如何改装汽车提高档次
Ⅰ 怎么改装汽车能提升动力性能
发动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
Ⅱ 什么样的汽车最适合改装如何改装
一,MG名爵 MG 3SW
MG 3SW经典的CROSS风格小车,拥有1.4L和1.8L两款,特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形,强大的动力,优良的操控性(1.4L采用手动变速,1.8L为CVT变速)宽大的轮胎,还有拥有天窗、旅行架等一系列配置,很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方,例如:本已极富个性的外形,如果再换上一身漂亮的彩妆,绝对能更加惊艳。随着外观的变化,装饰色彩是不能不改的,增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围,保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的,大家可以慢慢发掘。
二,海马3
海马3是典型的街道运动车型,天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快,还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位,这样很小的投入就可以收到显著的效果,可以大大增加提速性能。如果还不满足,加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准,底盘比较扎实,一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能,可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎,就可以满足车主对弯道性能的极端追求。
三,铃木雨燕
铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一,经典的平顶式车顶设计,圆润流畅的车身线条,赛车级的操控感受,源于M15A VVT发动机的动力,共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富,若是还嫌不够标榜自我,不妨在车身喷上自己喜欢的图案,配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计,改造起来可谓彰显气质。在动力方面,雨燕搭载M15A VVT高转速发动机,最大功率达到76KW/6000RPM,足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受,那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。
四,标致206
标致206短小精悍,充满动感和爆发力。这样一款运动型小车,外观上并不需要多大改动,只要加上一套小包围,添上侧翼和前铲,并且加大四个轮毂,必定令人眼前一亮。此外,标致206的高转速发动机经过巧手改装之后,将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮,使转速在瞬间得到提高,引擎得以爆发出最大扭力值,车辆的加速性能也因此剧增。
随着《机动车登记规定》的修订,大家的爱车有了更多的改装余地,但是不论如何改装,安全是第一位的,这一点在条例中也是十分明确的,所以提醒大家一声,改装时一点呀去正规的改装车。
Ⅲ 怎么样合法改装汽车
国家要开放汽车改装,但是所用配件都将增加检测、审核标准。安装通过审核的配件之后,还要经过安全检测(再审车),对于设计内饰改装的部分,还要经过空气检测。
特别值得说的是,车灯、车标、悬架、车身高度和汽车动力系统是绝对不让动的,因为这都属于改变车身结构的改装,车辆的外观和性能都发生了较大的改变,所以目前都是不被允许的。
Ⅳ 汽车怎么改装最快
基本的提升汽车动力的改装顺序是:1 进气系统(例如冬菇头 提升进气量并降低温度,显著增加马力)2 排气系统(加大进气同时也要加大排气,改到这里,轰油门的声音就很动听了~显著提升马力)3 ecu芯片(换掉或者改写原厂芯片 以后可能会影响售后维修。。也可以买那种外接的,控制喷油和火花塞的挂件,比较便宜~显著提升马力)4 火花塞, 火花塞电线(提升马力)5 节气阀(小成本改装,提升马力)4 悬挂弹簧(提升操控型)5 刹车, 飞轮 (提升操纵性)6 涡轮增压(大幅提升马力 但是贵啊 得2万以上吧)7 氮气NOS (这个不解释 玩过游戏的都懂)
总而言之,在不换发动机的基础之上改装, 如何让更多的空气进入和排除发动机, 是对动力有效的提升
Ⅳ 怎么改装汽车提升动力性能
加装涡轮增压器或者机械增压器,换高级空气滤清器,改装排气系统,变速器,括缸,增加氮气系统。换地线等。更改行车电脑。换高标号的汽油譬如98号。减轻车辆自重,等等很多方面都可以提升车辆的动力性能。当然制动系统也得跟的上,谁也不想开一辆能跑到200公里每小时却只有自行车般的刹车系统的车吧。安全第一
Ⅵ 怎样改装汽车能提升动力性能
动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
Ⅶ 如何能自学汽车改装
1、要学习改装车,首先要去了解车的性能,然后了解车上各部位的零件,最后根据自己的理论加操作去完全。(建议去正规汽车学校去学习,毕竟学校里都有专业的导师辅导,在公司里呢,有的师傅保密。不会把自己的知识交给你。)。
2、学习改装车有简单,有困难的,简单以外观小部件为主。大到发动机,一张车的核心就是发动机内部的零件。
简单的一般都是安装尾翼,更换轮毂及轮毂更换颜色,外观喷漆,更换排气管
困难的一般就是改装发动机的动机,让发动机的排量增大,动力也就大了。
3、去了解车的构造不是一件简单的事,了解一辆车后,其它车的构造大小不一,改装车的理论知识要够稳定。
在行驶过程中要保证不会出差错,出差错会引起事故发生,小事造成身体的轻伤,大事造成生命的威胁。
4、要改装的部位,最好是查一查我过我改装车法律法规,别到时候,帮别人改好了,还违法了。
要是改自己的车是非法的,被查到不仅人才两空,还会把自己的道路给毁了。
Ⅷ 汽车如何改装才能更加有效提升动力性能
改套好的排气系统可以提升10%左右的动力,增加很多的那种你想想可能么