最近在泰国举行的改装车

⑴ 长城汽车将在泰国启动本地化生产

3月25日，长城汽车表示，将在泰国启动本地化生产，将改建2020年从美国通用汽车(GM)收购的工厂，首先制造混合动力车。在4～6月期间开始接受预订。还计划投资226亿泰铢，2023年以后启动纯电动汽车的生产。

据了解，通用汽车的泰国工厂于2000年投产,位于罗勇府自由贸易区,年最大产能13.5万辆,至今已经生产近140万整车,产品覆盖东南亚各国,澳大利亚,新西兰,中东和南美等十几个地区市场。近20年的生产制造,让该工厂积攒下大批经验丰富和技术娴熟的皮卡人才,这将有助于长城汽车更快更好地进行本地化投产。
去年2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂,根据双方签署的条款,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司移交给长城汽车。

⑵ 本田泰国亮相第三代仿赛：CBR150R，外观大幅度改动，操控性提高

?随着科技的发展，无论是国内还是国外，很多摩托车都相应进行了升级，性能上有了很大的提高。说起本田摩托车，相信很多车友都比较熟悉。

本田是日本在国内的四大摩托车品牌之一，在国内的口碑还是相当不错的。不过本田旗下也有一些车型并没有在国内正式亮相。今天我们要说的这款车是本田前段时间在泰国亮相了一款。

最后，对于这款车，你们有什么想法呢？欢迎评论区留言与车友一起讨论！

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⑶ 进入泰国的车是否得把方向盘改装在右边

这是因为泰国为左行道，车辆是右舵左行，驾驶方向与中国相反。
泰国自驾出行的注意事项：
1、泰国为左行道，驾车须时刻注意靠左行驶。
2、泰国、省级公路限定时速为90公里，请注意不要超速行驶。
3、遇路口特别是没有红绿灯的路口，务必减速慢行，必要时需停车，观察没有危险后再通行。
4、在路口特别是省级公路路口右转弯时，请务必停车，让对面直行车辆先行，观察没有危险后再右拐。
5、由于受左舵车的视角限制，请与前面车辆保持比右舵车更大的距离，避免超车。
6、每个驾驶员都要具有独立的路线识别能力，避免长距离跟车，杜绝以车队方式出行（由警车护送除外）。

⑷ 去泰国旅游，想在当地买摩托车改装件，能带回来吗

能，不过要到机场办手续

⑸ 全球化再进阶 长城汽车泰国罗勇工厂揭牌

日前，长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权，并在当地时间11月2日在泰国罗勇府举行了泰国罗勇工厂的揭牌仪式。长城汽车东盟管理团队及工厂员工、泰国当地政府代表等出席了仪式。

据了解，泰国罗勇工厂自投产以来，已生产近140万辆汽车，产品面向泰国国内及出口市场。工厂所有权移交长城汽车后，改造后的新工厂将同时具备SUV和皮卡生产能力及条件，可满足包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）等在内的多种新能源汽车生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，充分应用智能科技，最大限度地提高运营效率。按照计划，新工厂将于2021年一季度投产，初期年产能达8万辆。长城汽车将在泰国国内销售和出口右舵皮卡、SUV、轿车等多种车型，目前计划出口到东南亚、澳大利亚、南非等国家。

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⑹ 疫情新常态下的新尝试，泰国举办了什么活动

为了在疫情之下有新的尝试，泰国的举办了嘟嘟车音乐会。

而泰国之所以举办这一次的音乐会，其实是为了给泰国人们一点惊喜，因为我们知道泰国自从疫情爆发之后，3月份开始，像这种演唱会在内的大型聚集性活动就已经被禁止举行了，而我们知道生活总是需要调味剂的，不然像这种一直让人压抑的空间，可能会让人感到爆炸，所以泰国官方主动承办了这一次的音乐会，让泰国人们感受到1点放松和狂欢。

⑺ JDM第二圣地！改装车天堂的GTR R34

在东南亚国家中，泰国是改装文化最为盛行的国度之一。而由于泰国与日本、英国、澳洲等都是右驾国家，因此在泰国境内也是日系改装车的天堂，除了众多本田“超跑”之外，传统的日系四大天王也有一定保有量，就例如笔者的DreamCar——BNR34！

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⑻ 泰国举办“嘟嘟车”音乐会，这是什么新奇的活动

泰国举办的嘟嘟车音乐会，其实就是用出租车来取代了传统的音乐会座位，然后采用这种新奇的方式来改变一下现在泰国社会低迷的现象，而这也是泰国官方所举办的活动。

但是我们知道当粉丝见到自己的偶像在上面进行演唱的时候，肯定非常的疯狂，非常的高兴，谁还能够想到要做好基本的防护措施呢，于是在偶像在上面进行演唱的时候，位于嘟嘟车里面的粉丝全部都跑开了车里，在划定的区域里面跟随着偶像一起跳动，一起挥舞着双臂一起歌唱，现场的气氛绝对达到了顶点，同样也达到了泰国预计的效果。因为既能够让现场的观众玩的尽兴，同时也让他们不会被病毒所传染，同时也实现了粉丝和偶像之间的见面会。

⑼ 长城汽车获得泰国罗勇工厂所有权，通用玩儿不转，长城就行

长城汽车传来好消息，11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。这也是长城汽车海外的第三座、全球第十一座全工艺整车工厂。虽然有疫情的影响，但是移交工作并没有受到很大阻碍，原计划2020年底完成最终移交，如今已经顺利实现。

最后泰国的自身条件也相当不错，在全球63个经济区中，泰国的竞争力排名第25位，在东盟中排行第3。而东盟（东南亚国家联盟），上世纪60年代成立于泰国曼谷。2019年泰国汽车产销201.4万辆，其中出口100.6万辆。所以接受泰国工厂，基本上长城汽车只要结合供应商，就能很好的实现生产，基本上不用培养市场，不用培养用户，所以也多少减轻了长城汽车的压力。

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