10款宝马3系改装图片欣赏
㈠ 【车主点评:造型出色的宝马3系。】
#选车理由 其实考虑买一款宝马车已经考虑挺长一段时间了,一直都考虑换车了,最终决定了买这款车,也是经过我和我爱人一致商量决定的。
#最满意 最满意的首先要说这款车的外观确实是非常帅气时尚,整个车身的线条勾勒的还是比较完美的。而且搭配了蓝色的车漆之后,感觉更加帅气了。
#最不满意 整体表现的还是比较不错的,就是后排座椅的中间位置凸起的比较大,实在是太影响乘坐了,而且新车刚买回来的时候异味比较大。
#空间 这款车的内部空间还是没有什么可挑剔的,非常够用,毕竟平时出行也就是我或者带着我爱人出行,偶尔带着家人或者朋友也是完全没有问题的,只不过这款车的后排位置中间突起的影响舒适性,满载的情况下并不算宽松。
#外观 外观造型还是非常出色的,当初也是因为这一点喜欢上了这款车,整个车身设计的实在是太出色了,无论是正版效果还是后面效果都是非常好的。
#内饰 整个中控内饰设计风格还是比较符合这个价位的定位的,看着就比较上档次,就是小的储物空间设置的实在是比较少,如果能多设计一点儿就更好了,新车的异味儿也算是比较大的。
#动力 动力输出还是非常强劲的,这款车动力上来说并没有感觉到不足的情况,只要肯踩油门提速超车是完全不在话下的,基本上是城市出行还是高速驾驶都非常的从容。
#操控 操控感还是比较好的,这款车的提速感受还是非常棒的,油门响应非常及时,而且方向盘的手感也非常不错,驾驶起来还是非常得心应手的。
#舒适性 座椅的舒适性和包裹感都是比较好的,而且带有腿图,这一点还是比较不错的,其实这个价位的车就应该有如此的设计,要不然的话跟20万左右的车也就没什么区别了。隔音效果我觉得还可以。
#油耗 目前综合油耗保持在百公里9~10个油左右吧,而且目前已经很少碰到堵车的情况,也是由于疫情期间的原因,路上的车也少了很多。
㈡ 10年的宝马三系能不能加一个电子风扇加装一个电子风扇
根据你的描述是不建议加装的,因为电子风扇需要控制系统进行控制,它涉及到一些电子线路和控制模块。所以不建议更换和加装。希望对你有所帮助,望采纳,谢谢!
㈢ 看多了普通的宝马3系,这辆宽体旅行版改装车更加震撼
虽然说,提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列,他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在,我的脑海里关于旅行车的形象,又多了一款车型,因为见到这款宽体的328iF31后,便挥之不去了。
车主/就就龙JL
摄影师/就就龙JL
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 二手车:三选一 10款宝马3系 320i 10款奥迪A4L 2.0T 10款奔驰C级 200。
德系车三强 奔驰更耐用 技术更好 宝马大众次之
㈤ 老款宝马3系 能前脸能改为新款3系吗 感觉新款好看 想改
能是能,钱的问题而已
㈥ 如何将宝马3系,改装比M3回头率还要高
虽然,改装界有很多很多个性美女,但勇于尝试改装座驾的并不多,你猜我猜不猜你猜?这一辆突破视觉之界的BMW 335i作品,是出自一位女性车主之手?确实如此,女车主Blurple说到:我想打造独一无二的宽体风格,于是乎,335i身上的“纯手工”、“800小时”的关键字眼,诞生了这辆惊艳十足的宽体335i,好面子的男人们,或许你嘴上表示不服,或许你的心里已经想对Blurple说——美女,请收下我的膝盖吧!
