丰田霸道2020款黑色改装图片

❶ 2020款丰田“陆巡”毒液升级版到港，全副武装，战斗力十足！

“丰田陆巡”应该可以说是目前最受欢迎的硬派SUV了。而正因为这款车如此受欢迎，所以丰田也有针对性的对这款车进行调整，也就是所谓的特别版，整部车的热度依旧高涨，图中的这款车就是丰田在2020年首次推出的一款丰田陆巡特别版，名为“毒液”！

在动力方面，这款车和常规版并没有多大的变化，依旧搭载了4.6升V8发动机，代号为1UR-FE引擎，其中它的最大功率234千瓦/5600rpm，峰值扭矩460牛米/3400rpm。全车非承载式车身配合全时四驱系统，使得这款车的越野能力也得到了完美的保证，目前首批毒药升级版已经到港，价格方面还尚未得知，不知道你们对于这款车有怎样的感受！

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❷ 普拉多是大排量自吸最后的倔强，提18款中规顶配黑色霸道

本人男，33岁，坐标武汉市。疫情前定的车，3月份到4S店，4月份提车。本来不急着换辆新车的，看到霸道2020年6月停产的消息还是内心躁动了一下。怀念一下大排量自吸的最后日子，选择了18款黑色霸道VXN底挂。购车过程很简单，不加价不优惠，送了点东西，全款。15分钟敲定。 严格来说我不是霸道车型的目标群体，不是中年大叔、不是社会大哥、不是军营好汉、不是越野玩家。本人无越野需求（有点糟蹋这辆车），纯上班（上班开车只需5分钟）、家用（没有7座需求），喜欢线条偏硬朗、耐用、空间大的车。之前一直开的自然吸气车型（6年5万公里），习惯了。之前的车实在是跑的少，加上本人开车习惯不开天窗、不开车窗、不抽烟、不暴力驾驶、不越野、不改装，上车之前还有用湿巾把方向盘仪表台统统擦拭一遍的强迫症。车况过于良好，舍不得置换，继续放在家中备用服役吧。 谈谈比较满意的方面： 1、霸道外形轮廓经典耐看，喜欢线条偏硬朗的车型，经得起时间考验，也许不时髦但是一定耐看。2、耐用度，丰田车本来口碑就惊人，霸道更是耐用性口碑爆表。省心很重要。3、非豪华品牌，既霸道又低调，适合个人上班。4、顶配的KDSS与空悬，尤其KDSS，绝对是提档升级的配置，有或没有就完全不是一个感觉。高大的车身在转弯变向时确实感觉到侧倾控制很好。相关配置也基本都有了，顶配很香。5、开起来有种不怒自威的气场，本人长相斯文清瘦180CM、69KG，开车习惯文明，开霸道感觉气场有加持。6、黑色霸道能买到很不容易，4S一般不愿意让客户定黑色或者VX以上系列，毕竟走量的是TX白色。白色霸道更适合越野，耐脏好打理，但也更像工具，所以看使用环境了，没有好坏之分。可以明确的是，黑色款一定气场更足。7、空间还是可以的，严格来说普拉多三围尺寸除了车高，其余没有优势；但是车内空间不论头部还是腿部、后背箱空间足够使用了。7座？是被咖啡法案妥协的产物。8、18款改款的前脸跟尾灯很成功，更加大气精致。14-17款泪眼霸道外观有点拧巴，不舒展。2010款的绝对经典。另外补充一下，顶配的木纹方向盘，质感很好。9、3.5 V6发动机且用且珍惜，大排量自吸最后的倔强。10、中规与中东网上论战不休，仅个人观点，个人喜欢原装货，后期不喜欢折腾，也不喜欢杀马特改装市场的外观。所以选择更有保障配置更高的中规顶配。底挂与背挂之间，没有小书包情怀，只是为了日后尾门维护方便，选择了底挂。 谈谈不太满意的方面： 1、个别部位做工确实有待提高，毕竟是辆60万的车，没有豪华感（可以接受，毕竟买这个车的人也不太看中这），是做工精细的问题。2、因为节能环保限制，厂家对动力做了压抑。上坡时需狠踩油门，有轻微溜坡。3、娱乐车机交互系统体验确实差了一个时代，前摄像头，全景影像分辨率感人，仿佛回到了诺基亚时代。看看同门的陆巡、LX570也差不多，算是心理找个平衡。但基本功能还算扎实，该有的也都有了。4、这么重的车油耗也没太指望很低，虽然不差这点油钱，但是加油时还是会有点心痛哈哈哈。5、储物空间有点少，比如手机始终不知道放哪里好，储物空间与大车身不是个正比例。6、启停是个鸡肋，一切的一切都是为了迎合节能环保。7、分时四驱是把双刃剑，理论上肯定节油了毋庸置疑，但是全时四驱的适应性还是更广。当然，我个人可能就是城市+高速用途，大家也不必过多纠结，就这样吧。8、座椅有点偏硬，即使是顶配的调节范围也有限。9、JBL音响中规中矩，没有达到个人期望值。?? ???? 总体来说霸道是辆好车，希望大家开的开心，陪伴我们生活每一段的旅程每一次经历。
黑色气场更足
初次在4S店见面
洗车贴威固膜
黑色大气庄重
简洁明了
散味道
新老霸道偶遇
尾灯不错
顶配的木纹方向盘挺有质感
这个后排小电视估计会被一直闲置了
简单实用，经得起岁月考验
777KM

