凯迪拉克电动踏板改装图片大全
A. 凯迪拉克xt5可以加装电动脚踏板吗
可以的，但电动的容易出问题，建议您还是装固定踏板，比较方便。大哥，现在国内的改装还是很受喜爱的，人人都喜欢自己的车不一样，有个性，拉轰一点，但国内不像欧美国家，目前改装这块还没有相关的法律法规，看了一篇文章据说今年会出台对小车的一些改装政策不知道是不是真的，国内改装年检比较麻烦的当然对于您的问题，针对外观，可以改的还很多，一般可以改车的颜色，车灯可以改，可以加装一些东西如果原车没有，像是踏板，护板，行李架，尾翼扰流板等等，有些车也可以改前后的大包围，一般是变其它的车型或者升级，中国人爱面子，总不可能越改越low，当然您要是愿意把奔驰改成奇瑞QQ的外观，路上分分钟超车，这个我给满分，当然现在一般都是改的差不离，本车系或相似车型。对于大多人来说，改装其实离的挺远的，很多人贴点贴纸，搞点花里胡哨的东西以为就ok了。您可以去一些专业的汽车网站上去看看文章，看看别人怎么改的，当然我也可以给您推荐一家店铺，里面有XT5的一些加装件
B. 汽车电动踏板如何加装
汽车电动踏板如何加装?提车着实有些时间了，因为我183CM身高，而Q7再加上201mm的最小离地间隙，我上下车毫无任何问题，也不会吃力，但是孩子小，每次需要抽排爬上去，再就是偶尔接老奶奶出去下，上车他们两个成了最大的问题。
当时不装电动踏板也是觉得1，电机在底盘下。2，降低车身，影响通过性。3，需要切割发动机塑料底板。4，电机质量问题等等。不过经不住家里人为老人，孩子，无奈下还是装了。后面拍了详细的离地测量距离。
手机拍摄，勿怪！当年的奥迪Q5买时候加价，所以提车已经加装了固定的踏板，好不好看不说，旁边多出一块，美观度差点事，原本Q7也装固定踏板，但是我看了车友会一台加装了跟Q5一样的原厂固定踏板后，不得不说，实在太丑了。万般无奈，退而求其次，电动的开装吧。
安装电动踏板如果两个人一块干，时间能节约一半，当天去朋友个店安装，还有几台车，所以全程基本就一个小伙子给弄的，得整了五六个小时。
打开发动机盖，从两侧穿电线，看着简单，其实挺费劲。
各种线穿过后，连接外头电瓶，这个我也不懂，还有插上保险插头。
取电连接在这里。、
这里好像连接的地线。
把各种电线从轮胎后侧穿过后连接到副驾驶。注： Q7电瓶在副驾驶脚下。
各种电线都得往下抽出去。
就是从这个地方。
我也不知道啥牌子的，光说一定要简单的，不要杀sport rs 四个圈 logo的，更不要带什么灯光的。
老板推荐了两款，这款最简单相对。保修3年，还好。
有些车主以为切割车底车身一体的那铁的底盘，并不是，只是因为折叠踏板多出来两个折叠地方，需要切割车底下的塑料板。
几个螺丝拆下来，测量好折叠电动踏板位置，做好标记，拆下来，切之~
小的塑料板大约切这么些东东。
大塑料板切之~
大板子大约切这么个大小。
这是未加装之前离地高度，。20CM+
这是电动踏板的ECU。号称防水，防热，防冷，防潮。。。。这个最后放进了，图下角奥迪logo上面的位置。因为放发动机舱肯定不合适啊。
装好后，看看离地间隙。。。。。放一盒烟直观一些。
选出离地最短的测量，16.1CM。也就是大约底盘降低了4CM。
安装后两侧效果。因为不是离地最低，所以没啥测量必要。
开门，伸缩、
质量倒是挺好，厚重，三四个人双脚上去使劲整，也没觉出啥问题。
安装后，看看，因为黑色，相对还协调一些。
另一个师傅闲着时候顺便帮忙给贴了一下前后大灯的熏黑膜。这玩意类似犀牛皮，车衣。，伸缩性挺大。
好处是，如果看够了，随时可以撕掉。
打开大灯后效果、
尾灯贴膜效果，左侧没贴，右侧贴了。
全贴后尾灯效果，感觉还行。小玩意，弄着玩呗。好了，因为周末刚刚安装，所以有待考察，这两天看还行吧，也没越野去工地，常规是问题不大。后期有待继续观察。网上经常看到一个白色大五福的Q7电动踏板的广告作业，实在没劲的很，貌似刚发这个时候我又看到了，只说好，从不说差，现在的人没几个傻子，利弊衡量都懂，装电动踏板确实比固定踏板美观，如果孩子太小，经常乘坐老人，可以装下子。
[内容来源于汽车之家论坛]
C. 跪求。。凯迪拉克srx电动侧踏板
你好电动侧踏板只有凯雷得有srx是没有的但是有踏板可以选装我就装了效果很好至于电动伸缩的你就不用找了
D. 汽车装电动踏板到底好不好
回答如下：
电动踏板已经很多年了，技术基本已经成熟，是否容易坏，主要看使用的电机，买的时候一定要看下牌子，注意一定要买自己有工厂的牌子的。价格基本根据车型来的，沃顿的H6好像才3-4000左右。
