夏朗汽车大灯改装
Ⅰ 汽车大灯可以改装吗怎么改啊
汽车大灯可以改装，可以将卤素灯泡换成氙气灯泡，LED大灯或者双光透镜。
汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求，相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明，近光不能低于1050流明，如若不符合规定是不能通过年检的。
法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件：
1、装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K以内。
2、驾驶员滥用远光灯造成强光刺目，另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明，将会带来严重的交通安全隐患。
3、氙气大灯激活需要数秒，在需要及时去看清路面情况时，拨动大灯钮，氙气灯才慢慢亮起来，在这几秒钟的时间内，往往会导致发生交通事故。
4、目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内，改装后会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵、错档、乱档等。
改灯结果要符合以下要求：
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；
2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；
3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；
5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。
以上内容参考网络-中华人民共和国道路交通安全法
Ⅱ 汽车前大灯改装有几种
改装氙气灯，目前有三种解决方案
一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。
要解决这个问题，首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。
卤素灯反射式灯具原理:
原图
发光体位于抛物线的焦点，反射式灯具的重点在反射体的大小，所以反射面越完整，发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。换一句话说就是，卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路，我们称之为有效光源；其余60%左右的灯光都不是用来照路，我们称之为无效光源。
氙气灯投射式灯具原理:
原图
发光体位于椭圆焦点之一，凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出，氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多，能达到80%左右。
了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后，我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。
一. 直接将卤素灯换成氙气灯
因为氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是，原来卤素灯还有40%能照在路上，而换了氙气灯后，可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因，光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度，这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。
可以说这种改装方法只有缺点没有优点，是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话，那就是够便宜，只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。
二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜
第1种方法有散光的严重缺点，也还是有办法解决的，那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理，但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后，光源利用率会比卤素灯的40%要高，但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少，就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。
虽然加装透镜能有效的解决散光的问题，但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种：
1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜，如别克老君威，所以别克老君威要改氙气灯的话，要么就换整个大灯总成，要么就别改。
2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话，就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热，加热到一定程度后，胶就会软，就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是，加热大灯的时候，原大灯的灯罩是否能承受加热的温度，即使表面上看起来没问题，但实际是否已经有点变形？当然我并不是说加热大灯就一定会变形，只是客观地提出这个可能性而已。
这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子，虽然这是加热时人为出现的错误而导致的，但是加热过后，表明看起来无事，实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。
3.撬开灯罩后再重新合上，密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时，大灯内温度升高，将气体挤压出灯具。当关闭大灯时，大灯内温度降低，外面的气体就会进入灯具，并且会带入水气。这就是网上众多车主说，为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。
这种改装方法的缺点是不能适应所以车型，而且对改装师傅的技术要求很高，一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话，那么整个大灯总成可以说就报废了，你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候，灯具却布满了雾气。
优点则是改装效果非常不错，和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多，唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。
至于价格就可选择性很大，买个垃圾灯，垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯，1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货，想改装效果好，花多点钱是理所当然的。
三.更换双光透镜氙气大灯总成
更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。
由于总成内已经带透镜，不需要再撬开灯具加装透镜，而且灯具是根据氙气灯设计的，可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯（带有透镜的氙气灯）实现远、近光转换的变换，平时是近光状态。当开启远光的时候，近光灯不熄灭，双光透镜通过电磁机构操作变光档片，使近光灯成为辅助远光灯；当关闭远光的时候，由于近光氙气灯不需要重新开启，光亮一直稳定。
总而言之，目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成
Ⅲ 大众夏朗改装D1s双光透镜需要编码吗
需要改编码
Ⅳ 大众夏朗车灯前大灯哪里可以改装最近想入手改灯郑州哪里可以改装大众夏朗大灯的改装成带LED双光
这个只要是修车的就可以改吧？自我感觉去4S店改比较有保障吧。 介是自我的感觉
Ⅳ 夏朗大灯改装LED日行灯，改装无钥匙进入、自动泊车功能，苏州哪里可以改装
夏朗可以换原厂高配大灯，实现高配所有功能。苏州可以去找苏州晓东改灯，专.业德系原厂件升级！
Ⅵ 车辆大灯改装知多少 大灯透镜的改
我给说下主流的几种大灯改装方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。
Ⅶ 汽车大灯改装
这个不会自然的，可以放心，只是聚光罩熏黑了，会影响一点照明效果！市面的LED灯芯一般都不会装增压器，很少出现改回卤素灯芯后烧毁的情况，最高去汽车电器检查一下，防患未然！
Ⅷ 夏朗车子大灯不亮 怎么办，改装氙气灯或者LED大灯怎么样
氙气灯就改装海拉5套装 LED大灯就改装立盯LED双光透镜
Ⅸ 汽车前大灯改装有几种
车灯改装有以下几种方式：
1、更换大功率卤素灯
将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯，其他的地方不做任何的改变，这个是最简单，最方便的改装方式，采用大功率灯泡短时间内有亮度提升，时间过长容易发生短路，为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值，这样是很危险的，很有可能引起自然，这种方式阿帕不推介。
2、加装大灯增亮器
在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线，从而降低线路的电压损耗，期望大灯的电压与电瓶电压基本一致，获得增亮，适用于原车卤素灯，其效果甚微。
4、更换大灯总成
单纯的更换灯泡效果甚微，还有一定的风险，整套改装方案就出现了，一些厂家生产了一些热门车型的总成，有氙气大灯总成，led大灯总成，可直接替换原车总成，总成里面有各种装饰灯可以选择，安装简单，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。
但总成里面的配件，灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的，适合不想破坏原车总成，预算较高，对于效果不是很挑剔的车主。
5、拆总成改灯
当下流行改灯方式，将原车总成拆开，对内部配件进行更换或改造进行车灯升级，加装双光透镜，或更换。不管是卤素灯，还是氙气灯，有没有透镜都可以进行更换，将车灯内部所有配件都自定义，根据自己的爱好和需求选择，效果最好。
一般使用2千左右的改灯套装，如阿帕6套装，效果都非常不错了，亮度能提升200%，照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究，追求照路效果的车主。