飞度二手轮毂改装车

1. 闲来无事，分享一下我飞度收轮毂的过程

2. 我买了一辆飞度要改装外观像贴图装尾翼，还有改装轮毂。请问去交管需要什么手续啊。

去交管就别讲了，任何手续都不行，你这就算是汽车改型，汽车改型在中国法律上是不允许的。既然不允许也就是没有任何手续。如果你非要改装那就自己改掉好了，验车的时候在拆下来。

3. 飞度 改装颜色 和 前铲 后铲 轮毂 这样会不会非法改装。吗

你好,.这在理论上是犯法的,但是,改后到车管所登记备案,然后,改行驶证的照片,
只要登记备案,还有现车和行驶证的一样,以后JC查车或年检都不会有什么问题,
(年检或查车,首先就对照行驶证的照片,)
目前主要捉,发动机改装,和尾气排放,和尾鼓的噪音,
*(我自己的翼神,除了发动机之外,能改的都被我乱七八遭地改了一堆,照样过车检)...T-T
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一般车检不让过的是:
1.私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)
2.私自改装或严重影响车身结构(例如改悬挂,改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)
3.超过车身3分1的大面积贴纸,(例如:私自张贴大面积广告,贴上大面积赛车款的贴花等等~~)
4.改变或影响了车身颜色,(例如,贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色,包括前盖,和尾箱盖,)
5.加装赛车款大包围(很夸张的那种包围~一般地包围不会有事)
6.离地太低,(像赛车的那种)
7.加装高尾翼扰流,(赛车款的通用高尾翼,.装原车款的尾翼没事)
8.排气尾鼓声音太大,(例如:赛车直排.很是飞机声的那种)
(上面几个最容易成为非法改装的理由~~)
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还有几个,特别在JC叔叔缺钱的时候,最容易使用的理由:
1.大灯改成高亮氙气大灯,
2.在车身悬挂闪烁彩灯.
3.超过车身3分1的大面积贴纸,
4.改变或影响了车身颜色,
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不要太夸张的包围,排气尾鼓的声音不要太大,
最重要~不要安装那种赛车款的通用高尾翼(这个百分百是私改的证据),
保持车身颜色一致,..这样改的,一般都不会有什么事...

4. 请问我的飞度改装了轮毂 加了尾翼 改了排气 可以过审车吗

轮毂只要还是原来尺寸的就行
尾翼现在随便加年审不管
排气=
=？是指排气筒？还是你加装了涡轮或者是改装了发动机？
私自加装涡轮是肯定不行的，改装发动机的话，也不是过不了，现在允许改了

5. 飞度的轮毂二手哪里的便宜又好看

还是建议你买新的，因为很多二手的都是有问题的，比如失圆什么的而且又看不出来，等装上车在高速时就会有很大的危险，真的！一般车主不容易更换轮毂，基本上都是你这样把铁的换成合金的或坏了时候才换，你就忍一忍狠下心买新的吧！开飞度的人会买不起四个车轱辘吗？开句玩笑别介意。

6. 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程！

这台飞度是17年8月份提的车，858版本的，到现在呢两年多了，然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了！

7. 有哪些品牌车子原装轮毂适合飞度

完全一样的就没有改装意义了，直接换原装轮毂就行了
改装的轮毂的，意义在，加宽轮距，更稳，减轻重量，提升驾驶感受
只要是4x100的轮毂就能用，根据自己的实际情况，喜好来换

8. 06年的飞度改装车能卖多少钱

如果车况好的话应该是65000-75000之间,你可能会认为你改装了应该值钱多?这样想是错的,飞度车本来就是紧凑车型,多数人不喜欢改的,还比较喜欢原汁原味,你保养好,样样原配件也是差不多的,对于真正懂车的人来说,是不会改装飞度的,黑色后尾灯实际比红尾灯更加不光亮不安全,轮1.5本来就是铝合金,悬挂多数人不会买你的账,如果你还想用,最好别卖了,改了不少钱,又卖不了价,很浪费,真正要卖就上面的价吧

9. 请教汽车轮毂改装问题，12年的飞度，原车15寸轮毂，5.5J,ET43好像,175/65/R15轮胎,现在想改16寸.

175/65/15的轮胎外径是60.85厘米，而16寸轮毂配备的轮胎最接近规格是195/50/16，外径是60.14厘米，对时速表产生的误差不会很大，改装升级后，轮胎路感操控会有提升，高速稳定性更好，但是同时会带来更大的胎噪，油耗，颠簸路面的舒适性降低等问题，所以在改装前必须考虑清楚利弊。

10. 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

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