十代本田雅阁轮毂改装图片
⑴ 改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣
“十代雅阁颜值就好看，其次空间也是大，坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了，千人千种感受，反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳，冷静。”
“改装完毕后，当然少不了去溜达一下啊，检测一下会不会安装上的小失误啥的，溜达一圈感觉，刹车的脚感还可以，新的盘跟刹车片有个磨合期，所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了，开了一个多星期了，脚感提升了很多，再用一段时间后继续反馈效果。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：夕颜为谁舞渍
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 车友莫名其妙提了十代雅阁 三个月改装成二阶状态
“本人之前开的是一辆纳塔八，车子开了4年了真的很有感情，后来有想换车的念头，当时想的是换一个小一点的车子，毕竟车子就我自己开，就去4S店看车了，奥迪A34S强奸包3万金融服务费5000还有什么乱七八糟的费用，落地都要22了，真的是。。。然后ATSL就不说了，大降价不过都没现车；高尔夫也去试驾了一圈，还挺满意的。”
“目前已经定了一套宏鑫锻造BBS?RID轮毂还没到…以后的想法是准备打造一辆不一样的雅阁。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：vv
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⑶ 十代雅阁改轮毂
如果你选在更换轮毂的话，那么4条轮胎也要更换。同时还要做四轮定位和动平衡。油耗还会增加。
⑷ 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen
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⑸ 低趴姿态改装十代雅阁搭配潮牌ELIT精瑛旋压轮毂不一样的品位
本田十代雅阁外观不在是老一代的“稳重”，而是全新的年轻化运动风格。十代雅阁的实用性、运动性、舒适性等都挺不错。
⑹ 十代雅阁换美版刀锋轮毂19寸底盘高了是吗
你好 对于车辆的轮毂更换来说,建议更换原车尺寸相匹配的,否则会对安全性能有影响.
⑺ 本田十代雅阁改装TEI Racing高性能运动短弹簧
改装车型：本田十代雅阁
改装品牌：德国TEIRacing
改装产品：改装产品：TEIRacing?高性能运动短弹簧
产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。
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⑻ 十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力
部分产品清单外观篇：小包围套件AKSAK小包围底漆贴膜1000元MCX大押尾MCX底漆贴膜368元后视镜折叠200元全车蒂芙尼蓝3500元黑顶贴膜170元玻璃金属防爆膜1800元尾灯改贯穿连体尾灯2000元美版中网400元后三角百叶窗中网碳纤黑贴雾灯贴后视镜牛角等碳纤维贴件预计1000元碳纤机盖1900元中柱晴雨挡全黑前后红标等小贴件大概500元内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元真碳纤方向盘1800元座椅脚垫尾箱垫1500元全车氛围灯1000元360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元全车隔音3500元底盘装甲1000元HUD创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件1000元性能篇：WORK19寸锻造轮毂（二手价8000元）米其林轮胎4条5000元BREMBO4活塞刹车（二手4800元）JVR减震器一套5500元森德排气带阀门9800元全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元DME一阶电脑程序4800元
跨过山河大海，也穿越人山人海
走过西北高原，穿越无人荒区！你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔！
⑼ 第十代雅阁的轮胎尺寸是多少
2018款十代雅阁混动版车型配备了18寸轮圈，低配17寸，这也是雅阁全系车型中尺寸最大的轮圈了，比燃油版要大一寸，其轮胎是来自优科豪马ADVAN dB系列，尺寸为235/45R18。
此次胎压监测也是混动车型的标配了，轮胎的市场价格在700元左右。混动车型的轮毂样式和汽油版大致形态，都是五幅旋风造型的，只是辐条上没有开凿轮胎的侧部开口的，轮胎是注重操控性能的。从燃油经济性来看，还是17寸更符合混动省油的特征。
(9)十代本田雅阁轮毂改装图片扩展阅读：
轮胎使用注意事项：
检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。
检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有则最好剔除，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。