川崎h3改装价格图片

① 哈佛H3改装版

这车没什么改装潜力！！

② 川崎z400可以改装后货架吗 打算装一个后备箱

可以，只有你想不到的，没有汽车改装做不到的，

③ 改天蝎排气的川崎Ninja400摩托车，全车“钛金版画”，4.9秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：首台“钛金版画”川崎Ninja400摩托车，399CC排量，4.9秒破百
?前言：在小排量的摩托车中，最热门的车型便是川崎Ninja400了，拥有双缸引擎的声浪，而且动力强悍，可惜进入国内的时候，马力被削弱了，但是解除限速的话，就可以恢复原厂动力。
近期，在国内某改装店实拍首台“钛金版画”川崎Ninja400摩托车，399CC排量，4.9秒破百。
据悉，该款摩托车是一辆川崎Ninja400，定位趴赛，车价4.9万，落地5.6万左右，车身采用2轮2座设计，搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，百公里油耗为4.46L，发动机最大扭矩为37.2牛米，最大功率为33.5kw，加速时的推背感十足。
这款川崎摩托车车长只有1990mm，车宽710mm，车高1120mm，座高785mm，车身轴距为1370mm，操控不差，而且整备质量只有168kg，车身轻巧。
?这样一台改装天蝎排气的Ninja400出现在改装店，全车“钛金版画”，4.9秒即可破百。原来，这款车全车重新贴膜了，而且车身改装天蝎排气之后，可以间接性提升动力，开上街更是拉风。
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④ 川崎ZRX1200R：手工定制作品，仅此一辆

英国手工改装品牌DEBOLEX延续英国5、60年代的传统，将市售车买回来后，换上轻量化的铝合金车架、强化悬挂、提升动力，并添加上独一无二的手工风格，当年许多优秀的赛车都由此诞生，而DEBOLEX所追求的正是这样的改造精神，他们所经手的雅马哈MT-10、凯旋ThruxtonR、杜卡迪803无不散发着精品赛车的气息，而今天的主角川崎ZRX1200R自然也不在话下。

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⑤ 关于川崎ZZR400。如果要改装的话都可以改成什么车呢。 zx6r，zx10可以改吗。大概成本预计是在多少呢。

整流罩只要是符合车身上的螺丝位置 什么都能改

⑥ 历时一个月的川崎BJ250改装，cafe racer 风格

以下内容来自复古摩托车吧，作者MOTO铭，有改动
不知道大家还记着吗？那个攒了一台祖玛和改AX100的那个零零后，这次改的是一台川崎的bj250原车已经有改装，车主要求改成cafe racer风格。
原车是这样的
从车主家取车回来，发现机器有问题，化油器进油口开裂一直会漏油，应该需要重新调试。
我选择用树脂胶把缝隙填满上，化油器传感器支架本身就是没有的，用铝板现做了一个。
分离把到了，先安装车把效果。
川崎设计研究确实好，机器里边布满缓震胶
边盖进行抛光处理
油箱垫高摆上头试下效果
推出来看下效果下一步切后车架重新做
这是原车照片，大家再看现在的，发现区别了吗？
准备焊接，如果做硬尾这样感觉还不错
寻找合适的车架位置，切割减震固定架
开始做电池盒先做纸模做出形状
油泥做驼峰造型
准备翻模，没买到石膏粉就用快粘粉试了下
开始刷第二层这一层往里边掺进了玻璃纤维
部分拆除后决定用玻璃纤维做模具，先刷一层面胶作用是使表面更硬，做出来模具光洁度更好
面胶刷完后开始配比普通树脂胶，由于是外模不需要贴的很厚，大概六层左右就行了
翻模完。开始倒模，前两层先铺网格布，后边用后玻璃纤维毡来铺。铺了大概十几层。后边发现有点太厚了。
翻模出来后开始做底板和前半截接起来·
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⑦ 川崎zzr400改装外观

我觉得这种车型最多它的排气管、仪表部分可以改动，这两个部分可以加装高级装备，其他的改装空间不大。

⑧ 有些车买来不改不如扔进海，川崎ZX-25R原厂改装示范

川崎ZX-25R在2019年的东京车展亮相以来，让不少车迷都引颈期盼，这台四缸小忍者预期会在2020年正式登场，为了炒热上市前的气氛，这次川崎日本更在官方网站，发布了一台爆改的赛道示范车，让车友们抢先一睹ZX-25R的帅气模样。

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⑨ 悍马H3改装

很贵滴说..
如果是找外国改装商的话比较安全..
但没100万就别说..
国内啊..
那安全估计没保证..
估计跑到半路连轮子都掉了..