捷豹北京内饰改装图片大全

❶ 内饰大改动力提升，中期改款捷豹F-PACE SVR官图发布

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE?SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。

可能是由于市场定位不符合，目前这一代F-PACE?SVR车型从未引进过国内，本次中期改款版本未来能否在国内出现，非常值得期待。

❷ 内饰大改动力提升，中期改款捷豹F-PACE SVR官图发布，魅力四射

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE?SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。

可能是由于市场定位不符合，目前这一代F-PACE?SVR车型从未引进过国内，本次中期改款版本未来能否在国内出现，非常值得期待。

❸ 内饰大改变，动力新升级，全新捷豹F-PACE

此前，捷豹官方发布了2021款F-PACE的官图。新车采用了全新设计的内饰，并带有48V轻混系统。据悉，新车将于2021年春在海外正式上市。

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❹ 全新捷豹XFL内饰进行了大改，有什么吸引你的

新的Jaguar XFL的正面细节调整，新车的前部继续使用凹面设计，蜂窝网格装饰在网格上。新车的前车灯也使用新的设计。前灯的内部使用双L形设计，细节非常纹理。新车的底部被非常移动包围，两侧的空气引导槽的开口大，并且使用铲设计。

Jaguar New XFL正式亮相！采取2.0T发动机，内部更换新的大屏幕，两种类型在权力方面，捷豹的新XFL仍然配备了2.0T的不同功率发动机，最大功率为147kw，184kw，221kw；峰值扭矩为320n·m，365n·m，400n·m。传输系统部分，新车仍然符合EF 8速手动传输。

❺ 捷豹新款F-PACE亮相车展，内饰迎来大升级

作者：马芮

2020广州车展将于11月20日正式开幕，有媒体在捷豹展台拍到了全新F-PACE的实车图。据悉，这是F-PACE首次搭载48V轻混系统的发动机，并在内饰、外观方面进行全新升级。

全新F-PACE在动力方面将采用2.0T涡轮增压发动机、2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统以及3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，其最大功率分别为249马力、401马力和340马力，所有型号均匹配8速自动变速箱与四轮驱动系统，部分车型在明年有望推出高性能版本。（图片来源于网络）

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❻ 内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布

日前，新款捷豹XF的官图正式发布，作为中期改款车型，其外观和内饰均进行了全面升级，并且推出了三厢版和旅行版两种车型，按照以往的惯例，三厢版车型将被引入国内，而旅行版则是继续以进口的方式引入。目前捷豹品牌在华拥有三款国产车型，分别是XEL、XFL和E-PACE，基本上其主流车型都实现了国产化，但其销量并没有太大的好转，如今随着新款车型的到来，其经常被吐槽的内饰设计也得到极大的改善，或许对其销量会有一定的帮助。

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❼ 捷豹XFL，外观很有气场，内饰档次感足

今天想要跟大家好好聊聊这款捷豹XFL。从外观上来看，捷豹XFL的家族特征还是非常明显的，所以辨识度很强，小编觉得捷豹XFL的颜值还是非常高的，看上去十分有气场，就算是停车场中放了不少车，小编也总是能够一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前脸采用的是非常简约的矩形进气格栅，所以看上去就比较的干练，再加上两侧的大灯加持，所以前脸即使没有镀铬进行装饰，捷豹XFL的气场也是非常强大的。

捷豹XFL在用料上绝对下足了工夫，因为在车内它大面积的使用了非常厚实的精品隔音棉，所以车内的静谧性是绝对的，几乎都没有噪音。而且因为捷豹XFL采用的是流线型的车型，所以在行驶的过程中也基本不会产生太大的风噪，再加上车内还配备了英国之宝音响，所以乘坐体验感是非常出色的，小编看了都想大呼一声豪华。

当然，作为一款运动豪华品牌，在动力上的表现自然是不能差的，捷豹XFL也并没有让小编失望。在动力上捷豹XFL搭载的是2.0T的发动机，但是这款发动机分别有高中低三种功率可以选择，这也照顾了不同消费者的需求，所以这款发动机的最大马力分别是200马力、250马力以及300马力，如果把这个数据放到同级别的车型之中去，小编发现捷豹XFL的底气绝对要比宝马5系和奥迪A6L要足一些，因为捷豹XFL还采用了8AT的变速箱，所以在行驶的时候，捷豹XFL带来的行驶体验绝对是数一数二的。

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❽ 没有性能下不去饭！内饰大改的新款捷豹F-PACE来袭

动力方面，新车将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的250和250版本，最大功率可达249马力；S340将搭载3.0T?L6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为340马力；S400采用2.0T发动机和一台电动机组成的的插电混动系统，系统综合功率高达401马力。官方宣称，预计明年年内会推出5.0LV8机械增压发动机+48V轻混系统的高性能版本。传动方面，新款F-PACE继续使用8AT变速器。

水滴观点：

主打高性能的捷豹F-PACE定位要比同级别的“BBA”高，此次的改款也让SUV系列的内饰设计形成单独的设计语言，代表着捷豹的转型。如果插电混动版本可以作为入门级动力将会更好。

文/张敖

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❾ 新款捷豹F-PACE来了，内饰风格大变，外观仍旧霸气

近日，2020广州车展上，捷豹正式发布了新款F-PACE，此次尾款为中期尾款，在外形上并未做出太大的改变，只是在细节上做了一些修改，但此次改款变化最大的则是内饰，这也给喜欢F-PACE这款车的朋友们带来了一份厚礼。

总体上来说，新款F-PACE的变化主要还是来自于内饰，精致的外观和全新的内饰设计，整体的风格还是偏向于运动化，其目标市场也是定位于年轻人群。其实不难发现，近几年来，买车人群也都逐渐在年轻化，90后可以说是主力消费群体了，所以运动车型将来还是比较吃香的，那么新款捷豹F-PACE能不能赢得年轻消费者关注呢？拭目以待吧！

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❿ 外观内饰动力进一步提升，中期改款捷豹F-PACE SVR车型官图发布

可能是由于市场定位不符合，目前这一代F-PACESVR车型从未引进过国内，本次中期改款版本未来能否在国内出现，非常值得期待。

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