荣威rx3排气管改装图片

『壹』 你别说，这个全新前脸造型让新款荣威RX3看上去更加硬朗！

[汽车之家?国内谍照]?日前，我们从工信部获得了新款荣威RX3申报信息，新车采用了全新的设计造型，整体更加时尚、运动。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

配置方面，新车将根据配置不同提供多种轮圈造型、天窗、行李架、前格栅饰条、尾门饰条、前雷达、后摄像头等。动力方面，新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率为125马力。传动方面，新车预计将于现款车型保持一致，配备匹配5速手动和CVT变速箱。关于新车更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家周易）

『贰』 荣威rx3排气凸轴锁死位置运行不合理 是什么原因

你好，根据你的描述荣威排气凸轮轴锁死位置运行不合理，应该是机油压力不足或者说是排气凸轮轴呢回位弹簧坏了，希望对你有所帮助望采纳

『叁』 荣威rx3怎样改装进气管道

进气作为四冲程发动机做功第一环节，与排气起到相辅相成的作用，由于进气量增加，排气量也会随之加大。排气受阻将会影响到下一次进气，反过来说就是吸得多排得畅才能有助于功率的提升。所以一些改装店在车主改装排气的同时，也会建议改装进气，并不只是为了赚钱。
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那么，在改装进气时需要注意什么呢?
1.风隔的过滤性能
风隔也就是常说的空气滤清器了，作为汽车进气工作的第一个重要入口，风隔能够过滤掉进气中的灰尘和杂质，保证进气的纯净，而在这个过程中，风隔在过滤空气的效率直接影响到了进气量，而这里也特别提醒大家，风隔的主要作用还是过滤空气，切忌不可因为便宜而选择劣质进气风隔，较差过滤能力的风隔容易导致发动机吸入过多的灰尘，最终造成对发动机的永久损伤。所以替换风格的前提是在保证了过滤性的情况下，在考虑对进气效率的影响。
那么如何选择过滤性有保证，又能提高进气效率的产品呢?最简单的方法就是买有多年进气系统改装经验的大品牌，虽然价格比较贵，不过一分钱一分货的道理大家都懂，比如K&N、ARC、AEM、BMC等，而且一般建议购买街道型产品，虽然竞技型产品进气效果更好，不过也因为追求最大功率的发挥，损失低转速扭矩，而且耐用性也不如街道型产品，当然，如果是为了下赛道就另当别论了。
2.看不见的温度影响
空气因为有预热膨胀的特性，所以进气温度越高，相应的同体积的空气中含氧量就会相对更少，而发动机功燃烧是需要依靠氧气的，所以要保证进气系统吸入的空气温度越低越好，而原厂的车型的风箱的进风口大小与安放位置因为要照顾到成本和各个部件的位置，还是有不少提升的空间。
因此改装的时候也可以针对这点进行改装，比如材质上选择隔热材质、选择远离高温部位(排气歧管)等方法可以进一步提高进气性能。
3.进气管的造型也会有影响
和改装头段排气原理一样，通常风箱造型越圆滑，进气管管路越直、越粗、管壁越圆滑，整个进气风箱的性能就越好，对高转速情况下更有力度;而反过来，适当的延长进气管的长度和造型，更有利于低扭输出。
通常风箱轮廓越圆滑，风箱前的进气管道越粗、越少弯曲、管壁越圆滑，整个进气风箱的性能就越好。改装碳纤维风箱对于动力性能的提升相比简单的更换原装位进气风格要好，当然价格也更高，而铝合金风箱相对于碳纤维的隔热性能差一些，但通过合理的设计也可以达到不错的效果。
当然，这是理论上，因为每辆车在设计的时候发动机都有着不同的扭矩输出特性，除非是针对性的设计改装，不然直接根据理论而改变进气管路的造型和布局，可能无法提升动力性能，甚至得到适得其反的效果。而针对这个，一些进气改装品牌也会针对特定车型推出针对性设计。
进气量是不是越大就越好?
知道上面这些，可能会有车友觉得进气量越大越好呢?其实不是这样的，就像我们改装排气需要加大进气量一样，汽车改装是注重系统协调性的，作为四冲程发动机做功第一环节，如果进气量提升明显，而原厂的ECU、活塞、排气等都没有及时跟上的话，反而会因为承受不起如此的的进气量，也就是说会导致功率差或者说低扭差的一些车型出现怠速不稳、异响不正常、抖动等问题。
进气改装不都是好的?
进气改装最明显的好处就是提升动力、提升马力了，大品牌的过滤效果也可能会比原厂的好，而且一般改装的进气风隔为棉质、泡沫质的，因为可循环利用，不用二次再购买。
而弊端就是动力提升了，油耗会有轻微的增加，这是避免不了的。而进气改装真正影响的是低扭上的损失，不过如果是合格厂商的产品，对低扭的损失也是有限的。

