汽车音响改装需要防水吗
① 汽车音响改装过程中，音响喇叭需要密封吗
主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果，高档车采取的办法是加强支撑的基础上，精确的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致，所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。
② 汽车音响喇叭防水吗
防水啊，还是要用木垫圈固定，密封，抗震，防水是在车门安装喇叭的四个基本元素，防水罩也要加装，要不然下雨天车进水会烧喇叭的
③ 汽车音响改装的时候，需要注意什么
汽车音响改装的误区：
改装，音响 喇叭等，不用非要最好的。改装过程中，最主要的是电瓶能不能给功放，音响，喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供，再好的产品，也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年，常常看到客户选择好的功放，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶，加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵
据我所知， 音响改装稳压电压，以前是加很多法拉电容或加电瓶，在中高低音时，输出电压还是难以稳压。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。
④ 汽车音响改装的一些问题
以前的桑塔纳总共有6个喇叭，没有高音，其中2个4寸中音喇叭在仪表台上，前车门和后隔板上的中低音喇叭都是6.5寸的。原车喇叭都是非常垃圾的只喇叭，声音稍微开大点就声音就会失真，就是你说的沙哑声。如果要换的话还是建议你将中控台和前车门的都换掉，一套两分频套装喇叭搞定。
这个如果要自己拆装的话，说难也不难，说简单也不简单：如果就更换前门上的喇叭的话，需要准备器材：6.5寸中低音喇叭一对、喇叭专用木质垫圈一对、防水罩一对。
步骤：
1.拆卸门板内饰板。
2.卸下原车喇叭，同时记住原车喇叭线正负极颜色，以便新喇叭安装时连接。
3.固定喇叭木质垫圈，防止喇叭与门板产生共振，喇叭将固定得更牢。
4.接好喇叭线同时套上防水罩 ，防止喇叭被腐蚀。
5.四颗螺丝标准锁上喇叭和防水罩
6.门板内饰板复位
喇叭的话，看个人了，去网上收罗一下，国外品牌入门级的喇叭也贵不到那里去。
⑤ 汽车音响改装要注意什么
1.安装了伪劣的器材
现在有许多假冒名牌的音响器材在市场上销售，也有许多国产的杂牌音响器材，既没有通过技术鉴定，也不符合家国家质量标准。这样的器材的技术指标是很低的，质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播放音乐时有背景噪音，这就是信噪比差，是劣质电路造成的，而且还存在安全隐患。
有一些车主用较低的价格安装一套音响，看上去安装的器材很多，但基本上都是伪劣产品。这种器材一般都没有技术指标，有的没有产地和厂家，有的冒充美国、日本的名牌产品。使用这些产品组合的音响系统，一定是有噪音存在，音乐信号也有失真现象。而且，这些产品频响差，在播放音乐时一定会有缺陷，不可能把音乐完整地表现出来，尤其是安装了有源低音炮，使整体的乐感发生混乱，甚至含糊不清。好的音响音质应该是高、中、低音层次很分明，像一泓清水清澈透明。
如何鉴别音响器材的伪劣呢？1.看包装是否有详细的说明、产地、厂家、规格等；2.有无经销授权书；3.关键是发出音质是否满足器材的指标；4.组合成的系统音响效果如何。
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2.安装的器材是低档产品
虽然是名牌产品，但是每个品牌都有低、中、高档次的器材，一般低档的器材价格很便宜，比如：低档的单碟CD机加两对低档的扬声器，价格才一千多元，看上去都是名牌产品很容易接受，但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的是名牌产品，并不知道是低档的产品，也不知道器材之间不匹配，尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头，一般是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量稍微开大时就会产生失真，用来配套CD机好音质很难表现出来，主要是高音区表现更差，沙哑刺耳，中低音控制力差，有时还会“放炮”，声音发出来是“扑、扑”的。所以，消费者在选购时一定要综合考查音响的各项指标。
