怎么改装车壳加宽

『壹』 汽车外壳改装怎么改

自己改装？除了能自己搞点贴纸拉花外，就是搞点门把手亮条、贴个鲨鱼鳍装饰天线什么的，剩下的都有点技术含量，另外比如换包围什么的，甚至大点的拉花自己都不太玩得了，如果小改装，不妨让装饰店赚点小钱，不然自己花了材料钱，再把材料搞坏了，损失更大哦。

『贰』 车改装宽体如何固定

一般固定方式是直接打铆钉，就是一次性的那种，划线定位做好之后就直接打进去，最后沿着缝隙打密封胶，美观一些。拧螺丝的方式现在很多人已经不用了，没有打铆钉效果好，而且安装起来也不方便。原来还有一种方式就是切叶子板，比较复杂，费时费力，现在也没有什么人用了。

『叁』 如何改装汽车包围

因为我也是台改装车，所以个人观点建议楼主，没有必要的话不要改装包围，包围分为大包围和小包围，大包围是整个替换你的原车保险杆，小包围是加装在你原车保险杆上的，包围质量较好的应该是ABS材质的，但是价格偏贵，建议就买一般纤维材质比较合适，维修也比较方便。包围加了以后给我带来的不便主要是车的离地距离降低，在路上行驶不方便，容易挂到包围。。。建议楼主还是换回原厂保险杆，比较合适，不知楼主是什么车型，包围一般车型不能通用的，而且加工比较麻烦。如果一定要换包围的话，本着省钱的观点讲，建议楼主找家淘宝上靠得住的商家自己买回来，直接再去改装店装。想补充一点就是，如果想是要车达到改装车的外观效果，不止要靠一套大包围，基本入门级的街车抛开性能不讲，基本的改装是：更换进排气系统、更换避震、升级轮胎和钢圈、加装包围、尾翼、加装车身加固套件。。。。。希望我的回答对你有帮助。。。

『肆』 求各位懂车的大神帮我看看怎么改装这个车才能装上像跑车一样的外壳

淘宝上有这样的壳，跑车壳好看在线条，肌肉，动感什么的，颜色很重要，按个人喜好，不要太单调就是了。你的车加个跑车包围就行

『伍』 改宽体包围会加宽车身吗

其实不是这样的，现在的改装品出厂的公司都是不做车的，如ngk。hks，等等，改装就是在已有车的前提下通过增加或更换其它高性能的配件达到提高整车性能

『陆』 汽车轮壳改装问题!

先回答你后面二个问题：
2.听说改了尺寸之后,车速表和里程表就不准了!有办法更正吗?
改变尺寸以后，圆周长会发生变化从而使车速表和里程 不准。加大轮毂尺寸降低轮胎横截面宽度来保持直径不变（圆周长变化的唯一条件是直径），里程表和车速表不准是可以调的，调行车电脑，国内估计你很难找到这样的人，国内改装基本还停留在外观改装。
3.如果只是换了外形!不换大小尺寸的话,会有影响吗?(除了外观)
影响不大，主要影响为轮毂的重量。我估计一般改的话重量估计差不多少，如果你能轻量化轮毂可以提高车辆的操纵性能，不过成本很高。
1.原本是16寸的轮毂,打算改18寸的,改了之后会有什么负面影响?注：下面都是在直径增大的情况下
I 在轮胎圆周长增大而发动机动力和扭力没有提升的情况下起步和低速会造成车辆驱动力不足（这是相对的，不要钻）
II 降低轮胎与叶子板的距离实拆下来轮子看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮子也要适当的使用，不要弄成车玩你。轮圈的宽度也要注意。
最重要的是一个安全性能，刹车，刹车，制动系统能达到这要求吗？如果要达到要求应该怎么改。思考，哈哈
建议你参考一下你的车型中最大尺寸是多少，如果和你的底盘系统一样的，有18寸的我的II II都不是问题，你可以参照改。

『柒』 汽车包围怎么改装，或者怎么自制改装，求高人教导

想自制包围有很多办法，有条件的可以用塑钢，但是开磨具很麻烦也不便宜！我们的经济能力有限试过用多层板先做个样子，经过多次修改定型最终做好了再去用其他材料。有的时候犯懒直接用多层板，也可以用金属板。做好之后可以找地方铺碳纤布然后滴胶，这样效果就是碳纤维的！

『捌』 汽车外壳大包围改装属于违法

厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。

在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。

道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

『玖』 轮胎加宽、陷到车壳里的改装叫什么改装，是汽车改装的什么什么发展趋势

这个是最近几年欧美开始流行的，叫HF改装，，就是通过空气避震，加上大的钢圈宽扁轮胎弄出来的，不过代价可不便宜啊，，一般的都是弄个17-18寸的钢圈换上宽扁轮胎，有钱的直接上绞牙避震视觉效果还是可以的，不过没有空气悬挂的那么夸张可以把全部轮胎陷进去，，，穷点的就用最低得短弹簧吧，，不过有缺点，，网上查下就知道了，呵呵