斯科达速派改装图片

1. 斯柯达速派改装后尾盖电动撑杆要多少钱

朋友你好。一般的，只干大概在七八十块钱。去修理厂叫师傅给你改下就行。希望对你有所帮助，谢谢

2. 新款速派怎样改装好看

1.中控
中控就数折腾的最多的了，大致说一下中控吧，中控分原厂和副厂，9寸售后屏是个特殊的存在，还出了个原厂八寸一体机。
原厂：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分为一体机，和分体机，3寸，5寸，6.5寸为一体机；6.5寸，8寸，9.2寸为分体机，分体机即是屏幕和主机分开的，主机安装在手套箱。分体机分为877系列，866系列，04系列。877系列不带导航，866系列带导航，04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂：就是10.2，德众，飞歌等，这些互联网功能强大，大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的，其实布的座的挺好的，就是家里有小孩，不好大理，提车一段时间就把中间换成皮的了，这个从几百到一千多都有，看皮质。没有整体换，只换中间。改装店的师傅说了，外面的皮质量挺好的，没必要换，赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目，这一代速派的精髓啊。我换的早，那会没那么多选，就是高配拆车大灯，没带随动，不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段，价格不高安装也简单，直接并线到车辆小灯。四门太贵，还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩，拨片没用过几次，D盘更帅气，但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节，但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样，会把空调功率降低，变速箱S档，方向盘比正常模式下重30%左右吧，更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候，转速掉速到怠速。能省一部分油，还一个自定义，可以设置方向盘变重，变速箱又在经济模式下，这个跑高速合适。这个改装不麻烦，换个按键接好线，剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个，显示副厂拍照灯的，这个忘了功能怎么样了，后面换副厂扣收摄像头，功能也还好，再后来，换了分体机，就顺道换成原厂多模轨迹摄像头，可以切换镜头角度，带轨迹线，轨迹线很准，可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力，改的副厂的，因为是创行，没有无钥匙进入，也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置，高速多，一年里程2万以上，开车容易犯困的可以考虑一下，巡航的时候自动跟听，配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下，同样能够提供前部辅助，跟车太近会提示，识别到危险会直接刹车。安全辅助功能，各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置，夜间，实现不好的时候，以及倒车的时候非常实用，这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候，盲区也会检测周边环境，检测范围大，雷达的范围只有一米多，这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc，后改的车道保持，车道保持有两种方案，一种是换玻璃，一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃，省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达，也是考虑倒车方便，假装的前雷达，后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的，视野更广，晚上远光没那么晃眼。

3. 斯柯达速派可以改装车吗

对于车辆来说，一般是不建议进行改装的，改装之后有可能会影响车辆的年审。

4. 全新斯柯达速派渲染图曝光 该车或将于2022年下半年进行首发

近日有相关媒体曝光了一组全新的斯柯达速派的渲染图，据悉该车或将于2022年下半年进行首发，将于2023年正式投放市场。

动力方面，全新一代的斯柯达速派将会采用很丰富的动力系统，新车将会有汽油和柴油动力可选择并可能会加入48V的轻混系统，而且它可能还要插电混合动力可选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 斯柯达速派改装车内饰，车顶得多少钱

您好、这个看改的材料和风格，一般七八百块就差不多了很高兴能够保帮助到您，希望回答对您有帮助，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 2017款斯柯达速派1.4t排气管改装

朋友是要改什么样的声音呢
你不介意的话可以到小生的 淘XXX宝小店了解一下 草根汽车排气管改装

7. 斯柯达速派：我都降到12万了，你还忘不了帕萨特

众所周知，中国消费者在买车时偏爱德系大众，大众旗下车型特别是轿车在国内有着非常高的热度，除了朗逸、宝来、速腾这些紧凑型轿车之外，迈腾和帕萨特这两款中型B级车也是火得不得了，消费者在买B级车的时候，或多或少都会考虑到这两款车。当然，选择迈腾和帕萨特并非不好，只是大众旗下还有一款性价比更高的B级车，它就是斯柯达速派。

不难看出，斯柯达速派在产品力层面完全可以跟迈腾和帕萨特媲美，虽然斯柯达的品牌没有大众这么响，但不管怎么说也是一个合资品牌，考虑到如此多的终端优惠，确实还是很值得入手的，如果你的预算不够买迈腾和帕萨特，那么斯柯达速派也是一个不错的选择。所以说，斯柯达速派都降到12万了，你难道还忘不了帕萨特？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 黑色斯柯达速派外观改装

老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻

9. 新款斯柯达速派旅行版，造型整体感很强又很有气势，我承认心动了

新款斯柯达速派旅行版，海外实拍。外观的风格非常有运动气势，蓝色车漆非常有质感，前脸的造型整体感很强又很有气势，进气格栅采用黑化的造型非常有运动感，扁平的头灯亮起来十分精致，LED日间行车灯点亮后很有识别度，下格栅采用蜂窝状的设计提升了运动范，前脸处理时尚。侧面采用饱满简洁的轮廓设计，倾斜的车顶线条很有运动感，黑色后视镜设计时尚，黑化的窗线搭配蓝色的车身造型带来很强的运动风格，轮毂造型也很运动。车尾圆润饱满的造型非常有气势，尾灯的造型非常有时尚感。内饰中控采用很简洁又运动的设计，中控面板的设计很有质感，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 斯柯达速派能改成四驱吗现在是两驱的

瞎折腾，能是能，要么花大价钱，要么别改，有这钱把车卖了，换个新四驱车型，车子还是原装好，特别是底盘不要瞎改