日产帕拉丁汽车改装铝材保险杠

Ⅰ 问网友:本人是个老头看好二驱帕拉丁越野e族车,主要是外形好不知性能咋样请用

两驱帕拉丁可以认为是郑州日产皮卡D22的两驱版。性能参考拉货走公路砂石路即可。

Ⅱ 日产车帕拉丁怎么样

车主点评
优点
车子相当结实，非承载车身的优点是具有承载车身的20来万SUV或CUV不可比的。?
缺点
为什么日产的作工如此粗糙，小丁丁还没开几天，巨然发现前保险杠左边裂缝很大，后来4S店说螺丝没有上紧，郁闷 。
外观
无意间看到了丁丁，就一见钟情了，虽然比它们贵一点，但是第一感觉，像个真越野，比较高大，强壮，放心。
内饰
内饰就不说了，反正既然觉得好，这点也忍了。不过两个烟灰缸实在是太傻了。。。。?
空间
车内空间偏小，若干个坐副驾的人都觉得腿没法放平，我原来开高尔夫，大家都觉得空间的感觉不如高尔夫好。
配置
没有空调滤芯，春秋天打外循环容易把树叶昆虫吸到空调冷凝箱（应该叫冷凝箱），导致空调制冷排水不畅。?
动力
车子没话说，发动机没动过。现在动力十足。对于城市路段来说是足够了。
操控
离合器行程太长，而且要加点油门才能走，记得刚提车那天一路上息火三次，可能是我的技术太差
油耗
在满载的状态下，跑了一次高速675公里，花了370元。百公里耗油仅8.49升。
舒适
车子的舒适性差一点,上海的路都感觉有点颠，我想也许就是越野和轿车的区别吧。

Ⅲ 日产帕拉丁改装轮胎 可不可以

您好！
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

Ⅳ 日产帕拉丁后轮改独立悬架好吗

阿拉丁那个车属于大型车啊，最好别改独立悬挂啊，独立悬挂比较适合小型车和小型SUV，因为扒钉和体积比较大，用版权的话，效果比独立悬挂更好，它的减震还有包括操控肖，我觉得都会有雨，独立驯化

Ⅳ 尼桑帕拉丁后大灯撞坏更换要多少钱，还有后灯下面的那块壳子，见下图

原厂的尾灯总成在汽配市场上应该在120元以内。后保险杠我看只需要做一下整形，然后喷一下油漆就行了。应该在300左右，总的应该在500~600块钱就能搞定

Ⅵ 帕拉丁大灯翻新记，效果不错！当然，手艺也不错！

小的一爱车之人，有点到了发热的情度，十年内折腾的车己达十几辆之多，但最喜爱的还是越野车（假越野也算吧）认为真男人就要开越野车！十几年前，小的还是开摩托车的时候，看到咱镇上的镇委书记开一台日产的越野车在街上穿上穿下的，威风极了！当时想，如我有这台车开，就什么都满足了！后来虽换车多台，但帕拉丁一直失之交臂！话说年前一偶然原因，看到了今天的主角，09年的帕拉丁，第二天一早，马上约车主看车，原是一公司老总的钓鱼专用车，表显5万公里（买回来后，在车里发现这车还带有全程的保养记录本，里程是真的）！十年车，这里程不太相信！这也不管，随便看了下车，没事故，发动机也很好，也不渗油，马上定下！买回来后就是各种搞，总算完成了一个少年情怀梦！操了几个月，觉得这车的最大特点是皮实耐操，就一老牛，慢腾腾，但给人信心！别的不多讲，上点PP

小盘友最开心了！

Ⅶ 日产帕拉丁右前门拆车件多少钱

你好，你说的是整个门框架还是？要是单独一个框架的话大概在六百左右，但是具体的价格还得你亲自到店检查

Ⅷ 我有一套大切的改装轮毂五孔的，想装到日产帕拉丁车上六孔的！求大神指导该怎么改！

你可以安装转接盘

Ⅸ 尼桑帕拉丁怎么样

帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。 但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排档杆太长。
淘淘二手车网

Ⅹ 日产帕拉丁3.3L能改装动力吗 在哪改的

我的帕拉丁3.3L在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的 大店技术专业,动力方面确实大了不少，油耗几乎没有变化，好像换了个车似的，你可以去看一下的