汽车部位改装名称
❶ 汽车改装一般都改哪些部位
汽车的基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。 冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸
❷ 汽车改装主要包括那几个部分
汽车改装分为动力改装和影音改装;动力改装,上面回答了。影音改装如下:
汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容(汽车影音电源管理器)+隔音+音响线材
如果你是大款,改装下来几万到几十万都有可能;全是进口,所谓的高档,为了就是挣你的钱,一般人也听不出来。想想一台产品,进口到改装店,中间环节有多少,羊毛出在羊身上。
如果你是小改,那么建议,装一下汽车影音电源管理器,换对好的喇叭,就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。
我在改装行几十年,常常看到客户选择好的进口设备,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以持续稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变,非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。
所以说,改装朋友,好的设备选择好了,还要选一个好的汽车影音电源管理器
这里推荐一款最好的电源管理器:握手电子公司生产的,性价比最高,功率最大
希望给你帮助,记得给分哦
❸ 一般改装车主要改汽车的哪些部位
改装车这个看你自己的喜好了,基础改装比如前后唇,尾翼,轮毂等,进一步有悬挂,减震,汽车上的部件都可以改。
❹ 汽车改装主要改哪些部位
汽车改装有刹车系统,悬挂系统,减震轮胎,轮毂。发动机,动力系统,传动系统。
❺ 汽车改装可以改装哪些部位详细一些
动力方面:发动机〈凸轮轴,气缸盖,涡轮/机械增压,等等〉,进排气,ECU〈行车电脑〉等等。操控:悬挂,刹车,车架强度,顶吧,防滚架,等等。外观:空气动力学套件,轮圈,车身拉花贴纸,车灯,等等。内饰:如果你是性能玩家的话,就是:拆除所有舒适性装备,桶型座椅,三点式方向盘,六点式安全带,金属踏板附加仪表,等等。VIP玩家的话,就是:泡泡座椅,空气/液压可调悬架,顶级音响,等等。差不多就这些了,可能还有不足的地方,不过都是我自己写的,希望对你有用。
❻ 怎么改装汽车都改装汽车什么部位
汽车改装只不过是个性的再现而已;不必太过,同时还要注意不要违反有关规定;适当的点缀一下,也能够起到画龙点睛的作用;在汽车的改装中,主要分为以下几个方面:
1、车辆的外观方面;
2、动力、性能、操控方面;
3、内、外的装饰性方面;
4、车辆的其它方面;
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容,仅供参考;
主要是一个大包围.分材质不同价格也不同,普通应该在800-1500左右,如果是碳纤维的起码要8000-23000左右;
音响.的价位范围更广了,建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高;
轮胎.如果更换,轮鼓也要更换了;每只在800-3200左右;
还有剪刀门大约价位在12000-16000左右;
汽车音响世界著名品牌:蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自:德国、阿尔派 alpine 来自:日本、索尼 sony 来自:日本、先锋 pioneer
来自:日本、惠威 hivi 来自:美国、松下 panasonic 来自:日本。
以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入;但是绝对可以供参考。 一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续,外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可;
❼ 汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。
即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项
1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。
当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。
2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!
❽ 汽车改装主要改那些部位
能改装的如发动机,动力系统或者是底盘悬挂的减震,绞牙避震。还有刹车系统,刹车盘,刹车,制动分泵。