帝豪gs外观改装图片收集
❶ 帝豪GS买车十万改装五六万,绝!分享这个快乐时刻
打小是一个车迷的我,一直渴望着人生的第一辆车。2016年帝豪GS发布的时候,我便对它一见钟情。在还未得到它之前,无意中看到了一张图,也不知是哪位大神PS后的帝豪GS改装效果图。从那之后我就坚定是它了,我也要把它改成我心目中想要的样子。同年10月1号,拿着攒下的首付就把它提回家了。
改装清单:
Gsport?进气套件
Gsport?涡轮泄压阀
Gsport?包围套件
狐狸头定制中尾段阀门排气
FeelAir?气动避震
AP?9040?刹车套件
国产轮毂+国风轮胎
CFC改色膜?TPE瓷器蓝
大灯海拉透镜/飞利浦灯泡/欧司朗安定
内饰中控/脚底氛围灯
黑色翻毛皮手缝方向盘套/红色安全带
哈瑞斯可调李子串
力爽SPI点火线圈
加大涡轮中冷器
其他
❷ 帝豪GS的外观很漂亮,开出去真的很拉风
我这个人也是第一次买车,不是很懂,但是我相信现在的国产车技术肯定比前几年好多了,所以就选了我看着最顺眼的,一开始看到我朋友的GS就是被流线的外形设计吸引。大灯也好看,感觉蛮大气的,喜欢吉利还有一个原因。它的车内没有别的品牌那种异味,我女朋友很闻不得那种味道。特别是考虑到以后还要结婚生小孩,气味太重了,对小孩也不好。GS的性价比是没得说的,不说它的价格摆在这里,还有远程启动等等这些功能,就是同等价位的车子没有的,还有别的什么行车记录仪,语音声控这些功能都没得说。不过不是看到它这个价位和这个配置,我也不会考虑这辆车。
空间就不敢奢想有多大了,后备箱也还行吧,不过放不进去太多的东西
❸ 帝豪GS外观超级养眼,颜值控的我选择入手
从买车到现在各方面都是非常满意的,对于帝豪GS这车的颜值外观,还有实用的空间都比较喜欢,语音交互系统的设计特别新鲜,日常出门的话很多直接语音发指令就可以的,而且识别反应很快,增加了安全性能,还有不错的经济油耗,颜值够、空间舒适、油耗也不高、价位也没有超过购车预算,挺好。很运动年轻个性的帝豪GS,这车的颜值设计比较给满分,很喜欢灯组和大嘴的设,车身线条感比较流畅、有力,也充满了运动感,侧面看起来也特别精神有力量感,这样的设计也是消费者能接受的风格。虽说我是因为颜值而入手的,但是车子真的还挺好~
新车当时拿到的时候里面的味道很小,这一点吉利做的很好。
❹ 2020第一辆爱车,帝豪GS,外观真的好看!
2020年了,首先在这里祝大家新年快乐!!在新的一年我也选择给自己挑选了一辆新车,当然也是我得第一辆车--吉利帝豪GS。
其他的一些方面等我多体验一下再来发表吧,毕竟也就体验了这么点时间!总之就这么一句话:帝豪GS香,真香!不管什么车。黑它的永远不会缺席,选择自己喜欢的就够了,无需看别人的看法!最后祝大家早日提自己喜欢的车!2020加油(油价有点贵,哈哈)!!!![玫瑰][玫瑰][玫瑰]
❺ 提车帝豪GS,这个是一款有颜值有实力的车子
前几天看新闻说,警车要换成我们自主品牌的了,我感觉这是骨子里都透露出的一种自豪感,比如说哈弗H9,有着公路坦克的称号,质量也是非常可以的了,吉利是我国的自主品牌,曾经抗上两块钢筋的重压,更是军工品质,支撑8吨中的集装箱都压不垮,以前的警车使用三菱的最普遍,看着就不舒服,现在全换了,还有这我所钟爱的吉利,真的是大块人心。而小弟我也是吉利大家庭的一员,选择帝豪GS则是看中了它的底气与实力,不论是颜值,内在,还是动力上的表现都散发着自信的魅力。靓丽的外观跨界的造型,它的美丽是毋庸置疑的,家族式的设计,原创的造型百看不厌,有着SUV的稳重还有这轿跑的优雅,那大溜背的设计让运动的风格展露无遗,修长的车身保证了车内的乘坐空间,事实上车内的空间确实很宽敞,我180的身高不论是坐前排还是后排,都能找到一个合适的坐姿,也不影响乘坐的舒适度,悬挂偏舒适地面细碎的震动都能过滤掉,过减速带或者坑洼的路段,车内也不会有明显的晃动感,内饰上的做工精致细腻,最喜欢的还是中控屏,集成了倒车影像,车联网,语音智能,在线导航等功能,每一项都是行车中的利器,让出行变的乐趣多多。动力上的表现也不错,不管是起步,爬坡,还是超车,总会给你一些意向不到的惊喜。
❻ 家楼下展示爱车帝豪GS的车身外观极致魅力之美!
