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羚羊改装音响图片

发布时间: 2021-07-07 03:28:43

① 我是玩车改装的,我把在国内买的铃木羚羊发动机拿去改装,去的时候全新,50公里,回来后2万公里,汽车

我觉得不如买个二手EVO 在小折腾一下,性能绝对比你这个强。
不过玩改车的,就是享受改装的这个过程,哪怕失败了,也是值得的。

② 羚羊能改装涡轮增压吗改装后的性能如何大概多少钱求高手多多指点

可以改,维修费用很大

③ 大众汽车音响改装羚羊车上了cd不读碟

是直接不通电,还是通电后碟子不转,或者转一会,不能放音?

④ 羚羊汽车改装

羚羊这车说实话不适合改装,不过要是懂得搭配的话该出来也还不错,不过那样的话基本上就没有了原车的样子了!首先前后包围,中网,前引擎盖,轮毂,尾翼,前大灯等等,这都是需要改的,特别注意的是前后包围以及前引擎盖的搭配,很重要!搭配好了的话这车就太漂亮了,但是如果搭配的不好,就很难看!

⑤ 老款铃木羚羊音响控制台怎么用

这个问题很含糊!确认一下想解决什么问题!在留言!

⑥ 羚羊汽车改装潜力大吗

还行吧,本人改到170多马力,总结的经验如下:羚羊这车最好别改外观,因为是90多年代的日本车,所以很老套所以还是改里面为好。铃木发动机非常好,缸径短,转速最高7100转,记住,一定要先改悬挂,什么时候最舒服什么时候改发动机,前轮应该双面加宽3厘米,往外,别往里,将空滤全部拆除,加装机械增压器(空滤可以改到三元催化器前面),用老款帕萨特的中冷器就行,重刷ECU,由于后面悬挂空间太少,所以就在后备箱最后面放一个50斤的东西这是为了高速不发飘,还可以加一个尾翼,gt版的,有下压力,增大扭矩后,起步就快了,极速在220左右,将火花塞和高压包线都换成低电阻的,这就几乎算成完美了。本人觉得不要改涡轮增压,因为要改发动机油道和其他东西,比较麻烦。羚羊挂档要在3500以后在挂档,不然憋车,积碳增多,马力在6300转最大,改了以后7个油

⑦ 羚羊换喇叭,怎么还

一般对电瓶和发电机不会有损害,但是对喇叭按钮有害。还是要用继电器好。
你车的故障时由于喇叭线路电阻大造成的喇叭不响。包括继电器触点电阻大,和导线电阻大。考虑更换继电器或更换导线。
这怎么说呢,好的4寸喇叭能满足中频就已经很不错了。但是考虑到是羚羊,下大本钱改音响不太划算啊。不如前门同轴4寸,后窗6寸,靠车机勉强能带动(要大音量还得加功放),座位底下装个超薄有源低音,大致花费也就是个2K以内。不听细腻人声古典音乐什么的话,应该够用了

⑧ 羚羊车后音响怎么改,声音会好点

您好;后门音响要选同轴喇叭,前门采用套装喇叭,这样是基本入门搭配,有功放,或者低音炮加入,会更好☺有其他帮助,请继续追问我

⑨ 羚羊汽车如何拆cd机

羚羊汽车拆cd机的步骤如下:

1、先拆下三个螺钉。

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