汽车换改装轮毂需要注意什么意思
㈠ 更换汽车轮毂有什么注意事项
汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。 坏处就是 1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。 2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。 3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉” 4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。 5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。 6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油 如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。 如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑！
㈡ 改装轮毂要注意什么
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
(2)汽车换改装轮毂需要注意什么意思扩展阅读：
改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。
㈢ 改装轮毂要注意什么问题
搞清目的
改装轮毂前，最好首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能，还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型，不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单，以轻量化为目的，如果为了美观，还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。
尺寸怎么选
关于尺寸如何选择是很多人关心的问题，轮毂的大小并不是说自己想选多大就选多大，跟原厂差距超过3英寸，力矩变化过长的话则会对动力产生影响，并且影响油耗。同时，必须考虑更换后的轮胎搭配，这中间会涉及到扁平比与轮胎直径的变化。利用下面这个轮胎尺寸计算器就可以简单地计算出合适的尺寸，并可以清楚了解到当中的变化。一般来说，改装好的轮胎直径正负偏差在1%之内是最好的，最高最好不要超过3%，不然会导致速度表就会产生偏差。举个实例：
若原厂的轮毂为15寸， 轮胎尺寸为195/60R15，改装后升级为为205/45R17，直径偏差仅为0.16%，这就是非常合适的改装尺寸。
需要注意的细节
在确定了直接大小之后，不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了，轮毂宽度一般用J值表示，不同的J值对应按照不同宽度的轮胎，下面的表格列出了常用J值与轮胎搭配，供大家参考。此外孔数与孔距PCD也是选择时需要考虑的因素，
常见的有4/5*100,4/5*114.3等，例如我们的科鲁兹赛车就采用5*105的奇葩尺寸，在为其选配轮毂时就曾让我们费了不少精力。
ET值也是很多人会忽略的一个数值，所谓ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安装平面与轮毂中心
线的偏差距离，用mm来表示，数值越小轮胎就会越突出，间接增加了轮距，同时轮毂内部的空间就越大，有利于安装体积更大的刹车组件，不过太小的ET值会使轮胎过于突出，容易刮蹭到轮毂边缘，导致轮胎胎壁的不必要磨损。最后还有一项数据别忘了，就是PCD中心孔径，必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小，不然要不装不上轴头，要不就固定不了。下面我为大家提供了相关的截面图和表格以供参考。
品牌推荐
轮毂的厂商有很多，欧洲的如OZ、HRE、AEZ等，美国的ACE、ASPEC、FORGIATO等，日本的品牌更是多如繁星，如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等，而知名轮毂制造商BBS则分德国BBS和日本BBS，它们都是轮圈中非常知名的品牌，在质量和款式上都是有保证的，选择大牌子自然用得放心，价格自然也是比较昂贵。
还有一些可以接受私人定制的品牌，如来自美国的ROTIFORM、VOSSEN等，这些轮圈可以随买家自行定制孔数、孔距、ET值、J值等，甚至造型和颜色都可以调整，由于个性程度较高，因此这两个牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。
当然，国内现在也有不少质量上乘、工艺精细的品牌，不仅在质量上同样值得放心，款式也十分丰富，性价比还非常高。例如赞助过我们赛车队的银光轮毂（在最后一场比赛出现断裂意外后，他们改进了制造工艺，替换的轮毂质量已经没有问题，其态度值得一赞），他们的轮毂以锻造镁合金为卖点，比一般锻造铝合金更轻。另外还有上海的美轮美换（同时代理众多美国品牌）、锐联铝业，广东的车美士-巨和轮毂，台湾的BC等也拥有不俗的口碑。
该在哪儿买
经常会有人提出这样的疑问：在淘宝购买的轮毂质量是否过关？街边的轮胎店是否值得买？汽配城里这么多店家怎么选？淘宝上的轮毂鱼龙混杂，一般消费者难以分辨其好坏，但是有些非常
容易看出的破绽还是比较典型的，例如：一个本应该价值超过2000元的RAYS
TE37锻造铝合金轮圈，在一些所谓的5钻卖家里，只卖4、500元，其质量会有多高呢？更重要的是，很多原本锻造的轮毂由于硬度高，因此辐条可以做得很细、很少，但如果假冒山寨的轮毂采用同样的造型，但制造工艺远远达不到锻造的要求，所带来的的风险是非常大的。
最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌轮毂的代理商，去现场实际对比现货，一般都会有提供质保服务，这样购买起来就更安心了。我想说的是：既然车都买了，既然也有准备投入到改装当中，有些钱真的不该省，不然一旦出现意外，所带来的麻烦和金钱可能会更多。
轮毂是行走机构中关键的部分，影响性能、美观的同时，也关系着安全。在此我奉劝一句：珍惜生命，远离山寨。
㈣ 汽车轮毂改装需要注意哪些问题
轮毂改装，要注意很多问题
1、品牌，并不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差
2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，
3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
欢迎你来“车友记”网站查看一下轮毂方面要注意的东西，也可以看看其他车友是如何改装的
㈤ 汽车轮毂改装要注意什么
在改装轮圈时需要测量好数据，选择一款数据合适的轮圈。在购买轮圈时，要选择大品牌的产品，不要购买山寨品牌生产的轮圈，这毕竟关乎到行驶安全性。
轮圈有很多种类，有铸造的，有锻造的，有单片的有双片的。轮圈的品牌也有很多，例如bbs，沃森，hre，ssr等。很多车友们在选择轮圈时都看花了眼。
在选择轮圈时，首先要确定自己的预算，在自己的预算内要选择一款适合自己汽车的轮圈就可以了。
轮圈有j值，j值就是轮圈两侧外缘之间的宽度，这个数值决定了你能装多宽的轮胎。选择轮圈时，可不是随便什么j值的轮圈都能往自己车上装的，在装之前需要测量很多数据才能确定需要选择什么j值的轮圈。
如果选择了不合适的轮圈，在转弯时前轮有可能蹭到车身上的其他部件。
轮圈还有et值，et值指的是安装平面到轮圈中心线的距离，大et值的轮圈装到车上之后视觉效果是比较好的。
最后，建议所有车友们要购买正品轮圈，不要贪图便宜去购买山寨轮圈。山寨轮圈质量不过关，在行驶过程中存在断裂的风险。
㈥ 汽车轮毂改装需要注意什么
这个主要看改装倾向，和改装目的
如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件
保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况
㈦ 汽车轮毂改装要注意哪些方面规定
汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：
1、品牌
并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差；
2、款式
要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；
3、轮毂参数
孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
㈧ 改装汽车轮毂要注意什么
要正确选择合适的轮毂
不要图便宜买假货
保证正确安装轮毂