奇瑞瑞虎排气改装图片

1. 汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，分别都有什么效果

换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易，换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压，理论上回压放的越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，但高速时马力就会发挥的更好。

头段里主要包括三元，三元是过滤排气中有害成份的重要部件，即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份。三元就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成，也就是三元催化的芯，排出的废气要经过滤芯，通过密集的网格形成很好的排气雾化。

(1)奇瑞瑞虎排气改装图片扩展阅读：

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

2. 我的瑞虎8快一年的改装和装饰，通风座椅！

虎8到家快一年了，目前跑了13000了，零零总总也加了不少的东西，有些有用有些没用，抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯，现在看习惯了觉得还行吧，属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色，看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的，有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景，话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造，确实是越来越好了，对比11年买的A3，虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套，其实这个没用，不用缝，还死贵死贵的，虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架，车型匹配的，也是死贵死贵的，这个质量还行，家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴，19款的这里是银白色的镀铬条，右边反光镜正好有影子，根本看不清楚。
车门防踢贴，防孩子的乱踢。
夹石子神器，浩悦3ST，换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板，家里有老人和孩子的可以装一个，在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回，如果家里没有老人孩子就别装了，虎8是全包车门的，门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜，国产品牌北极光，效果还行哈！其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子，正品就行。
一时兴起，给安利了通风座椅。这几天四川不热，还不知道效果咋样。
准备开拆，几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆，座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿，估计改通风座椅最贵的是工时，这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞，看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来，不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来，用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久，真的很久很久，我看着折腾觉得心疼，没怎么拍照片，就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了，就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。

3. 新瑞虎3排气管分几部分图解

原车就是一个排气管 不过 排气可以改装的 多加一个也不麻烦 有专门的改装件
如果车的排量没那么大 那么多加的排气管就没什么实际用途 无非就是 外观协调了 美观而已 一般2.0排量以上的车都是有两个排气管 以保证排气更顺畅

4. 10年经典瑞虎3小改装，让它的魅力越来越大

2019年末，跟随我十年南征北战的06款捷达，被我好哥们开走，继续走在乡间为农服务的道路，先上一张捷达
06年捷达伙伴，跟着我跑了30万公里
09款瑞虎，也是开汽修店哥们自己的车，到我手里是前刚左右叶子板喷漆，有刮痕修复，后门喷漆，原来腻子有开裂想象，都是小事故，十年车在所难免，喷漆?全车抛光600
给大家介绍一下我的几点小改装吧，1、挡风玻璃下胶条及流水槽更换；2、USB充电口；3、后露式排气管；4、9寸大屏?后视?；5、全网第一台瑞虎改装收音机电动伸缩天线；6、门控脚底氛围灯；7、五门隔音胶条
8、车门及后备箱隔音棉止振板；
话不多说，上图
1、挡风玻璃流水槽及胶条一共130，看着就是舒服，原来的都裂的不像样子
2、USB充电口，两个口，放到预留孔正好，网上55买的，原车主免工时费安装
3、在拐弯的地方锯掉，找到合适的不锈钢管焊接上，这个纯属个人自我感觉良好，在电焊门市部40块钱改的
4九寸大屏?行车记录仪?倒车后视，汽修店哥们四百包安装的，大屏是1g?16g内存的，能倒车看后面就行了，不在乎分辨率啥的
5、这里着重介绍一下我的自主改装，上一任捷达留下的电动伸缩天线，原车主实在不配合我的折腾了，我只有自己动手了
这是它的样子，清理一下还挺新
因为自己动手所以大部分没拍照，拆轮胎、内衬，比量大体位置打孔，小锉再打磨
最初的样子
正负极接电瓶
信号线接ACC，因为大部分大屏收音机没预留收音机信号线，所以加装了一个天线控制开关，听歌的时候放下，听收音机再打开
外围打胶防止进水和美观，效果比原来的好点，主要是我个人爱好，我02年开的单位的桑塔纳2000就是电动天线，感觉很拉风，给我留下最初的梦想，所以后来自己的几辆车都是电动天线
6、我要的是最基本的常亮的，插点烟器的，因为这款瑞虎只有后顶灯有门控线，所以在后面把门控线拉到副驾驶未知，把线焊接到点烟器插头上，这个花费是35，免工时费[嘻嘻]，主要考虑晚上老人和孩子上下车方便
前面晚上效果
后面效果
7、五门隔音胶条粘贴，网上买的四门38元，自己安装，这个门是原车主自己贴的，拐弯的地方有个缺口，被我接上了，
这个也是
左后门自己贴的，网上买的贴门上后，关门特别困难，有点紧，所以车门上贴的剪掉一半，空缺的在车体上帖D型胶条，关门完美对接
驾驶门自我感觉贴的比较完美，关门严丝合缝，在网上买的可以都贴上
后门
最后上一个钥匙，希望一样车的车主有同感的可以借鉴，有什么问题也可以问我，欢迎朋友们批评指正

5. 汽车改装排气管

进气和排气好比水磊进水口和出水口把出水口弄大了弄通畅了进水量够没发挥改排气大潜力只声音大了些声音大了开车也更激情了油门自觉喜欢大点了所油耗有所增加再改进气对提升动力有定帮助也更能发挥排气作用改装了进气转速会提升更快加速有定提升过会损失点低扭~改进气简单会有套件直接能上

6. 谁知道普通一个排气管的车子，改成，四出排气管，就要个样子，改装四出排气要多少钱

看 排气管的价位！ 一般就几百块左右···

7. 汽车排气如何改装

8. 汽车改装排气

回压排气管，是靠管内的格板消音器或管子的容积变化，对废气排出产生一定的阻碍，产生一种使废气返回汽缸的压力。当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时排气管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，影响马力输出。
所以，回压排气管在发动机低转数时使得燃油燃烧更充分，扭力表现更好，启动加速更快。但在发动机高转数时影响废气的排出，部分废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，降低了马力输出。

直排则正好相反，几乎没回压。发动机低转数扭力差，高转数马力输出高。
楼上说的对，排量小扭力本来就不大的车，改直排的话，低转数就更差了。

所以，看你的需要了。

9. 奇瑞瑞虎7耀目版自动2.0L可以改装成双排气吗

奇瑞瑞虎7作为一款的城市型suv改装排气时不得不要考虑到家用以及自己驾驶时的舒适度的问题。改装排气时建议选择原装位的排气作为改装配件，排气的声浪建议改装成智能排气阀门，这样就可以更具自己的喜好随时进行切换排气的声音。国内排气的改装技术已经很成熟了，奇瑞瑞虎7是有双出排气的，例如TYGW排气。都是很不错的选择

10. 汽车改装排气管怎么改

排气系统的改装气进得顺了，排当然也要跟上速度，要不就憋在发动机里啦，目前市场上的排气管可以粗略分为两种：直排和回压鼓，两种尾段各有优点也各有缺点，改装可以根据自己的实际需要进行选择：直排去掉了回压腔的设计，使废气能够更加顺畅的排出发动机，这款设计的优点是排气顺，发动机转速越高跑得越爽，对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失，车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排，因为要保持高转速，还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反，低转提速有力，但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓，所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样，如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了，否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果，相对应的改装件还有头焦，头段，中段和刚才所说的尾段