改装车轰轰声
1. 汽车怎么改装才有轰轰的声音
改排气管，拆消音器，改粗排气管
2. 怎么改装可以让汽车开起来发出 哄哄的声音，像摩托车一样
把排气管上的消声器去掉就可以了。但是声音很大，估计你过不了多久就想装回去。还有一种效果比较好的方式就是换装专门的排气套件，但价格较高。
3. 关于汽车改装引擎轰鸣声
把消音器一拆，换一根又粗又直的排气管就好了，但声音你听，一看你就是外行，真真懂车的不会强求车的声音，而是性能，一旦有良好的性能声音自己就有了，只改排气的声音很脆，不浑厚
4. 汽车改装轰鸣声要花多少钱
你好朋友，3-5千
5. 有的改装车跑起来声音轰轰的,很拉风,是改了什么部件
其实也没改什么，无非就是把进排气系统改了一下，改直排，
6. 汽车嗡嗡的声音是自己改装的吗
你好，如果是指车辆起动后随油门变化从排气发出的声音，是改装过的，希望可以帮助到你D
7. 方便的改变汽车轰鸣声的办法
街鼓 ：提升马力和扭力的，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，47mm-63mm-76mm，63mm与76mm间用回压管接驳后，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，街鼓成为了理想的街道行走之喉,(街鼓外观好看，是烤黑漆的，车性能方面是很不错的，)
M鼓---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声，，当发动机在低速的下，气体流动速度就慢，通过调节阀的速度就慢，产生真空小抽吸力就小，单位时间里存储的废气回压大。当发动机在高转速下时。产生真空大，排除的废气多，高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果，（全转速动力）高转速在85分贝左右，是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管
S鼓--提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右，不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。
直排就是直通鼓..声音很响..比较吵..提升马力的..但是不能兼顾到扭力.. M鼓是声音低沉..没有共振..能同时提升扭力和马力的...而且声音是所有改装排气中最接近原厂的..在2500--4000转之间才有声音的 。
8. 汽车怎么样改装才能让发动机有轰鸣声
该空滤，加装赛车尾排。
9. 4轮车子要怎么改装才能发出轰鸣声
晕，是排气，涡轮是不可能的，除非你换引擎。可以加粗口径或者有消声器的把消声器去掉，或者在排气上面打几个孔。你把车开到维修站吧，你让他弄多大声音都行，而且在你不喜欢的时候可以弄回去。
10. 车子改装后哪个部位发出低沉的轰鸣声
那是对排气系统做了改装.