维特拉大改装图片
① 维特拉1.6手动能自己改装加日行灯么
可以,很多车都加装日行灯 像 RAV4 汉兰达crv 等 这个 完全可以根据自己需要加装 搏美suv希望能帮到您
② 2019.12.26,喜提维特拉旗舰,大家快来看一看
大家好本人正式加入维特拉大家庭,成为一名有维青年!帖子昨天被莫名其妙删了,今天重新发一遍!说说换车原因很简单用不起,我之前用的是台15款大众途观2.0T四驱旗舰,加200块钱跑200公里,一个月加油差不多在3千左右,没办法哈哈果断换车!既要省油又要四驱哈哈也只有维特拉了!买维特拉时我就去店子看了一次车,第二次去是交定金加上卖车!第三次就是昨天去提车!文采有限请看图在说!
最后钥匙垫底!
最后说下目前用车感受,先吐槽的装配工艺差,细节处理的差,油漆太渣,好多地方都没喷到,四门铰链处还有四轮的内衬悬架交接处都有没喷到位的痕迹,当然除了装配工艺差外,发动机变速箱目前良好!优点就不说了省油发动机进口有劲,爱信6AT开起来很平顺,比较我之前的途观来说的话,要好开!接下来是准备下个月去上牌,上完牌后底盘装甲上全套护板前铁杠后拖车杠,在就是贴膜,贴膜目前考虑龙膜,大伙有什么好推荐的吗?过年完后目标是四门隔音改音响,换博士导航,边搞边看吧慢慢盘,预想着明年10月1开着维特拉自驾阿拉善游新疆,哈哈多的也不说了!我后期还会发些改装的事物!谢谢大伙观看留言![抱拳]
③ 2020款铃木维特拉,外观小改更硬气,新增1.0T动力省油!
铃木目前在海外市场发展得不错,东南亚地区的车友对铃木汽车比较认可,尤其是铃木旗下的维特拉这款紧凑型SUV,更是取得了不错的销量。
值得一提的是,在保持外观造型新颖时尚的同时,这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级,除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外,这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力,其最大输出功率为110马力,最大输出扭矩为210牛/米,再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱,可以说整车的动力表现依然十分出色!
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④ 16款维特拉可以加装副油箱吗
1,这车本身比较省油,续航里程足够长,不需要加装
2,为维特拉生产的原装位,改装副油箱,配件不好找
3,后期加工件,对工艺要求高,对安装执行标准也要求也很高
⑤ 长安铃木维特拉底盘能加高吗升高
通过自行改装是可以升高的。更换减震和更大尺寸的轮毂。不过维特拉原配的17寸轮毂已经挺厚道的了。
⑥ 铃木维特拉1.6发动机要提升动力怎么改
可以改成涡轮增压。
⑦ 维特拉1.4t怎样改装定速巡航
您好,这个铃木维特拉的话加装定速巡航是可以,到4S店加装就可以的,大概1100左右的
⑧ 铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
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铃木维特拉是铃木旗下唯一的一款常规SUV,铃木非常规SUV车型比较多,一般都是以北斗星为基础的方盒子车型,维特拉国内车友比较了解,2016年导入国内生产,目前国产维特拉有两代车型,2016款和2018款,之前的超级维特拉一直以原装进口的身份在国内销售,车真的很好,就是价格偏高,国产之后,销量上提升很多。
自从铃木退出国内汽车市场之后,国产维特拉也没有继续更新,目前在售车型为国五排放标准,虽然在售车型是2018款,但与2016款相比,没有多大的变化,维特拉在东南亚地区十分畅销,但同样更新换代比较迟缓,也许这样才能拥有稳定性。
但在欧洲地区的铃木维特拉,在外观上变化明显,就在2019年的六月份,铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉,新车“变身”赛道版,车身采用水泥灰颜色,车身增加了运动套件,看上去非常动感。
长宽高和轴距分别是4175*1775*1610毫米,轴距2500毫米。
维特拉车是好车,只是小型SUV在国内市场不受欢迎,国内市场主销的是紧凑型SUV,很多紧凑型SUV的内部空间非常大,像长安CS75的尺寸已经达到了中型SUV的级别,铃木的设计过于保守和传统,但这也是铃木汽车的造车理念,谁也改变不了。
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⑨ 铃木维特拉如何安装后杠灯(应注意事项,图片信息或安装视频最好)
长安铃木维特拉如何安装后杠灯应该注意些什么事项,图片信息或者是安装视频,最好的是要卸载掉什么,应该注意些什么,我觉得你自己喜欢安佳哪个地方就安装就可以了?只要不违反交警的法律法规,都是可以的,你安装了后视灯后关后杠灯,不要影响到太原的行车安全,还有没有遮挡了你正常的转向灯?还有刹车灯等等,这是不违反交通法规的,不过你改装的话,要看你改装的是大小,如果改装面积比较大的话,要到交警局去备案的,不然会被,评价为非法改装。
⑩ 铃木维特拉2021年大改款,换新发动机,高配采用全时四驱
铃木汽车对于国内车友来说,并不陌生,铃木汽车曾经伴随着一代人的成长,目前铃木已经退出国内市场多时,在海外市场依然很活跃,就拿铃木新款小型越野车吉姆尼来说,出现了一车难求的现象,铃木事先也没有预料到,新款吉姆尼如此畅销,海外汽车市场,以及原产国,提前卖出了吉姆尼三年的产额。铃木不得已暂停吉姆尼的订单,来缓解一下产能不足的问题。
目前国产在售的维特拉,全系性价比高的车型是顶配的全时四驱版本,搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,变速箱匹配了6AT,不过尾气排放为国五标准,部分地区面临着无法上牌,以及今后的售后服务问题。要不然10多万买一辆全时四驱的小型SUV,是比较香的。
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