汽车音响改装完车门震动怎么回事6

① 汽车音响升级，车门隔音问题

后平台两个高音，两个中音，那就是宝马五系喽！
后门没有喇叭可以不做隔音！前门即使有喇叭做隔音的部位也不多！因为原车本身内饰板里面不是塑料布，而是一层比较坚韧的塑胶板！

② 车门音响改装后出现嗡嗡声是怎么回事,四门贴了止震板门板还是嗡嗡响

1，你可以用双面胶重在内饰里面和车门内板之间多贴几条，2或者打黑色玻璃胶粘上。3，在上几棵自攻螺栓

③ 改了音响后，车门共振大，想消除，应该怎么做

去改音响的店，让他们给你搞好，你自己别搞，万一搞坏了就麻烦了。

④ 汽车改装音箱后声音开大点车门处有颤音怎么能解决一下呢

喇叭没有固定好，或有东西一起振动，就发出奇怪的声音。
打开看看--发现哪里松动--就是哪里出问题。

不是没有吸音棉的问题--吸音棉只能减少一些高音反射。

⑤ 小汽车加装了有源低音炮，汽车熄火后关车门时声音突然变大是怎么回事

是电子音量受到干扰的原因。
关车门时，车的防盗系统会发出编码电波信号。所以车载音响都设计成ACC控制方式，以免被干扰。

⑥ 紧急求助，音响声音放大车门就共振怎么解决

车门共振最直接的办法就是做隔音，止震板内外各一层，中间再加一层隔音棉可以很好的解决，最好到专业店去搞一搞，如果自己懂的话也可以淘宝自己装

⑦ 后车门喇叭有杂音

先检查是否震动引起的问题，喇叭先检查安装的位置是否是共鸣震动引起，如果是，调整螺丝紧度或者在喇叭下面加减震的物料，比如泡沫带如果是喇叭支架外壳有出现松旷或者凯雷则需要修复最后再确定喇叭是否连接线路是否可靠和喇叭本身故障简单一点就是检查是否松旷导致的响声，然后左右喇叭对换一下，如果对换了喇叭声音还是这个地方，喇叭没有问题，反之杂音跑对换的另一边，那么是喇叭故障，很容易吧。

⑧ 车门玻璃开音响时震动异响

当车身门窗密封胶条出现老化后，橡胶的柔软度下降，而且表面的摩擦力增大，最明显的表现便是在开关门窗时，出现刺耳的响声，这不仅给用车舒适感带来影响，过多的摩擦，也加速了橡胶条的老化。相信有很多车主会对这种刺耳的响声感到厌烦，便把车辆交给4S店或修理厂进行维修，但价格不菲。其实，现在市场上有专门修复车辆门窗橡胶条的养护产品，使用方便，而且价格相对实惠。
小编这次使用的是3M公司出品的PN7097高效汽车电动门窗润滑还原剂，售价为45元/瓶左右。该产品的有效成分为硅基润滑剂，它能用于在低温或高温环境下低扭矩运行的塑胶与塑胶、塑胶（或橡胶）与金属部件及滑动轴承的终身润滑，具有出色的抗磨损、抗氧化和耐腐蚀性，而且适用温度范围：-45～+200℃。
在对老化橡胶条进行保养前，需要先把橡胶条清洁干净并保持干燥。另外，该产品采用了高压喷射设计，轻按喷头，便能喷出一定量的润滑剂。使用时，只要连续按压喷头，并在距离老化胶条30-50cm的距离上对胶条进行喷涂。当喷涂适量润滑剂后，不要用抹布对橡胶条进行擦拭，稍等片刻，待润滑剂被橡胶条完全吸收后，便可正常开关门窗。这时会发现，之前的门窗异响已经被完全消除，回复到当初新车的状态。
在养护剂的帮助下，原本出现车窗共振异响轻微老化迹象的橡胶条被还原到全新时90%的柔软度，而且润滑剂在胶条表面产生明显的润滑层，消除了车窗开合时的异响。当然，本次的测试车辆的橡胶老化程度并不算十分严重，可能用于老化严重的橡胶条上，效果有所降低。因此，小编建议各位车主，每隔一段时间，使用橡胶养护剂对密封橡胶条进行保养，便能有效延缓橡胶老化，增加使用寿命。