好像这两天啥也没做,双休就这样过去了。也许是伴着年龄的增长,现在感觉每天都过得非常的快,不知不觉的5月中旬了,小宝都还没上学,就快六一儿童节了。 不知从什么时候开始,喜欢没事的时候逛逛论坛, 和陌生的车友交流熟悉的车子, 慢慢的才发现,我已经离不开这里, 似乎每一部车子都有它自己的灵性, 经过两年多和它的磨合,如今开起来操作自如, 我熟悉它身上所有的优点以及不足, 了解它所有性格和脾气, 已经完全能够做到车中有我,我中有车,哈哈~~ 如今车子已经开了3年多, 说实在的,到现在真没发现任何问题, 开起来也特别顺手, 每次都是严格按照厂家的要求及时保养。 因为我知道,只有我对它足够好, 它才能待我不薄,呵呵 照片是展示它最直观的方式, 在看惯了彩色照片的斑斓后,或许这样的黑白照片更能吸引大家的眼球, 索性就调成了纯色的调调, 其实第一眼看到它的时候就是被它炫酷的外表所吸引, 当我去了解它的内在的时候才发现, 内饰真的可以用奢华来形容, 下面简单说说我这3年来的用车感受 首先说说油耗,可能这也是大家最关心的问题了,我平时就上下班开,难免堵车走走停停,现在表显的油耗是7.5,但实际油耗我觉得会略高,粗略的算了一下,200快钱能跑430公里左右吧,还算满意,在我可以接受的范围内, 接下来再说说内饰,对于GS的内饰,真的是让我很惊喜的,相比合资车而言,更多了一份精致,缝隙和接缝处衔接的恰到好处,细节决定成败,这也是我选择吉利的一个重要因素, 关于动力和操控方面,1.3T的发动机完全能够满足我的需求,本身平时我也不喜欢暴力驾驶,超个车什么的轻踩油门就有,动力很强劲,电子助力方向盘指向也很清晰,单手操作毫无压力,当然不建议这样操作哈, 对于舒适方面,悬挂有些偏硬,平路时没什么影响,就是颠簸路段会感觉比较明显,毕竟是跨界SUV嘛,可能追求的就是这种运动感,后排的空间真的狠给力,这点是比较让我欣慰的, 好了,先说这么多,带大家一起看看我的小金吧~
还有它那霸气的前脸, GS也陆续出了很多款式, 但我还是最钟意运动款。
把我这帅气的车子洗干净, 一直以来,这小金的颜色主打, 也许就是因为这颜色才是我最喜欢它的样子。 沉稳而不张扬, 非常符合我的性格。
自带透镜的鹰眼式大灯。
17寸的大脚,稳稳抓地, 顶配是18寸的~
老款的6块腹肌Logo.
灯罩上有明显的吉利英文logo。
则面看车身的流线型造型, 最美的跨界SUV名副其实的。
全景天窗。I
这个角度好像很严肃,感觉中规中矩,其实她是奔放的。
一见钟情的 跨界SUV的车型不大不小刚刚好 大灯线条修长 大灯下面那个造型设计也很流行 全身线条分明硬朗看着特别舒服 整个车型既有大家闺秀的风范 又有小家碧玉的羞涩 霸气中透漏着内敛 我买的是运动款 所以在造型设计上运动感十足 这一点应该也会收到很多的年轻人的青睐。
整个车头很多镀铬条。
宽大舒适的驾驶位。
这个平底方向盘真的特别漂亮。
全系标配的一键启动。
8英寸中控大屏。
自动空调。
6速双离合挂挡杆。
眼镜盒。
副驾驶的扶手箱很宽大。
后视镜调节大灯调节区域。
吉利的音响也还算可以。隔音也做得非常不错。八姊妹基本上听不到外面的声音。
4门一键升窗开关
2700mm的轴距。后排空间非常的宽大。
整个中控台非常的豪华
宽大的后备箱。
后45度也非常不错。
很喜欢尾灯,特别是在晚上的时候,很漂亮。
尾部的设计很时尚,给人一种特别踏实的感觉
❼ 我的爱车16款帝豪GS写真,颜值爆表
我的爱车帝豪Gs是16款1.3T手动优雅车型,来到我家快三年了,目前行驶二万六千多公里,车况良好,这几年来帝豪Gs陪我朝夕相处,早出晚归,给我的生活带来了极大的便利,每次出行,为我遮风挡雨,陪我一起顺利到达目的地。帝豪Gs搭配的是1.3T涡轮增压发动机,匹配的是六挡手动变速箱,动力上十分强劲,操控上也是得心应手,配置上非常丰富,无钥匙进入、一键启动、八英寸的中控大屏、倒车雷达等功能,内饰做工非常细腻,多功能方向盘操控灵活,指向准确,整个中控台布局简单,大气时尚,空间方面也是相当充足,二米七的轴距给前后排提供了充足的乖坐空间,坐在里面不仅视野宽阔,还非常轻松自在,毫无压力,如果节假日出游,在房源紧张的情况下,把后排坐椅放平秒变一张大床,让你不至于露宿街头。帝豪Gs的外观也是颜值爆表,前脸中网造型是家族式涟漪中网,具有品牌辩识度,加上吉利的六块腹肌式车标,显得非常帅气逼人,侧面的腰身线条也是肌肉感十足,充满了运动。今天给爱车拍了一组照片,给大家一起分享分享。
中控台简单不失大气,喜欢
感谢爱车帝豪Gs这几年的陪伴,未来的日子里我们继续扬帆起航,踏向新的征程。最后谢谢大家欣赏,在新的一年里大吉大利,快乐人生,吉利相伴!
