思铂睿改装车身贴膜
A. 思铂睿这车怎么样求中肯评价
说到本田汽车,它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了;然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型,它就是本田思铂睿。自2009年国产后,思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望,可就是这台定位比雅阁还高,还曾一度对标宝马3系的思铂睿,在国内汽车市场的销量就是不理想;更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美,甚至售价跌至16万都没人买的局面
思铂睿车内采用了微微偏向驾驶者一侧的不对称设计,让驾驶者操作起来更加方便,真皮包裹的方向盘手感很棒,方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多的运动气息,可惜的是没有配备全液晶仪表盘的设计,中控台搭载了7英寸的液晶显示屏;车内面板采用仿碳纤维材质和银色的装饰板,看上去更凸显档次感
动力上,本田思铂睿搭载了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw电动机三款发动机配置,传动匹配8挡双离合变速箱、CVT无级变速箱,以及E-CVT无级变速箱;底盘调教上,思铂睿采用前麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆
B. 思铂睿安装哪些改装部件比较好
可以加装一条顶吧和更换下防倾杆,我一个搞了十几年汽修朋友告诉我的,我的14新飞度装了,开起来是稳定些,特别是转弯,市场上比较好的强化件品牌有KF3和RPA,你可以去了解下。
C. 本田思铂睿改装
如果只要外形:换减震降低车身高度,全车亚光贴膜,改排气,换轮毂,差不多了
D. 思铂睿改装讴歌犯法吗
你说的是东本刚出的思铂睿吧~可以把标志改成美版阿库拉TSX的~因为他们是兄弟车型哦~到了中国就是换了个本田标志~基本什么都没有动,如果你要是换阿库拉标志的话~我可以肯定的告诉你,年检过不去的~保险公司那边赔偿也会碰到麻烦啊~但是如果你很喜欢~那就去改装吧~大道上改装的车多了~难道他们都在为检车而犯愁吗?呵呵~改装这个标志的话·其实很简单,无非改装的就是中网1个 轮毂标4 尾标1 尾字标2个~随便找个维修厂就可以换的,比较简单的改装了~换做是我,我是不会改装的~感觉东风本田这款新车本来就很帅啊~为什么要改装呢,最起码比广州雅阁漂亮的多~但是如果你要改装的话,我建议你不要去4S选配~因为很贵的~这套改装套件在淘宝上也就2000块左右~
E. 请问本田思铂睿这个车怎么样
关于本田思铂睿的网友评论:
车子简配,居然简配掉一个最重要的低音单元,还有就是16寸的小轮毂及单排气管。同时作为一款主打运动的车型,不管什么车型,黑内是必须的,东本内饰搭配的机动性还是有待改进,过于死板只能让出市场销售份额。
油漆比较薄,车头引擎盖被小石头弹的直接见铁皮了,容易挂花,但光亮度还是不错的.真皮坐椅不是全真皮,担心人造革的寿命没有真皮那么长,厂家太会算了,最讨厌的是后排中间坐的位置也是人造革材料,省的没档次了.
油耗太高出乎想象,完全偏离了我对日系车的认识…轴距太短,后排腿部空间尤其是脚部空间比较差,前排调整好后连个水桶都放不下…后备箱的开启设计太偷工减料了,现在比较担心两根细铁丝的寿命…
F. 汽车哑光的问题
你说的哑光当然是贴膜好啦 它不会伤害原漆 而且到你看腻了又可以换回来 像“卡佩斯特”的膜可以保证4年不会掉 而且颜色也有很多 有哑黑 哑白 哑橙 哑红 还有碳纤的 苹果绿 梅红色等 而且都是进口膜 质量有保障 像思铂睿的话 贴全车可能要五千左右 我在改装店做过 不然我也不是很清楚
G. 3万元左右改装汽车的车身(外表)能到达什么效果
~~改装只有你去转门服务行业去 哪有说你买车还为你自己把车改了~! 你出的这个钱你回头查查你要改轮胎4个轮胎和轮毂 就不少钱的当然你的车上换下来的自己可以留着也可以卖掉本身轮毂没必要换也很好看其他车身方面看你自己怎么改了,排气管道不贵。主要车身 看你要什么条件。
H. 烟台汽车贴膜、
黑色车,智能贴黑色膜
不过要颜色浅一点的,贴别的颜色都不好看
莱山区的话,可以到上海滩花园看看,那边有个七彩虹汽车美容养护中心,我的车在他家贴的,技术还不错,膜的隔热效果也很好
打字半天,楼主给个分吧
呵呵
I. 奔驰改装品牌lorinoer
绅士若想在各类聚会中引人注目,没有独特的装饰是无法给人惊喜的。对于C级轿车的车主来说,仅仅将C级作为代步的工具只会显得自己的生活淡而无味,追求个性、享受驾车的喜悦才是会生活的绅士。
改款AMG款前唇以后的C204和老款相比并没有太多变化,细节部分只有喜欢车的朋友才能看出变化,但是整体相比老款确实在视觉上对运动的诠释有所提升。
哑光黑色的中网相对更加低调,毕竟那些夸张的镀铬装饰已经逐渐的被人们所厌恶。当然换成碳纤维材质相信视觉效果还会更好。
如今改装车友对于轮圈的需求越来越多,因为轮圈改装十分简单,今天主角的这双18寸的AMG款“跑鞋”简单的双五幅设计,采用高等级轻金属合金制成,重量更轻,所以减轻的簧下质量进而提升车辆操控以及指向性。
AP Racing的CP5200制动卡钳套件成为安全升级的重要选择,CP5200乃是Ap Racing产品里面的小四活塞的产品,虽然说活塞直径较小,但它的制动力可一点都不少。这套5200套装除了拥有小四活塞的制动卡钳之外,还搭配上直径达330mm的分体式刹车碟,来进一步提升制动力。
小小的碳纤维尾翼,虽然不起眼,但不管是使用效果还是视觉效果都有较大提升,并且碳纤维的材质特别符合改装车的气质。
REMUS双出排气尾段,老牌奥地利排气近期的人气很高涨,REMUS的排气带有可变阀门功能,可以在狂躁和安静之间通过这个遥控进行随意切换,这个狼头的避震器在国内用的并不多,虽然知名度够大,来自奥地利的品牌,价格不菲。
全黑内饰虽然动感,但是不如这种双色内饰看上去优雅。纯黑色内饰虽然很运动但是不够豪华,所以双色内饰是一个折中的选择。三幅运动款方向盘是车主后期换装的,无论是功能还是手感都不错,原厂配件的品质还是值得信赖的。
奔驰C200自身的悬挂系统在路感和指向方面都较为清晰,但在入弯时,车身倾幅较大,原车避震支撑略显不足,对于追求驾驶操控的车主来说,更换一段绞牙避震就再适合不过了,来自台湾BC品牌的绞牙避震,筒身全段高低可调,有利于降低思铂睿的车身高度,这也给人一种颇为强烈的运动化暗示。
最近改装车圈里刮起了一阵水泥灰的风潮,这种车身贴膜是车主们追求个性化的选择,它之所以能够兴起,是因为它换色如换衣,方便、快捷,最重要的是对原车不造成任何影响。贴膜也是一门艺术,更是车主彰显品位的最好诠释。
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改装清单:
全车贴膜改色¥10000/套(参考价)
AMG款前唇¥1800/套(参考价)
AMG款轮毂¥10000/套(参考价)
AP Racing CP5200刹车¥14500/套(参考价)
REMUS双出排气¥7500/套(参考价)
运动款三幅多功能方向盘¥7500/套(参考价)
碳纤维尾翼¥800/套(参考价)
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