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老款奔驰c260改装图片

发布时间: 2021-07-02 16:08:15

Ⅰ 2019年改款奔驰c260l,就是1.5t混48v那款,只通电不点火的情况,能按A/C键

正常,发动机没启动,空调压缩机就没办法工作,压缩机是靠发动机的运转来工作的。

Ⅱ 奔驰c260侧裙被压起来的石头磕掉漆了,可以整体换侧裙吗

你是说车门下边的那道吧!这个不是不能换,但是它和叶子板什么的覆盖件可不是一回事,它要换的话要整体切割下来,然后把新的拿来再整体焊接上、抛光、上漆等等!它是焊接在纵梁上的,并不是几个螺丝扭上的,只要不是太严重,钣金修复一下即可!

Ⅲ 奔驰C260L款车前杠和大标挽需要多少价格

看您买原厂和副厂的。如果是原厂的大概需要300多块钱,不到400块钱左右。如果是妇产的话,那价格相差就比较大。有大几十块钱的也有二三百块钱的。希望对您有所帮助。

Ⅳ 奔驰c260能改装成c63麻烦吗

两辆车的车架结构都不一样,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]改装不是一般的麻烦,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]建议直接买一辆好了。

Ⅳ 奔驰c260能改装横贯式液晶屏吗

理论上是可以改装的,但是改装成本有点大,需要将仪表盘进行改装并且对对车身线路也要有一定的改装,难度特别大。

Ⅵ 2020改款奔驰c260是不是五星轮毂

早在2019年9月份,奔驰C级迎来改款推出了2020款车型,当时最值得关注的变化就是2020款奔驰C200L取代了早前的C180L车型,由新的1.5T直列四缸发动机代替了C180L上的M274系列1.6T发动机。就在近日,奔驰官方再次推出了2020款奔驰C级的改款车型,该车目前已正式上市,共计8款车型,售价为30.78-37.38万元。据悉,新车的最大变化体现在配置方面,同时奔驰C300运动版正式停产,详情请看下表。(以下配图为现款车型)

(下一代奔驰C级路试谍照)

写在最后:早在去年下半年,我们曾曝光过一组关于下一代奔驰C级的路试谍照,相信此次上市的奔驰C级或为最后一次改款,如果您喜欢这一代车型,可以伺机入手,因为总有一部分人群觉得老一代的奔驰更有味道。关于下一代奔驰C级的最新消息,我们也将持续关注。

Ⅶ 2019款奔驰C260L,12000公里用车感受及小改过程

从决定购置一台车开始,就只在3系和C级之间做选择。最开始也是从之家先粗略了解两台车,再到4s店亲身感受。先去试驾了3系,由于是19年4月份看的车,还是末代的F30。说实话,曜夜版M套件的外观相比C级确实更吸引我,天使眼黑鼻孔,白色车身在3系上显得更加和谐激进。

以此记录自己用车的过程,如有言论错误麻烦车友纠正,感谢??

Ⅷ 2020款奔驰C260L运动版简易提车和改装作业分享

原来的奥迪A4L开了8年了,到了退休的年龄,正巧奔驰优惠力度不错,没怎么多挑就买了……奔驰的外观和内饰的确有毒……真爱啊[偷笑][偷笑] 原来开的是12款的A4L运动版,2.0T高功率211匹的,原来以为这小弱鸡1.5T会很差,实际开下来还行,起步是肉了点,但城市代步足矣........不过油耗貌似有点高,不知道磨合期过后会不会下来些!!
月光石灰,太好看了!
帅气的正脸
超美的45°角
性感的PP
520提的车,4s送了一大捧玫瑰花,不错!
AMG钥匙&兄弟送的驴牌钥匙扣,好搭配
自己替换迎宾灯
效果杠杠的
拆拆拆……心疼
替换最高规格的副厂旋转高音
做工的确不错
柏林8寸低音和原厂6寸低音做比较
主驾驶下的空壳低音……果断替换!
发动机舱还是挺饱满的
替换64色涡轮出风口
继续拆拆拆……
换下来的那些原厂件……
效果怎么样?太美了[色][色]
4s送的全包围脚垫果断扔掉,3W的脚垫太完美了!!!
迈巴赫头枕,真的好舒服
太美啦!!
好看好看[鼓掌][鼓掌]
无法用语言形容的美