E. 凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西
技术型就是最低配。
第一，中控，可以用原厂（比较贵）也可以改装外面的，一般在3000-8000左右；
第二，低配是卤素灯，建议改氙气或者LED灯，看你改不改总成，如果普通的改灯几百到两千不等，改总成就要四五千甚至更贵；
第三，低配反光镜没有防眩目功能，淘宝可以买个防眩目膜贴上去，几十块的事情（低配有反光镜加热功能，汽车之家不准确）；
第四，低配是纺织、皮混搭座椅，可以买一个座椅皮套（主要防脏）也可以买个运动座椅套件，价格在几百到几千之前不等。
以上都是普通的，现在说一些相对重要的。
第五、低配没有方向盘换挡拨片，如果只加装拨片几百块，换方向盘估计两千；
第六、外观，D3套件外观和ATS-V套件外观，V套件进气更好，以V套件为例，买做工较好的V套件，前唇、中网大概6000，纯碳纤维机盖8000（铁和树脂机盖比原厂铝机盖更重，不划算，那种3000的碳纤维不是纯碳纤维，轻不了多少），后唇大概4000，尾翼便宜，几百块；
第七、轮毂轮胎，很多不懂的人宁愿多花钱在排气上，也不愿改个轮毂，或者改个普通的铸造轮毂就够了，要知道，低配是17英寸的轮毂，每只重12.8公斤，如果改18英寸的铸造轮毂，只会更重——记住一句话，簧下一公斤、簧上十公斤（意思是汽车轮胎轮毂减轻一公斤重量能抵得上汽车上面减轻十公斤重量）。
所以，18英寸轮毂要上锻造，以V锻造轮毂为例，前两轮18英寸轮毂8英寸宽（即18×8J），配225/40，后两轮18英寸轮毂9英寸宽（即18×9J），配255/35——前两轮重8.95公斤，后两轮重9.1公斤，配上四轮胎合计78.4公斤。
原厂每只轮毂重12.8公斤，配上轮胎合计99.4公斤——合计减重21公斤。
V锻造轮毂约莫8000块一套，轮胎配普利司通博天族5000块一套，合计1万3。
第八、悬挂。很多人都会选择绞牙、爱巴赫、施特等，不过我这里有一个新方案，你这是低配，你可以选择MRC，目前没人选择MRC，全部弄好2万块，弄线特别烦，需要的材料也特别麻烦。
需要：两个型号为F55的电磁悬挂、控制模块、前后位置传感器（前后各2）、线束，再就是安全和控制模块校准。
这些特别麻烦，接线很麻烦很麻烦！如果要简单，上绞牙就行，绞牙一套应该一万不到。
第九、排气系统，单纯为了声浪个人不推荐改装，损失低扭而已，如果要发动机强化，那么进气什么必须改，这方面我不是特别专业，因为发动机本身马力已经足够，虽然还可以继续刷上去，但是要强化内部的东西，所需要的费用大概5万块，不是一个小数目，个人推荐还是加强车身的平衡性上。
F. 改装分享|凯迪拉克ATS改装气动避震低姿态案例
改装分享|凯迪拉克ATS改装气动避震低姿态案例
改装车型：凯迪拉克ATS
改装项目：AIRBFT空气悬挂
改装效果：低趴风格
改装WX：AIRBFT
低趴范儿”在全球已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷追捧，这种方式的改装在美国日本更是成为一种普遍现象，它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感，而且也能充分的展现出车主的个性和独特品味。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
G. 求 改装的踏板摩托车图片 要改的好看的
自己去www.moto8.net里的绵羊专区找吧，里面全都是。
H. 汽车电动踏板的优缺点，汽车电动踏板好不好
工作原理：车门打开，电动脚踏板自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，脚踏板收回至车底。
设计理念（优点）
为了方便用户上下车，尤其是女性和小孩；
安装电动脚踏板后可以使车型整体更美观协调；
与固定踏板对比，不会降低车体的通过性。
智能电动踏板目前已完成或正在研发的车型有：路虎揽胜，奥迪Q5，奥迪Q7，雷克萨斯RX，大众途锐，英菲尼迪JX35，凯迪拉克SRX，沃尔沃XC60，沃尔沃XC90，奔驰ML，路虎发现者4，路虎神行者2，吉普大切诺基，吉普牧马人等等车型。
I. 凯迪拉克srx安装电动踏板多少钱
我举个例子，最低配，官方报价是429800，但是每个地方的优惠幅度不同，像江苏一些地方才优惠3W，但浙江一些城市有优惠将近6W，所以这个差异也比较大，然后一次性付清的，就是 =车价+购置税+保险。（如果有额外装潢的另加），购置税的话大概是车...