春风摩托车650改装图片

⑴ 新款春风650NK加价1000，新增液晶屏，滑动离合，还值得购买吗

说到国产摩托车品牌，春风可以说是发展比较快的，始创于1989年也算是较为年轻的一个车企。前段时间春风推出了大家期待已久的跑车250SR，吸引了不少车友的目光。而春风旗下的另外一款街车春风650NK也“”“悄无声息”地在三月份迎来了小改款，下面就一起来看看吧。
就外观来说，基本没有大的变化。最明显的变化的是收紧化的油箱护板和排气，车身线条变得更加犀利，让整体设计变得更加紧凑。不过就算是小改款，春风650NK的价格上涨了1000元，为40900元。
配置部分，除了仪表变为全液晶全彩显示屏（新增双闪按钮）和加入倍耐力天使轮胎之外没有大的变化。还是熟悉的配方，KYB的减震器（正立式前减搭配单筒预载可调后减震），西互刹车卡钳，匹配ABS系统（德国品牌大陆）。
其他参数部分，车身尺寸为2115*830*1105mm，轴距为1415mm，坐高降低至780mm更加亲民，油箱容积为17升，车身重量仍保持在206kg。
动力系统，春风650NK搭载的是一台并列双缸水冷发动机，实际排量为649.3cc，最大功率为45kW/8750rpm，最大扭矩为56N·m/7000rpm（动力数据略有降低）。值得注意的是，这次升级增加了滑动离合，带来更舒适的加速和驾驶体验。
作为一款国产街车，春风650NK的整体表现不错，颜值在线，油箱够用，对于各种城市路况也能够轻松应对，新增的液晶仪表和滑动离合使得整辆车提气了不少。春风650NK新款加价1000，还值得购买吗？不知道大家怎么看呢？欢迎在下方留言评论，转发点赞。
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⑵ 国产摩托车的骄傲：春风GT-650，代步摩旅样样行

今天介绍一款国产街车春风GT-650，售价43800元，这款车可以用几句话来总结一下，春风GT-650，代步压弯样样行，配置丰富长得帅，还能带妹来旅行，无论是从外观，动力，还是配置上，都算的上国内数一数二的摩托车，接下来详细介绍一下这辆车。

在讲一下这款车的槽点：1.虽然是上下可调风挡，但需要手动调节，没有工具特别的难拧，如果改成电动风挡就好了，毕竟对于旅行车来说，风挡的作用是非常大的2.坐高只有79.5厘米，和春风250nk一样的坐高，个子稍微大一点，有种在里面蜷缩着的感觉，像普通的拉力车坐高基本都在84以上3.重量偏重，236kg的重量，挪车的时候有点让人崩溃，特别是力量不大的女骑士，夏天有点烤腿，对于新手来说空挡比较难找。

这款运动旅行车真的很不错，甚至于新手都可以驾驭，操控很平稳，只要能接受它这个重量就可以，我们买摩托车看重的无非就是外观，动力，操控，这辆车这三方面都很不错，至于大家经常说的质量问题，也还不错，朋友买了一辆目前8000公里，没有大问题，有了它可以代步买菜，可以跑山压弯，也可以长途摩旅，走在外面的回头率也特别高，跑车的外形，拉力车的操控，简称多功能休旅车，这辆车你动心了吗？

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⑶ 春风650NK摩托车改什么排气可以喷火

春风650是双杠的车，也不要改排气，你把2个缸其中一个的火花塞拔了看行不行，要么就是偏时点火，在发动机低速是，涡轮增压保持高速转动也能喷火，4缸的车拔掉一个火花塞原地拉油门就能喷火不过伤车

⑷ 春风cf650nk改了排气声浪像重机车吗

您好 声音会变得纯厚一点 但双杠发动机就发不出CBR和R1那种四缸车的声浪

⑸ CF650-2春风摩托车怎么样

你好，很高兴回答你的问题，春风650-2这个摩托车很好，是国产品牌的标杆，国产品牌春风做的是比较好的,动力足各方面性能比较均衡，保值率在国产当中也算很好了。你也不必担心他会把你丢在路上。反正物有所值。嗯，对你有帮助。

⑹ 春风650nk改装街霸，可以改装吗

可以，不过有一点难度哦

⑺ 春风nk650摩托车怎么样

异步双缸，650的排量，春风就是操控，质量。

⑻ 春风650摩托车挡齿怎样安装

1650摩托车档齿怎样安装？六肯定要找那个师师傅才知道怎么安装呢，一般的人回答不了。

⑼ 春风650NK出了新版，好像有了新的调整，都有哪些呀

今年春风不仅有新车250SR上市，还有很多的摩托车车型都进行了升级调整，前不久官方公布的400NK和650NK都是有很大的变化，650NK在配置上增加了滑动离合器、TFT液晶显示屏等，但是功率是有下降，不过我觉得下降是为了应对国四排放标准吧，所以，个人感觉调整之后的650NK还是很不错的。