Ⅸ 颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享

作为一个女生,在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的,我们选车,第一个要求就是要有颜值,看得顺眼才行,于是便将目标放在了轿跑车型上。这不,在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后,筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后,最终入手了奔驰C260coupe,理由嘛,长得好看,又是最新款,就这么简单。

好了,这就是这次改装的全部内容了,对于女士来说,不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的,我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图,给大家的分享就告一段落啦。

Ⅹ 记人生中的第一辆车,奔驰C级改款 C 260 L

前言提车已经8个月了,前前后后一直在处理各种琐事,没办法静下心来把心中一些感受用文字表达出来。直到一位志同道合老哥提了2020款325Li,三周后就写了篇质量很高的用车感受,并发给我看的时候,我才觉得自己也该写点文字来记录一下。毕竟自己也是极度爱车的人,恰逢C260L又是自己人生中的第一辆车,算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼,欢喜之情溢于言表,于是迟到这么久写下了这篇流水账。选车经历选车的过程整整持续了半年(由于依然在上学,所以迟迟没有下手),而真正意义上的的抉择时间是毕业后的一个月,预算35w左右,所以选择的面也不是很广,加之自己对德系车比较感兴趣(当然像Lexus这样外形极具吸引力的车就不提了,不过要入的话肯定加价到没朋友,看看钱包。。。),进入视野的当然是德系三甲BBA。[A4L]初中的时候看到A4L可以说是我的梦想之车,鬼魅的头灯,修长的车身线条,高于同级竞品科技感的营造,可以说对我这个颜值控+科技粉的杀伤力是极大的。但这么些年的改款,霸气是霸气了,但总觉得少了些优雅的味道。而且真正坐进去感受一下内饰的话,现在并不能打动我了,所以就直接pass了。[325Li]每个男人都绕不过一台三系,正值换代G28,怎么可能少的了考虑这台新的巴伐利亚发动机。自己也是学车辆工程的,F35的操控谁能不爱,但前面说了自己是个颜值控,那代的内饰真的实力劝退,看到新三系的内饰可以说立马动了心,一直等着。但是迟迟不发售,而且一公布售价,曜夜版的价格又没有一分优惠,办下地都得40w了,告辞告辞。[C260L]重点来了,考虑一大堆之后,就把目光锁定到奔驰身上了。从设计层面来说,奔驰的造型一直是最符合我审美的车款,加之内饰完胜同级别轿车,让我也是十分动心,就是改款后的这1.5T+48V轻混……这回不打算在家当键盘车神了,直接往4s店里杀。看车一天的时间,约了个兄弟,带上媳妇,一口气跑了4家4s。一大早就到了恒信驰星,上来就直奔C260,当时展厅放的一辆白色标轴和红色长轴。看到实车才发现,原来这代的设计语言,放在长轴版上显得更和谐,于是乎就还是决定上长轴了(虽然标轴的方向盘更好看)。说实话,我个人更喜欢立标版的C,可能更符合奔驰在我心中的调性,而且显得更加沉稳一些,不过媳妇说那车我这年纪来开显得太老成,而且自己的气场也压不住(其实是感觉C压不住立标,至少得到E……)。红色并不是我喜欢的颜色,所以当时还没有很惊艳的感觉,于是跟销售说我喜欢深色系的,而且不喜欢那种大众化的颜色。销售立马带我到车库,说有辆水硅钒钙石蓝的现车,在装氛围灯,于是屁颠屁颠的去瞅瞅。一到工作间看到实车之后,就感觉被击中了一样,没有宝石蓝那种亮眼,偏普兰的色泽在灯光下显得特别深邃又大气,这可能就是我一直在寻找的颜色。

以狗子幸福的表情先暂结个尾吧!

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