❸ 2020款丰田普拉多来袭，2.8L国产版即将开售，配置大幅提升

在越野车领域中，有多款车型表现都很不错，像奔驰大G、JEEP牧马人和路虎系列产品等，都深得消费者信赖，但要说哪款越野车最出名，大概还是非普拉多莫属。丰田普拉多自从2004年以纯进口身份入华后就备受瞩目，现在国产上市，更是销量极高

前脸配备大嘴式进气格栅，用粗壮饰条构成多孔式中网，并且还是双层式结构，不像以往那么硬朗凶悍，给人感觉更加柔和帅气。两侧大灯造型颇为犀利，换装全新LED灯源，点亮后显得很有精神气。侧面腰身线条简洁流畅，凌厉腰线贯穿车身，前低后高呈现出俯冲式姿态，搭配大轮眉营造出浓郁运动化氛围。

新车三围尺寸分别是4840*1885*1890毫米，轴距为2790毫米，后排座椅支持放到，所以空间表现更加出色。内饰布局以黑色为主基调，加入全新方向盘和嵌入式中控屏，配备ToyotaTouch2信息娱乐系统，配置高端档次感有明显提升。动力方面则搭载2.8L自吸引擎，最大功率为130kw，峰值扭矩为420N·m，匹配6速自动变速箱，匹配适时四驱系统。大家喜欢吗？

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❹ 2020款本田冠道实车到店，黑色涂装很稳重，2.0T动力充沛！

在国内合资中型SUV车型市场中，本田冠道的成绩是相当不错的。一直以来本田冠道都保持着不错的竞争力，国内合资中型SUV车型市场的竞争比较激烈，这两年更多的汽车厂商也开始加速旗下车型更新的步伐了。

汽车的长宽高分别为4858*1942*1670(1675)mm，轴距达到了2820mm，内部空间表现是很不错的。2020款本田冠道提供的是1.5T、2.0T发动机，分别匹配CVT、9挡手自一体变速箱，动力表现比较稳定。

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❺ 2020款雷克萨斯GX，黑武士更显霸气，真香啊

2020款雷克萨斯GX，定位中大型SUV，实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，高大厚实的车头很有气势，犀利的前大灯点亮后很有识别度，进气格栅采用标志性的纺锤式造型，两侧的雾灯设计精致，前保险杠设计厚实。侧面车身线条笔直很有硬朗的风格，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜宽大的设计，车门凹面处理精致，轮毂采用黑色涂装。尾部方方正正的造型非常敦实，扰流板设计时尚，尾灯精致大方的造型，外凸的后保险杠设计厚实。车内家族式的设计风格，中控台采用硬朗的设计，方向盘手感细腻，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞。