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3.安装的器材之间不匹配
不是名牌器材就一定能出好效果，有一位客户安装的器材都是名牌，扬声器安装了十二个，其中有三个低音、三个功放。音量开不大，而且有噪音，低音箱设计尺寸计算也有误差，最主要的是器材搭配不合理，器材的使用方法也不当，安装和调试技术很差。正是这些原因，造成整体系统没能发挥作用。经过重新搭配和安装之后，虽然基本使用原有的器材，音响效果却焕然一新。
一套好的音响系统配置，不仅仅是简单的搭配，更主要的是要充分发挥每一个器材的作用，挖掘器材的潜力。还有的人认为，器材使用同一品牌的就好，这里顺便讲一下，什么是“发烧”？不是使用最好的器材就是“发烧”，应该是使用一些品质好的器材，但价格并不一定很贵，通过合理的搭配、专业的安装、精心的调试，使器材发挥最佳效果，超过器材的自身价值，甚至可以与名牌器材效果相比，这才是“发烧”。
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4.安装技术和工艺差
汽车音响是半成品，需要有受过汽车音响专业培训的人员安装，才能保证音响的质量。有些店使用没有经过培训的人员，一般安装只是把器材简单地连接起来，声场定位错误，相位错误，加装功放不安装保险，会发生火灾。安装时速度快，不按规范的工艺执行，使用的线材差，做工粗糙，后果是音质差，故障率高，器材的使用寿命短。贪图便宜的后果就是造成安装时偷工减料。
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5.调试技术欠佳
一般从事汽车音响行业的人员，文化水平较低，汽车音响理论知识就更少，安装汽车音响一般人认为是一件简单的事情，其实不然，要想安装一套好的音响系统，他要具备综合的素质和理论，具备汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。俗话说：“内行听门道，外行听热闹”，有些人认为音响声音大、低音重就是好，真正的好音响应该是音量大时也不失真，而且声音通透层次感好，低音实而不散。有些安装人员甚至都看不懂器材的使用说明，不会使用器材，没有听过交响乐等真正的乐器声音，如何来校正音色？如何能听出问题所在？又如何能使音响系统出好效果，这就要求调试者是音响发烧友，在调音时才会把音响系统调整到最佳状态。所以调试是安装音响系统的最后一个重要环节。
⑥ 汽车音响改装需要加音箱吗
不要随意加功放，根据实际情况而定
下面就告诉大家一下汽车音响改装时的注意事项。
一、尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。
二、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
三、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
四、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。
总体来说，中级车的装备根底不算低，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上，假如不连系中级车的特征，随意改装，结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。
⑦ 汽车音响喇叭怎么用隔音板做防水
在安装喇叭的时候有防水罩可以起到防水防潮的作用，音响改装中必不可少的一个配件。
有专用的塑料防水喇叭罩的，如下图所示喇叭背后红色的塑料防水罩，可以保护喇叭的磁铁免于下雨天从门板内部掉水进去引起生锈。
用隔音减震材料做防水喇叭罩也可以：
首先裁剪两块隔音减震材料尺寸是长度40宽度20cm
两块减震材料相互粘贴在一起形成一个可以防水的面
固定在喇叭垫圈的上面一个方向
⑧ 汽车音响改装需要注意什么
汽车音响是针对汽车上的环境设计的，如果想改成电脑音响，一般应注意以下几点：
电源电压，汽车一般是12v（小型汽车）和24v（大型汽车），电脑只有24v，电脑上的电源要有足够的余量才能使用，如果另配电源，电源功率要足够大。
音质要求，汽车上的杂音比较大，因此汽车音响对噪声的要求相对低一点，如果改成电脑使用，在安静的环境中，可以感觉背景噪音略大。
防盗问题，汽车音响往往使用了防盗措施，需要与车载的电脑系统匹配才能使用。改成电脑音响需要进行相应的破解、改装才能使用。
接口问题，汽车音响一般只有收音，播放dvd，高级一点的有倒车视频、导航等。改成电脑音响，需要改装输入、输出接口。
美观问题，汽车音响在车上有专用的安装位置，改成电脑响需要另加机箱，否则感觉像业余制作，很简陋，不上档次。