三凌新劲炫改装图片

㈠ 听说广汽三菱劲炫改款上新了，新劲炫又啥变化

听说广汽三菱劲炫改款上新了，新劲炫又啥变化？新款比老款多了一个CBS功能就这么点变化

㈡ 三菱劲炫油改气图片

三菱劲炫油改气是可以去修理厂的

㈢ 真正的SUV专家，实拍全新三菱劲炫

三菱目前在国内销售的车型都是SUV，可以说是真正的SUV专家，主打小型SUV市场，而早已于2019年11月上市的全新三菱劲炫有着同级少有的2.0L发动机和四轮独立悬架，而近日我们有幸拍到了一组实车图，下面就一起来看看吧。

我们先来看看外观设计，采用了三菱家族最新风格的前脸设计语言，整体风格与奕歌相辅相成，相比于旧款，新车还增加了橙色车身。

再来看看侧面表现，换装了新的双五辐式18寸铝合金轮圈，翼子板处还加入了装饰条。

总结：对于三菱来说，劲炫能有如此大的变化已经实属不易，更好看的外形，更高的配置，以及更低的售价，大家对于这款车还有哪些看法，欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 三菱劲炫1.6改装自动王

楼主啊，这个是不建议购买和改装的，没什么意思的。

㈤ 三菱新劲炫改装天线琥珀棕色鲨鱼鳍

动力提升，初期，刷电脑，改善进气环境 中期，装增压套件，废气增压，用外挂，配合直刷，或移植动力系统 后期，强化缸体，活塞连杆，高角度凸轮轴等.

㈥ 老兵新生，看新款三菱劲炫ASX

三菱ASX是紧凑型SUV市场最早的代表车型之一，其前身甚至可以追溯到SUV概念还未诞生之时，硬派越野代表作帕杰罗PAJERO车系的衍生车型PAJEROio，还记得当年这款车由猎豹汽车引进生产之后，成为了不少年轻车主彰显个性的首选车型之一。

而这一代三菱劲炫ASX，也可以说是这个级别的常青树了，因为它不止用这一幅面孔出现过，除此以外，还见到过标志4008以及雪铁龙C4Aircross（不要以为是重名，其实这两款都是当年三菱ASX的贴牌产品，生产线都是同一条，于2012-2013年进口国内），还有在其他地区有挂其他品牌的车。

2012年广州车展，这一代三菱劲炫ASX由广汽引入国产，大幅拉低了它的市场售价，并掀起一阵SUV热潮。而到了2019年广州车展，三菱劲炫ASX经历了第二次改款，而这次改款距离它发布已经过去了9年时间。那么问题来了，三菱劲炫ASX能否通过改款来应对越来越复杂、越来越激烈的市场竞争呢？那么我们就一起来找找看它还有哪些吸引人的地方！

三菱劲炫ASX虽然上市时间比较久了，但是经过改款，其外观仍旧有非常好的新鲜感。更重要的是，其动力系统仍旧非常有吸引力。而且在配备类似排量的车型中，它的价格是最低的。虽然多媒体系统配置弱了些，但是基本功能还是能够满足的，所以，也就是看用户看重哪些方面了，相信还是有不少用户会被其特长所吸引的。

感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！

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㈦ 求广汽三菱新劲炫原车CD机头DIY家用CD机教程！！！

你好：
如果有电路基础知识，这个改装是比较简单的。
首先，车载CD主机改家用，需要一台220V转12V变压器提供电源。
然后根据你音响系统的实际功率，在正极电源安装保险。
CD主机 必须连接的线路如下：
1. 正极 火线，
2 .负极 地线，
3. ACC控制线，
4. 4组喇叭线，每组正负各1根。
（如果是标准设备颜色分别是：1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。）

其他辅助线包括：
1. 收音机天线
2. 小灯线等。。。

道声汽车音响网 为您解答。

㈧ 三菱劲炫改装动力要那些东西

动力提升，初期，刷电脑，改善进气环境

中期，装增压套件，废气增压，用外挂，配合直刷，或移植动力系统

后期，强化缸体，活塞连杆，高角度凸轮轴等

㈨ 三菱劲炫1.6如何改装提升动力

初级提升动力的方法：更换高性能点火线圈和火花塞 高流量进气格 排气管
性能玩家：加装涡轮增压 效果比较突出

㈩ 三菱劲炫2.0改2.0t

第一购买废气涡轮一套，排气芭蕉头，接驳管件，泄压阀，中消，尾消都得换，三元催化应该是留不住了，进气部分需要安装高流量风格，改这些你的发动机舱会很紧张，应该只能安装冬菇头了，冬菇头过来涡轮，涡轮过来中冷，中冷过来才能过泄压阀，然后节气门。
这些只是硬件部分，还得改装接驳电脑部分，加装防爆震探头，涡轮表，水温表，真空表，这些都是需要的。
改装涡轮是一个非常系统的工作，非专业人员切勿盲目改装，大概费用需要3到4万的样子才能真正改装。
另外ecu也是需要重新写程序的。