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❻ 2020款丰田“普拉多3000”TXL柴油版到港

其实准确地来讲，丰田系列的硬派SUV可以说是BUG般的存在，无论车市如何，无论世界经济状况如何，似乎对于这个系列车型基本无影响，加价更是成为了家常便饭。今天要说的这款车，虽说仍旧是这个系列的车型，但是这款车却只属于少数人，那就是图中的这款刚刚到港的2020款丰田“普拉多3000”TXL柴油版。

这款车的优点也是非常明显，柴油发动机扭矩更大，更适合越野，油耗低，一箱油跑1000公里也是很常见的。

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❼ 2020款丰田超霸夜影版实车现身，纯黑车身更硬朗，标配四驱系统

丰田可谓是汽车品牌中的佼佼者，甚至是全球最大的汽车生产商，它给车市中带来的影响力可想而知，丰田汽车在国内表现也非常不错，为了更好的竞争市场，丰田也在不断推出新车型。近日，我们获取了一组2020款丰田超霸夜影版的到港实拍图，目前这款车型并没有国产计划，所以只能以进口的销售形式进入国内。
外观方面，新车的整体外观偏向硬朗风，前脸的进气格栅呈现出梯形的结构，格栅内部采用了黑色中网进行修饰，一条粗壮的镀铬饰条承载着品牌logo贯穿整个格栅，看上去非常大气。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上的线条干净又利落，看上去还是非常霸气的。雾灯区之间采用了一条宽大的镀铬饰条进行连接，将新车的前脸勾勒的看上去更具硬派风范。下进气口内部采用了黑色中网设计，整体看上去还是有着一定的视觉冲击力的。
车身侧面，新车的线条相对平直，整个车身采用了一种特殊的黑色金属漆覆盖，让其看上去有种硬汉的气质。熏黑的轮毂设计彰显出一定的运动风范，整体造型充满了力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830mm/1930mm/1830mm，定位为中大型SUV。
车尾部分，新车的尾部造型饱满且敦实，尾灯的设计相对圆润，内部采用了LED光源，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的很是扎实，整体设计看上去简洁又干练。
内饰部分，新车的内饰依旧采用了全黑的设计风格，中控台的设计层次感分明，嵌入式的中控屏下方配备了不少物理按键，四辐式的方向盘看上去很是大气。可惜的是新车仪表盘采用了传统的机械式的造型，加上相对较小的中控屏，大大降低了内饰的科技感。整个内饰的设计看上去也是偏向硬朗风的。
最后在动力方面，新车将会搭载重新调校的4.0L V6自吸发动机，其中它的最大马力达到了273匹，最大扭矩达到了377牛·米，发动机匹配的是一台被专业强化过的5AT变速箱，全车标配非承载式车身+四驱系统。
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❽ 2020款丰田RAV4越野版海外上市，看到这颜值，我心动了！

丰田RAV4从2009年国产以来，关注和喜欢它的消费者就不断扩大，它也一直以中庸和实用而自居，一度成为国内消费者最受欢迎的紧凑型SUV之一。但是，丰田这几年的设计风格正慢慢发生着改变，它的城市型SUV的设计语言也逐渐在向年轻、运动、野性化发展。其典型代表就是不久前上市的全新RAV4。它从原有的小书包造型，变成了与4runner一样，走起了硬派SUV的路线，这就像是鹿晗一下子变成了施瓦辛格！

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❾ 丰田霸道2020款和2019款有什么区别

2020款丰田霸道与19款区别解析
20款丰田霸道3000，在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。
19款霸道3000座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，高级丝绒座椅。发动机上并无任何变化，依然采用D4D高压共轨发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。柴油版霸道为什么可以说的上最具性价比车型，第一在柴油车系当中也只有丰田是不挑油的柴油机，不用加尿素，加任何型号的柴油都不会对动力上有所影响。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里
20款丰田霸道3000，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次
19新款柴油版丰田霸道3000设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。