汽车改装转速表有什么用

1. 汽车仪表除了时速表、转速表和油量表之外还有一个是什么

一般还有水温表,里程表,油压表等基本仪表

如果改装车还有增加的很多专用仪表,可以显示燃油压力\涡轮转速\空燃比等等

2. 汽车上装了水温、油温和电压表有什么好处

以下为个人理解 希望对你有帮助 水温表： 告诉你现在车的“体温”，让你更好的选择驾驶方式 如在水温低的时候已热车的方式驾驶 或水温上来后开暖风吹出来的风才不会很凉等等。 油温表：汽车油温表时刻反应着汽车油箱的温度情况，方便时刻监督汽车油箱的实际温度情况，方便用户保养。 电压表：这个就是提醒你 比如缺电时 赶紧充电什么的。

3. 汽车改装表

看不清··改装表无非就是泄压阀压力表·油温表·水温表·油压表·等等啦··

4. 改装车上的一些指示表是干什么用的

1.水温表:一般车种除了一些较高级的车种以外，温度表都能说是指示式的，(例如 蓝色 红色)举例来说在80度与90度时一样只看的到蓝色，而加装的水温表，则是能更准确的掌握水箱中冷却水的温度，直接以数字表示。
2.油温表:油温表Sensor装的位置，通常都是装在油底壳或机油滤芯附近，但不论在哪里，所表示出来的油温都比引擎内的实际油温还低，在油量减少时油温也会上升，若在油底壳装设感知器的话，由於高热机由混合到油底壳内较低温的机油，因此油温指示会较实际温度来得低上5∼10度，当然，能够将感知器直接装在引擎本体内还是最理想的位置只是比较少人会这样装。油温的上升将造成油膜破裂，进而使机件润滑不良，一般油温表最高限度都是在150℃左右，但最好还是保持在110℃以下，如果是在赛车场行驶时，因为激烈的操驾油温常会突破120℃，因此只要一超过就要赶快更换机油。另外，油底壳内的温度会比实际的油温还低。引擎有一个「运转适当温度」，来决定工作效率最好的温度，此温度低那还安全，假设温度高时便要多加注意。
3油压表:为了监控机油压力.机油压力指的是从机油泵浦喷出的压力，监控油压的目的，是以刚换完机油之後的数值为基准，根据行驶状况来掌握降低的程度，通常来说都是慢慢的下降，如果一下子降低太多，机油泵浦故障或是漏油的可能性很高，大多数人加装油压表的目的在於掌握机油品质，确认的方式为观察油压表的最高数值，在相同的转速与油温的条件下，油压从原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2，就代表机油已经出现衰退，建议更新油较能保护引擎运作正常。
4增压表:你说的应该是所谓的涡轮增压表.涡轮引擎是利用Turbine所制造出的空气压力，使汽缸能够吸入比原来更多的空气，这个压力就叫做「增压」，这就是增压表的功用。除了用来观察最高增压值是否达到所设定的数值，以确认涡轮状况是否正常外，也能检查周边管路有无漏气。涡轮车因为真空管路多的关系，会发生真空漏气的机会远比NA车多的多，就好像你加装增压表、洩压阀、Boost Controller时，会使用连接进气歧管的三通或四通管，如果此三通管接合的地方因龟裂出现洩漏，那麼就会漏真空变成负压变低，或者使引擎从这里吸入多馀的空气，会让怠速不安定。

5. 这几天发现汽车转速表不动了，若行车会出现什么情况

我们开车换挡转速不会超过4000转，也就是说4000转以上我们很少会用到。大多数车子正常行驶的话，一般转速会保持在2000转以内，升挡也是在2000转左右完成的。理论上讲，转速高也意味着汽车力量释放的更强，加速更猛，但几乎每辆车上在转速表上都有红色区域？

转速表爆表对我们寻常百姓是不存在的，就算你想这么做电脑设置也会拦着，不然发动机就面临着严重的损坏。

6. 汽车仪表盘上的指针有什么用还有改装车上的，

改装车一般都要加装5支仪表：机油压力表、机油温度表、
燃油压力表、排气温度表、
涡轮压力表（如果改装了涡轮的话）。
必要的时候还会换装一支转速表（如果改装了高转速引擎）
这些表可以时时监控引擎的工作状况，方便驾驶者的操作。

7. 改装转速表的问题

接电脑啊?

那有你有你ECU的电路图么? 就像楼上说的那样做就可以了.

但是你如果没有此型号ECU的电路图的话,就去买那种数字显示的转速表嘛.

那种很好接的.信号线可以接在高压包的初级点火线或凸轮位置传感器上面.就很好找咯.

夏利这么多年头了 淘宝上肯定有卖这种转速表的.