五十铃牧游侠轻度改装图片

㈠ 江西五十铃国六牧游侠，后处理系统质量如何

国六牧游侠应该说是进行了全面的升级和改进了，它的后处理系统只会比国五版的更好，质量方面是没有任何问题的，这点其实从五十铃自主研发的发动机就能看出，质量杠杠滴。

㈡ 五十铃牧游侠 广州地区最高优惠0.5万

总的来看，牧游侠能得到购车群体的认同，除开其最突出的外观闪光点以外，同时，在空间、操控、油耗方面也一样让人刮目相看，要求大大满足了个人的需求。可知牧游侠在同车中有不错的性价比。那么对于牧游侠这款车好吗？它的优点都有哪些？你了解吗？大家都有什么观点？

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㈢ 五十铃牧游侠和江铃驭胜是一个厂家生产的吗

不是一家生产，五十铃牧游侠是江西五十铃生产，而驭胜是江铃跟福特合资的品牌。

㈣ 五十铃牧游侠2020新款是汽油还是柴油

五十铃牧游侠2020新款车型不是汽油发动机，五十铃牧游侠2020新款全系车型搭载的都是1.9T涡轮增压柴油发动机。

㈤ 新一代五十铃mu-X牧游侠在泰国正式发布 内饰精致搭主动安全系统

新一代五十铃mu-X在泰国正式发布，其实东南亚澳洲市场才是五十铃最大乘用车市场。

新五十铃mu-X样子嘛，只能说见仁见智，车尾设计居然跟奔驰最新家族设计一样，都是小眼角，感觉Hold不住庞大车身，车标挪到中间；车头中网是大面积的横贯镀铬设计，也是五十铃一大特色，车头有点尖的感觉，估计国人不太好接受。侧面的线条丰富了不少，精致，觉得最应该保留的隐藏式的D柱设计，新一代mu-X就没了，辨识度不够突出，第三排车窗的视野也明显小了。还别说，多看几眼新一代mu-X，真的觉得顺眼过了。之后还是看看澳大利亚版本会不会有什么改动，澳版才是最接近国产的版本。

动力全面升级，第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油发动机，1.9T150匹马力350N·m，3.0T190匹马力450N·m，变速箱还是6挡手自一体或6挡手动。四驱系统还是分时四驱，不过新一代mu-X增加全地形模式选择。

作为一名老车主，刚开始真的有点接受不了新一代五十铃mu-X设计，少了越野车的阳刚气息，不够霸气，但想深一层，新一代mu-X开始更加偏向城市化，所有设计都更加精致了，再也不是一个大老粗，这样才能让更多人去接受。反正多看几眼后，真的也顺眼觉得还挺好看。未来估计很少人拿它去玩重度越野了，玩就拿D-MAX去吧。另外，还能不能引进真的不好说了，毕竟国内这个市场容量还是少。不过这次疫情也影响了国人出行方向和需求，泛户外的需求更多了，说不定这类带大梁的车就好卖。而且五十铃柴油发动机的优势基本上没有别品牌能媲美，省油又耐操。

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㈥ 外观更加协调时尚，全新一代五十铃mu-X牧游侠外观专利图曝光

五十铃牧游侠车型由于其出色的性价比和强劲的越野性能一直能够吸引一些粉丝的喜爱，但此前老款车型由于外观内饰设计方面过于硬朗也将不少消费者拒之门外，本次全新换代时髦值有显著的提升，未来能否获得更出色的销量，非常值得期待。

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㈦ 五十铃牧游侠更换机油可以用金美孚吗

可以的。但是他的黏度必须要跟原先机油一样。

㈧ 五十铃牧游侠可以加装acc吗

可以加装，只是比较麻烦而已。
希望我的回答对你有所帮助。

㈨ 从网上看到有大神改装的牧游侠太帅了，请问牧游侠值得玩么

江西五十铃mu-X牧游侠是同级车中少有的非承载式车身，搭载分时四驱系统并配有伊顿差速锁助力脱困，在旅途中可从容应对沟壑、泥泞、陡坡等各种路况mu-X牧游侠传承五十铃百年匠心，严格遵循五十铃IMM生产管理体系。进入中国市场以来，曾多次代参战环塔、达喀尔中国站、丝绸之路拉力赛、东川泥石流等顶级赛事，在严酷的赛场上锤炼产品，并以数座冠军奖杯证明其卓越实力。

㈩ 五十铃牧游侠跑了两万公里前悬挂为什么会咯吱咯吱的响

新车安装都是流水线下来的，首次保养时规定要进行检查底盘，就是查有没有螺丝松动，你这个2万公里了，估计要检查一下