❽ 分享一下爱车帝豪GS的改装过程和车身外观!
话说,我的大白在我手里也有快四年的时光了,以前是优雅款的造型,在不经意的想法去改了运动版!现在还想改雅或动版[冷汗]玩车确实是个烧钱的活。在改款过后感觉音响也不是很给力!又改在了音响!在自己朋友手里选择了蓝宝这个品牌!效果还不错吧!够我使用
这个也换掉。做做隔音
❾ 外观小改,配置升级,2020款帝豪GS官图发布
日前,吉利汽车官方发布了一组2020款帝豪GS的官图。作为一款年代改款车型,新车主要针对配置进行的升级,同时在外观以及动力方面进行了小幅调整。
(雅版)
具体来看,在外观设计上,相比现款车型2020款帝豪GS提供了两种风格版本,分别为雅版和动版。雅版在造型设计上新增了耀目拟态组件,车头雾灯区域融入了亮红色镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入横向拉伸的红色饰件,简洁时尚之余多了几分动感。
(动版)
至于动版车型,其L型雾灯区域设计配合更大尺寸的梯形下格栅以及专属的保险杠扩散线条,拥有十分宽厚的视觉感。另外,红色刹车卡钳、黑色外后视镜,进一步提升了整车在视觉上的运动氛围。
内饰方面,新车采用了红黑双色的内饰配色,搭配小巧的挡杆以及更加简洁的中控屏,使内饰看上去更具活力气息。
在配置上,该车的液晶仪表尺寸为7英寸、中控屏尺寸为10.25英寸,并内置有吉利GKUI 19吉客智能生态、AQS空气质量管理和负离子空气净化等系统。
另外,在安全配置上,新车将提供ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等,进一步为驾乘人员提供了安全保障。
动力部分,目前官方还未透露具体的动力信息,作为参考,现款车型搭载的是1.8L、1.4T以及1.5T三款发动机,最大功率分别为98kW、104kW和130kW;峰值扭矩分别为170Nm、235Nm和255Nm。传动系统,1.8L车型匹配的是6挡手动和6挡双离合变速器;1.4T发动机匹配的是6挡手动和CVT变速器;1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速器。(撰文|马腾)
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❿ 两种外观 2020款吉利帝豪GS官图发布
近日,我们从相关渠道获得了一组2020款吉利帝豪GS的官图。新车为改款车型,造型上基本沿用了现款车型的设计风格,但在细节中进行了调整。另外,该车还分为"动版"和"雅版"两种外观以满足不同人群的需求。同时,该车全系满足了国六b排放标准。
(雅版)
(动版)
外观方面,2020款吉利帝豪GS继续沿用"新运动拟态美学"的设计理念,整体造型与现款在售车型相比变化不大,仅是细节中有所调整。同时,新车还推出动版和雅版两种造型风格。其中雅版在车头雾灯区域新增亮红色镀铬环设计,使得整个车头变得更为活泼,而车尾部分的后杠区域也加入了横向拉伸的红色饰件,让优雅与运动得到完美结合。
内饰方面,新车同样沿用现款车型的内饰设计理念,但在配色上更换为红+黑的撞色设计以及运动座椅,使得整个内饰的运动氛围更加浓郁。配置方面,新车搭载10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级"CN95"空调滤芯等。在安全配置上,该车还提供ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等。
动力方面,参考现款车型,帝豪GS提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力,最大功率分别为133、141和177马力,峰值扭矩为170、235和255牛米。传动方面,1.8L车型搭载6速手动变速箱和6速双离合变速箱;1.4T车型搭载6速手动变速箱和CVT变速箱;1.5T车型搭载7速湿式双离合变速箱。更多消息,请您持续关注答答买车。
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