主还有乘客未下车，避免孩子被遗忘在车内的事故发生。同时，SEW安全下车警示可在后排乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时，立即对车内乘客进行提醒，能有效避免因开车门导致的碰撞事故。
北京现代第四代胜达还搭载了指纹识别系统，用户无需佩带钥匙，仅需指纹就能实现开/锁车门和启动发动机等操作，同时座椅、后视镜、导航系统等一系列用户预置信息也将随之调整，大幅提升了便捷性。
此外，第四代胜达搭载的网络智能网联2.0系统可以提供场景化的、可根据语义识别的智能语音交互系统，用语音对话就能实现对车辆的控制功能。比如，当驾驶员说“我想透透气”，系统就将自动打开部分车窗和天窗。值得一提的是，你还可以利用智能音响等智能家居实现远程控制，提前让车辆准备好。
第四代胜达凭借其空间表现、舒适便捷的配置以及关怀式的安全技术，凸显出“家的幸福空间”的特殊意义，体现了北京现代大型SUV在市场需求变革升级下的较高实力，并强化了北京现代“新十五年”的全新产品形象，树立了北京现代提升品牌意义的又一里程碑。

④ 第四代胜达可以加装一脚踢电动尾门吗

可以改装的，线上和线下都可以，有改装套件的，感觉不需要

⑤ 北京现代第四代新胜达和传祺gs 8选哪个

传祺GS8 2.0升 涡轮增压 201马力
胜达 2.0升 涡轮增压 245马力
传祺是广汽生产的纯纯的国产SUV
胜达的北汽和现代合资的SUV 虽说现代在合资品牌中品牌溢价不高但是绝对比传祺好多了
好歹胜达也上市这么些年了，大小毛病被厂家处理的差不多了
GS8才上市不久如果楼主是真心喜欢GS8最好再等等，看看质量反馈怎么样再说
如果是买胜达可以直接下手
还有一点要提醒的就是以后卖二手车的时候合资的比国产的保值率更高

⑥ 现代新款胜达官图发布！外观升级/尺寸超途观L

胜达是现代旗下的一款中型SUV，同级市场主要竞争对手涵盖了大众途观L、别克昂科威、丰田汉兰达等，其第四代车型于2019年在华国产开售。近日海外媒体曝光了一组现代新款胜达新车官图，目前现代汽车已经确认，2021款Santa Fe将在欧洲上市，并采用混合动力和插电式混合动力总成，且在9月正式开售。国内市场方面，新车预计将于明年年底或2021年完成中期改款工作。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压以及2.4L自然吸气发动机，高配车型还将配备四驱系统，同时新车还将提供插电式混合动力车型供消费者选购。内饰方面，新车配备了全新多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及悬浮式中控屏幕，下方还采用了当下最时尚的电子按键式换挡机构，其整体设计也与现代高端子品牌捷尼赛思旗下车型较为相似。
外观方面，新车对前脸格栅以及两侧雾灯组进行升级优化，尾部整体线条也更加圆润，并升级为贯穿式尾灯组造型，下方为隐藏式排气布局。尺寸方面，以国内现款在售车型为例，长宽高分别为4930×1910×1720mm，轴距为2865mm，其车身尺寸也已全面超越大众途观L车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 北京现代第四代胜达 你怎么看

北京现代第四代胜达，个人认为优点是该车子外形设计时尚大气，车子配置比较高，性价比方面不错，缺点是在品牌知名度方面一般，保值性不如同级别德系和日系合资品牌的SUV车型。

⑧ 现代发布新款胜达官图：外观内饰大变化，将搭载混动系统

近日，我们从现代汽车官方处获得了一组新款现代胜达的官方图片及相关信息。作为中期改款车型，新款胜达在外观设计及内饰上都进行了非常大的改动，动力部分除了搭载现有的两款柴油发动机及一款2.4L（国内为2.0T涡轮增压发动机）纯燃油发动机外，还首次引进了新型“ Smartstream”混合动力和插电式混合动力总成。据悉，新车最快将于2020年9月在欧洲上市。
从公布的官方图片来看，新款胜达的整体轮廓与现款车型相似，但前脸及车尾设计则进行了较大的改动。具体来看，全新胜达采用了更具攻击性的“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”家族式前脸设计，日间行车灯采用了分体式设计从而营造出剑齿虎蓄势待付的气势，重新设计的下保险杠设计也很好地提升了前脸的运动型。总的来说，新款胜达的设计较此前要更加凶狠且富有设计感，整体气质也比现款车型要更加饱满、富有档次感。
在车身侧面，新款胜达的造型特点与现款车型（海外版，国产版车型窗线走向及D柱设计皆有不同）相差无几，造型虽然保守，但视觉效果还是非常协调舒适的。值得一提的是，新款胜达在官图中配备了一套非常粗壮且富有力量感的五星型轮圈，如此粗犷的设计一般需要搭配硬派越野车及MT胎才能出效果；但在新款胜达饱满的车身轮廓及较大的车身尺寸下，这套轮圈的搭配效果反而是非常出众优秀的。
在车尾部分，设计层面上车尾并没有什么多余的线条，除了寥寥几条必要的折现外，其余造型都是依靠圆润的方法体现出来。值得一提的是，新款胜达的尾灯继续采用了箭羽型的造型（与海外现款车型相比），中间还采用了一道灯带连接，视觉感受非常不错。就官图来看，厚重粗壮的下保险杠造型对于提升整车厚重感非常有帮助，但也带来了尾箱地台过高的麻烦。
进到车内，因为只是中期改款的缘故，整体内饰的造型与现款车型相似，诸如悬浮式仪表盘、空调布局以及中控样式都与现款车型一致。所不同的是，仪表盘从此前的半机械半液晶升级为了全液晶样式、中控显示屏也升级为了10.25英寸显示屏。除此以外，最大的改变还在于副仪表台的样式进行了重新设计，副仪表台上尽是各种空调、驾驶模式、多媒体系统以及档位的操作按钮；虽然这与现在流行的单屏趋势相违背，却是看着最舒服，最有档次感的排布方式。
在动力部分，现代官方并没有透露搭载的发动机型号及数据；但现代表示，新款胜达将是首款采用新型“ Smartstream”混合动力和插电式混合动力总成的现代汽车。从现款的动力信息来看，新款的动力极有可能继续搭载现款动力总成，但在此基础上增加混合动力及插电混动动力选择。
编者说：在第四代胜达上市仅仅一年多的时间后，现代胜达正式推出了中期改款车型，整体风格较现款要更加大气、豪华，动力部分也紧跟时代潮流推出了混动及插电混动版本车型。可以说，胜达就是现代未来打开市场的一把重要尖矛。但对于中国市场而言，胜达能否成为这么一把利器还不好说，一来现代在品牌营销和销售渠道上还有很大提升空间；再来胜达引进中国后做了太多“无谓”的改动，原本期望在设计上打动人的车型反而被设计拖了后腿，这就有些耐人寻味了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 想定现代第四代胜达请问已买的车主车子质量怎么样小毛病多吗

第四代胜达没什么小毛病

现代就是模仿日系起家的，耐用度和可靠性和日系差不多。

我也很看好这款车，换车就准备换四代盛达。