『肆』 终于开着荣威RX3出去透了口气，讲讲这一年的用车感受

今天看到天气不错，把车开出去转了一圈。久违的感觉，让我有点怀念。算一算，我已经整整一个月没有像这样出过门了。就算偶尔出去，也就是匆匆买完东西就回去了。不过要说起来，这段时间也并不无聊，远程处理一些工作，再刷刷直播短视频啥的也就过去了。

再加上巨大的全景天窗，整个车内通透明亮，丝毫没有压抑的感觉。正好今天太阳不错，坐在车里晒晒太阳也非常舒服。

总体来说，RX3的表现我还是非常满意的。

『伍』 我的荣威RX3这样了，修一下多少钱大概

现在家里的荣威RX3换的进口GT机油，三滤是网上买的，600块钱左右吧。我换的属于高端的机油了，如果你换个一般的合成油可能三四百块钱也能搞定。

『陆』 荣威RX3果然大气成熟稳重，厚实硬朗的腰线设计，流线型好

我是2019年8月提的车，作为一个90后的青年家庭中坚力量，上有老，下有小，生活和工作压力也很大，所以花更少的钱，买到更实惠的车型！要让生活有滋有味，还要注重生活的品质！既然准备买车了，也是下了很大的功夫，看了好多车，在网上看过，也在4S店里看过，看过奇瑞，吉利，长安，长城，传祺等等车型。作为一个中国人，就要去支持国产品牌！所以我也做了很多对比，从车辆内饰外观动力，到安全系数配置，还要考虑到空间舒适度油耗方面！荣威RX3都是很有竞争力的。我从这些个品牌当中，让我最终选择了与荣威RX3相伴！外观方面，厚实硬朗的腰线设计，流线型好，看着很漂亮。车身及车轮：做工精细，看着很是协调，大气美观，成熟稳重。动力方面，动力表现还行，看车时候说1.6L排量的时候心里还打鼓，感觉这个排量动力可能不太行，结果试驾一下感觉提速各方面还可以，比我预想的要好很多，虽然没有什么推背感，但是平时开的时候舍得给油的话，超车还是没有什么问题的，换挡的时候也没有太大的顿挫感，挂档也比较流畅，就是开高速的时候感觉后劲有点不足，速度提到120码就有点疲软了，市区开的话还可以。油耗方面，荣威RX3的1.6L排量的DVVT的发动机匹配手动5速变速箱相，提速更快，动力更强，更加节能环保，就算是经常跑市区，开空调暖风也才6.4L/100Km,燃烧更加充分，排放污染物也少了。省油也安心，同比其他车型的话，一年下来就能省下一个智能大屏手机了哈！

操控方面，说起操控，总体还差不多，方向盘是电子助力的，有三种调节模式，轻盈、标准、沉稳。可以随着自己的爱好随意变换，我觉得这一点挺好的，很有创意。整车百公里刹车制动距离仅需38米，可以媲美合资品牌了，开起来方向盘转向很明确，非常灵活，转弯半径很小，在时速80码急打方向盘，车侧倾幅度很小，很稳，在购车前，我试驾体验了百公里刹停，s弯还有急打方向盘掉头。都是没有问题的，在操控这荣威还是值得信赖的。内饰设计看着比较一般，尤其是中控的机械手刹，让我有点忍不住吐槽，非常掉档次，使用起来也没有电子手刹那般方便。如果能够对这个配置进行升级，整体的内饰会看着更漂亮一些。