从改装作品的打造力上,往往可以看出车主所追求的个性,毫无疑问,Blurple也是其中一员,而且,她还是一个非常有想法的个性之人,Blurple说:虽然大多数人认为BMW 335i应该作为动力提升的首选考虑,不过,我认为提升这颗N54B30的双涡轮增压引擎动力实在太容易了,谁都可以轻易达成400匹以上的目标,但外观打造所呈现的气势往往能俘获路人芳心。所以,我决心打造出一个抢眼的改装座驾,而且是比E92 M3 GT2还要抢眼的宽体座驾。
“把想法化作行动”是恒古不变的成功秘诀,Blurple做到了。她告诉我们,想做到独一无二的外观风格,一定不能直接购买现成的宽体套件,而是必须手工打造宽体组件来完成。为此,Blurple通过TNT全车手工定制套件进行重复修改和拼接等方式完成了前后包围的改造,多达10处的细节修正,使得前脸的三个大型气坝满足进气、机油冷却和引擎冷却的实用需要,配合的大型的前唇扰流组件,除了更有效地整流、引流所需的下压力和冷空气之外,外观的搭配气息更为独特。
切割原厂翼子板以达到轮唇与轮拱齐平之态,是宽体改造的必走之路。如果想要铸就完美的风格,那么必然有空气避震加持之需,Blurple为了一拜贴地的美态,购买了贵价货的AirRex空气避震器套件,由于车身大幅度改变而影响悬挂作动反应,所以,她又升级了Megan Racing仰角调整器来修正角度,做法颇为理性。
前后叶子版也进行手工打造,尤其原厂翼子板板金进行切除,那一刀下去,然后安装新套件,再按照想法进行修改,便得到这款夸张的肌肉线条、强而有力的美感。而后翼子板上,整合超大型导流孔的做法有助于降低轮拱内的乱流发生,而从车底向后延伸的扰流扩散器更有助于抑制空气乱流之效。
Rotiform品牌的三片式NHG锻造单品,轮圈尺寸规格为前19*13J(ET -30)、后19*14J(ET -68)超深凹唇的组合,轮胎则是升级为Falken FK453前285/30R19后305/30R19。因此,制动系统和底盘方面也进行相应升级,升级StopTech前六后四活塞卡钳(前355mm后345mm碟盘)来提升制动性能,同时,为了确保底盘结构的受力强度,335i换上了E92 M3的底盘加长控制臂,另外,Quaife限滑差速器、H&R防倾杆、CUSCO顶吧,防滚架等部件进而增强车体刚性与操控表现。
原本是大型GT尾翼的造型气势凌人,不过,Blurple用手工打造的Hello Kitty侧翼板凸显自我个性,而蝴蝶结造型的侧翼板的确有一股俏皮和可爱,更引人致胜的是,GT尾翼继续提供下压力之用,而金箔深黑烤漆、轮圈单品、可爱的彩绘色彩纷纷呼应,搭配功力不容小视。
静躺腹中的直列六缸N54B30引擎,有玩家会把它的涡轮增压器挖大、有人把涡轮机从芭蕉上切下来、加大涡轮本体,也有人跟日系双涡轮引擎一样、改成单颗涡轮,想尽一切方法要榨取引擎的极限。不过,Blurple有所保留,动力方面较为基础地改装一下,例如进行了RB涡轮叶片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS头段、高流量催化器以及进排气升级。其他方面则是CODE3前安装冷器、Mishimoto机油冷却器作为爱车补品之选。
细节点缀方面,车主Blurple颇有用心,猜猜她在改装界意淫了多久时间了?
内饰方面,除了个性定制的Hello Kitty天窗、地毯与金色涂层饰板,另外包含MOMO方向盘、BRIDE赛车桶椅、Sparco四点式安全带、AEM引擎监控仪表与NRG排档杆。
巧妙地将引擎监控三联表融入饰板中,就连底板和仪表的配色都要与外观相呼应,整体度非常高。
后座与行李箱完全拆除后,装上防滚笼以加强车体的刚性,在这里,又是一股不低调的流金点缀。
同时整套02Creation全订制音响,DC音频175x4、DC音频X21.2K、先锋DEH- X6800BH、4 DC音频电平312低音炮、擎天汽车音响接线、EbTech接地回路隔离器、毒刺SPS60电源支持放大器、平板计算机Nexus整合,它们也几乎将整车后半部塞满。
㈦ 宝马3系改装案例有改那一款好呢
你好!深圳宝马3系改装案例车蚂蚁做案例,宝马3系改装图片我朋友之前有去改装过的一块是这样的,朋友都说不错的. 我上传几个之前照的照片给你看看吧。望采纳,谢谢
㈧ 10年车龄的宝马3系车况怎么样
个人认为3系在同级别里面算是比较不错的车子,三系从以前的E90时代开始给人留下的是运动的特性,操控好,但是付出的代价就是悬挂行程短避震硬乘坐空间小。国人很少有理解操控的意义所在。新款的f30针对中国市场也妥协了。不但有标准轴距与加长轴距,也在一定程度上调整了悬挂的硬度,但是不得不说相比E90,F30的支持要差一些。
㈨ 一辆宝马3系可以开10年吗
可以。
国家已经实行了新的车辆报废标准,家用轿车15年强制报废这一条已经取消,取而代之的是只要年检过关就可以继续使用。购车后头6年为2年审验一次,以后每年一次,到第15年改为每半年审验一次。但是即使不到年限,但通不过审验的,经过维修后仍不能符合要求,就要报废了。不过一般都是60万公里强制报废。
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注意事项:
开车之前要想好自己去的目的地,在脑海里过好最佳线路,最好在车上备好新的城市街区图,不熟悉的地方再看看地图,免得绕路,为减少城市拥堵力所能及的做一份贡献。
要转弯前尽量提前并好线,对单行和限时路段要做到心里有数,免得给钱包减肥。
变换车道的时候一定要扭头看看侧面,后视镜有的时候会欺骗用户,任何车辆都有盲区,很多剐蹭事故都是这样造成的。
㈩ 10年的宝马3系能卖多少钱
您好!北京市场上2010年宝马3系10款 325i 时尚型 手自一体挡 市场价格在40.00万左右
二手宝马3系相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma3xi/