改装大轮胎图片

㈠ 汽车改装大轮胎后对车子有什么影响

改装轮胎是属非法改装,改装大轮胎和大轮圈后起步慢,杀车须更大制动力,增加杀车负担,耗油.在高速也省不了多少.如果是越野车另论. 当然有不同,轿车是市区使用多驱动也按市区要求设计,越野车是山区路上行使同时所须的驱动力在山区须力量较大,但在市区相对便是浪费了.只要使用适挡才能发挥改善功能.

㈡ 汽车改装，将轮胎加大一码真的可以吗

加大一码？？宽可以加大10MM 也就是1厘米 抓地性更好 刹车更好 但是滚动阻力加大 油耗升高。 还有你说的加大也可能是换加大一寸的轮毂 但是相应的宽高比要变动 轮胎外径要保持基本一致 扁平比高的轮胎抗冲击性大 扁平比低的操控性好 所以轿跑 之类的都是大轮毂 扁轮胎

㈢ QQ车可以改装大一点的轮胎吗

QQ车不可以改装大一点的轮胎，改装了尺寸不一样的轮胎，影响到了汽车的性能和舒适度，也会影响到开车过程中的安全，容易引发交通事故。在《机动车登记规定》相关条例中更换车身或者车架的都需要到车管所进行申请更换登记。更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明才能申请。

而在《中华人民共和国道路交通安全法》中关于改装的规定。
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：
1.拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
2.改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
3.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
4.使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
改装轮胎已经违反了上诉的第一条，擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

㈣ 改大轮胎尺寸要换钢圈吗

轮胎尺寸的改变升级，一般分为两种。

1、轮毂大小不换或更换同样大小的轮毂（钢圈）。

2、更换更大的轮毂。

㈤ 想改装一下我的汽车轮胎，可以用更大尺寸的轮胎吗

其实汽车在设计之初，厂家就已经对轮胎的大小和车身进行了匹配，对应着不同的驾驶取向，如果还是有增加轮胎宽面的需求，这里给出几点建议，第一点就是要在合理的范围类，不要盲目增加胎宽，以免对车辆造成损伤，第二点是换了胎宽之后，要考虑之前的轮毂支不支持这个胎宽大小，如果不支持，需要把轮毂也进行更换，第三点如果是有性能方面的需求需要增加胎宽，例如下赛道等，就要对车辆的避震、悬挂等都进行升级，避免车辆发生意外。要知道，凡是都有利弊，在确保安全的情况下，才可以对汽车进行改装，即便是轮胎，也不可以马虎。

㈥ 汽车的轮胎可以自己改装成大的吗

可以更换，但须慎重，建议不换，为什么呢？先带大家了解下195/60/16这些数字的意思。

如果你的轮胎上印着195/60/16，它的意思是“横断面的最大宽度是195毫米，扁平比为60%，内径为16英寸。”

横断面：我们都知道是什么意思，就是轮胎的宽度。

扁平比：是什么意思呢？是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比，代表着轮胎的高度。

原车轮胎规格195/60 R16，轮胎横断面高度为195*60%=117毫米。规格为205/60 R16的轮胎，高度为205*60%=123毫米。如果更换了，轮胎实际高度将增加了6毫米，车轮直径增大了12毫米，虽然车辆显得更高端大气些，但车辆重心会抬高，车身稳定性下降，抗侧倾能力降低。

需要注意的是，现在审车好像也管轮胎，车辆过户也查看轮胎，改装需谨慎，不建议大改，要结合自己喜好、车辆性能和相关法规再进行改装。

㈦ 关于改装轮胎大小。求内行的支招。

上个月在梅林关一家国汽SSSS店买了一台宝马316Li进取版白色的车，昨天提的车，打算这个星期去改装一下。我的销售员告诉我改装能，但不要盲目的改装，很多东西不一定合适。例如轮胎就是最基本与最常见的改装项目，而不少车主在对爱车轮胎进行改装时往往一味追求大、宽的尺寸，而忽略了轮胎的其他重要参数，并跟讲解了一些轮胎改装上容易出现的误区，我想跟大家也分享一下，希望对打算改装轮胎的朋友有所帮助。 越宽越好，盲目追求大尺寸 对于打算提升爱车行驶性能的车主来说，改装轮胎时通常都会在尺寸上进行升级，选用更宽的轮胎与更低的扁平比来配合大轮圈。加大轮胎的接地面积能进步轮胎与地面的附着力，使制动、弯道性能得到进步。而低扁平比的轮胎能减少因轮胎变形对操控性产生的影响，使操控反应更加直接、灵敏。 只不过凡事都要适度，改装也不例外，进步轮胎的抓地性能不光需要在尺寸上进行升级，就像前面所说的，轮胎的橡胶**与花纹设计同样是影响抓地性能的关键因素。打个比方，同样一辆车，赛车专用热熔胎能达到的性能是用再宽的街胎(民用型号)也没有办法比拟的。一味的加大尺寸不仅没有办法得到理想的效果，过宽的轮胎还会蹭到沙板，或影响到悬挂系统的正常运作，造成安全隐患。 另外，假如车辆的动力系统没有经过大幅度改装，使用抓地性能过强的轮胎，反而会影响车辆的加速性能、弯道灵活性等。首先轮胎的直径要尽可能的与原厂尺寸相同，最大差距也不能超过3%。对于动力与悬挂系统未经大幅度改装的车而言，通常3厘米的宽度增加已属上限，而考虑到日常路况的复杂多样性，扁平比不应低于35，否则很有可能会损伤轮圈、悬挂系统甚至增加爆胎的风险。

㈧ 想改轮胎的话，最大可以改多大

宝马m4配备前轮轮胎尺寸265，后轮尺寸285。如果要改装轮胎，最大前轮可以换成285，最大后轮可以换成295。轮胎越大越好。轮胎越大，抓地力越强，转向性能越差。因此，需要仔细考虑轮胎尺寸的修改。轮胎是装配在各种车辆或机器上的环形弹性橡胶产品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎和缓冲带组成。也有不需要内胎的，胎体内层有一层气密性好的橡胶层，需要特殊的轮圈。世界各国的轮胎结构都在朝着无内胎、子午线结构、扁平、轻量化的方向发展。

如果没有得到交通管理部门的批准，汽车轮毂改装后就不能通过年检。已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请：变更持照机动车的车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机，必须向车辆管理所申请变更登记。原则上不允许安装尾翼，扩大外壳，改装排气管。轮毂的改装是一种引人注目的改装，可以直接从视觉上判断一辆车是否改装过轮毂。