大连保时捷改装车

『壹』 RUF一家热衷改装保时捷的改装厂，每一台车上都有独特的印记

RUF一家热衷改装保时捷的改装厂，每一台车上都有独特的印记

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 保时捷4s店给改装后的车辆定损吗

其实保时捷的改装称不上真正的改装，
也就是原厂配置升级，就是你本身原厂有的配置，
在你提车后还是可以升级到的配置

『叁』 哪家对保时捷改装专业，我想改轮毂外面质量OK吗

觉得广昌不错，保时捷都是在他家改的，保时捷买了，改装维护等必须要找家好点的

『肆』 保时捷Macan 2.0T改装德国Techtec定制ECU程序，95汽油，45马力70牛米动力提升！

保时捷Macan2.0T改装德国Techtec定制ECU程序，95汽油，45马力70牛米动力提升！????

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 我是大连的，我的车是保时捷帕拉梅拉3.6的 在哪里可以刷ECU

你可以了解一下艾森ECU升级这个品牌，艾森是全国连锁的，采用的都是德国原装正版程序和设备，你的这款车提升空间还可以、效果非常不错，艾森有完善的售后服务体系，在对原车整车性能提升的同时，不影响车辆的正常使用，升级后，车主可以享受到艾森为期3年的全国联保售后服务，可以说完全没有后顾之忧，你可以搜索【艾森刷ECU】、【艾森ECU升级】、【艾森刷ECU电脑】等关键字了解一下!

『陆』 令人惋惜！限量25台的保时捷Carrera GT改装车撞毁！

日前，在纽约曼哈顿“地域厨房”附近发生了一起多车相撞的连环交通事故。该起交通事故之所以能被全球车迷所关注，正是因为此次肇事的“主角车”为一台极其稀有，且全球限量25台GEMBALLAMirageGT，其基于保时捷CarreraGT的基础上打造而来，单台价值就超过了75万美元。

我们在为这辆限量25台的GEMBALLAMirageGT感到惋惜的同时也要强烈谴责此类超速与肇事逃逸的行为。此外，我们也应该汲取其身上的教训：无论是驾驶大马力超跑还是平平淡淡的买菜车，交通出行，小心才能使得万年船呀！

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

成为我们饭团一员分享你的车生活！

买车用车▏实用干货▏原创视频

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 保时捷帕拉梅拉想改改排气，国内谁家做IPE排气，要炸街的，求推荐，要正品靠谱的

我也是帕拉梅拉哈，改的IPE，用的IPE，阀门关闭跟原厂声浪一样，打开以后，声浪非常炸街哈，很拉风，而且不会损失车的扭矩，我在大连德利汽车改装买的，东西很棒，正品.

『捌』 保时捷御用改装厂有哪些

按我的理解，有些厂商确实是专改保时捷，但是纯属自己自愿，没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911 GT3 RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~ 当然他们跟其他一些厂商也有合作关系，比如某改装厂想改装几十辆保时捷，后者就直接把车子甚至是底盘，发动机，分别运到那些改装厂，这样改装厂商就可以自由发挥，想怎么改就怎么改。当然得付钱，相当于是买了车子回来自定义改装。
这样的厂商，据我所知，有一下这些：
改装程度非常高，基本相当于自己独立生产汽车的有，Ruf和9ff（他们基本都是专改保时捷）；
程度比较高，应该也是属于专改的有，techart, speedart, Rennspeed(不知道拼错没)，小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过，只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了 还有很多我看过一次也记不起来名字了 呵呵

但是，所有的这些都不是御用的，都不是保时捷认可的。只能说，是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子，如果想要提高性能，他们也会想办法推出高性能版本，而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门，奔驰的AMG，日产的NISMO，丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了；即使有改装厂改装法拉利，比如美国的一个什么牌子我记不清了，那也纯属自己爱好，不是被“御用”的，呵呵……

『玖』 保时捷改装车标，想把cayenne改成cayenne GTS

你是新款还是旧款？新卡宴好像是不能改的，旧款的都没问题，去广昌保时捷改装维修问一下，这家做保时捷改装18年了，德国直供的配件，基本上你的要求他都能满足。

『拾』 谁说旧不如新这台保时捷改装后比最新的911 Turbo S还要强

每次看保时捷发布的新车，总会给人一种“无聊”的感觉，毕竟拥有这个星球最“懒”设计师的保时捷，万年不变的外观真的很难让人兴奋起来；但如果排除掉外观这个因素，保时捷又真的很容易让人兴奋，因为每次它都越来越快，而且快的不止一点点。

最新的992世代911?Turbo?S

对于改装厂商来说，Manhart这次没有对最新的车款下手，反而推出旧款的改装方案，这一举动看似有些反常，但或许他们是想通过这个改装方案告诉我们，它们对这一代的911?Turbo?S是真爱吧，谁说旧不如新呢！