『柒』 荣威RX3近两年用车感受，请大伙儿来瞧瞧！

马上就2020年首先祝车友新年快乐，不知不觉已经买车快两年了，两年的时间可以说对荣威RX3比较了解了，原来都是买合资车，这次算首次买国产车，我买车一直到现在，我居然一次没维修过，就是正常的保养，我一点出乎意料啊，我仅仅代表我自己的车，不代表任何人，车子是上万个零部件组成的产品，一点毛病没有那是不会的，有问题就维修都是很正常的事，厂家有质保有什么问题就去4S进行解决。回忆买车以后的心得体会，最远一次开车四天去了河南玩了一圈，短途就更不用说了，长途自驾游给我最大的印象就是油耗那是真省油啊，关键是方向盘的力度可以调节，调试成最轻盈的模式，开车一点都不累。全景天窗这个配置好，只要不是特别冷或者特别热的时候，我都是喜欢打开天窗透气，原来买车的时候也有天窗，就那么一点，这次全景天窗过瘾，在里面开车或者坐车都不会压抑。斑马系统很有意思，可以远程开启空调，这个很实用，我很喜欢这个功能，现在升级3.1系统的斑马，可以看实时路况，再也不用结合手机导航一起看了。最后祝论坛繁荣昌盛，车友越来越多。

『捌』 爱车荣威RX3这车不一般，用心拍照，才能好看！

最满意的就是车子的外观非常的漂亮，尤其喜欢车子的前大灯，看上去是两只翅膀很漂亮，总之荣威RX3的颜值真的很棒，还有荣威RX3的尾灯也很不错，电吉他的造型，能够凸显出来年轻的气质。最不满意的就是车子的内部味道比较大，特别是在太阳下面晒过之后的味道就更大了，每次上车之前必须打开窗户通风透气将车内的味道散掉一些才会上车，有点麻烦了。在选择这款车之前其他品牌也都看过了，10万左右的suv的车型也有很多，特别是国产车，朋友也给推荐了日系车，但是我自己感觉自己是民族情结比较浓厚的人，所以就没有考虑，后来对比欧美的合资车和国内的国产车，虽然都是同样的价格，但是国产车的配置比较高，而且荣威品牌搭载的语音系统是我认为这个价位最好用的，所以最后就选择了这款车子。车子的外形大于紧凑型SUV像长城M2，小于小型SUV，但是人们都说知人知面不知心，只从外表观看荣威RX3很容易欺骗你对车子第一感受，但是你进到车子的内部就会发现车子的空间一点也不小，而且很多的储物空间的容积都是很大的，放矿泉水和手机以及日常用品放进去和拿出来都很方便。车子的动力很不错，起步的时候推背感不是很强，但是在过红绿灯的时候起步还是很不错的，加速很平顺能够远远的把一起等红绿灯的其他的车子远远的甩在后面。性价比相当的不错，车子的配置比较高，毕竟买车也是为了买这个车子的配置，要是配置跟合资车一样就没必要买国产了，话说回来天窗、智能语音系统、还有全车的性能监控、还有真皮座椅等等配置，综合起来讲这款车10多万块钱真的很值了。

『玖』 荣威RX3排气管可以改成双排气管吗在后方看单边排气管不好看，求汽车大神给点意见。

是后保险杠排气管位置的板吗，原装位置的是卡入的，可以拆掉的，但是他既然是这样设计的 就有他的作用吧。

『拾』 分享我的爱车荣威RX3真实使用用车感受

当初买RX3感觉这车性价比挺高的，而且外观也好看。现在用下来之后感觉其他方面也是很不错的。比如空间，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤，让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且荣威RX3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，车辆将噪音处置得很细腻。总的来说，个人感觉荣威RX3能够真正贴合我的用车需求，毕竟它在外观、内饰、动力、舒适度方面让我对他青睐有加，天下难有完美的车，只能说我觉得荣威RX3适合我吧。开荣威RX3的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次十分不错的，而且在日常用车上也十分适合，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。拥有它后，我想说七个字：当初选它不后悔！