公路车改装车

『壹』 公路车怎么改装更快

如果你说的自行车，那能改装的地方就很少了，因为成品的公路自行车将明显提速的地方都已经做好了，比如最明显的就是轮胎宽度，牙盘比等等。所以你要想再次提升速度，就想办法降低自行车的重量，比如更换更轻的轮胎，减少辐条数量，使用中空一体式牙盘，更换更轻的车座和立管，轮胎充氮气等等，当然这些改装都是价格不菲。如果缩减改装预算，那就只有通过骑行技术来获得更快的速度了，如正确的骑行姿势，恒定的踏频，上坡时下肢的爆发力。根据我的经验，恒定的匀速骑行是提升速度最重要环节，你要锻炼平道时的速度，比如30公里/时，要用最轻松的方法，保持这个速度骑下来，你会发现，别人超越你仅仅是短暂的，你跟住他，正确的跟住你的对手，你就会省30%的体能，在上坡时候用你的爆发力超越他，然后继续保持你的最轻松速度，在最后的终点前1公里全部用出来，慢慢的再继续练习35公里/时，40公里/时，你会发现你越来越快，越骑越轻松了。

『贰』 公路车的车架可以改装成山地车吗

可以，现在好多品牌都推出了平把公路整车，改装时要注意变速器的选择，档位与原车一致就行，改装后会提高舒适性，相应的，会牺牲一些速度~

『叁』 山地车想改装怎样改公路车比较好

你到底是改山地车还是改公路车啊？

还是想把山地车改成城市骑的街跑

改装山地成公路车

首先
车胎
换光头胎，就是没有胎齿的那种
最好保持在1.5~1.9之间的口径。太粗了会加大阻力。

第二
把组
如果你的三地车之前是燕把，最好换成直把，操控略好，燕把多用于山地和速降等方面的。

第三
前叉
如果还想山地和公路两性兼容
就花钱买一个可以锁死的前叉，骑公路的时候锁死，山地越野就打开
如果想纯改造成公路车
就直接换掉，装硬叉。越轻越好。

第四
变速和亚盘塔飞等等传送部件暂时不需要换，山地车的传送你也不一定能骑到极速，所以就不用换了，够你发挥的。刹车要灵敏。

如有不明白请追问
望采纳

『肆』 自行车的公路车如何改装

建议不作改动。
发现自己喜欢骑公路车以后换一个更好的。

这辆车很多地方不是标准公路车的通用件设计。

梁变,无标钳刹，副刹！
无标花鼓，无标牙盘，曲柄未知，TZ20飞轮多见于山地车。。
而且是老式分体式中轴，有牙前叉 腕组 立管。

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并非不能改，只是可能要自己动手了，而且改了没有太大的必要。
把三轴部分换掉就差不多了,这个可能要去车店，但是很多车店不愿意做这种买卖的。轮胎看看有没有需要加强的。

如果是加配件的话，记得买头盔，晚上可能使用的话+前后尾灯。把带不顺手的话换掉也可以。

其他的学习一下调车的技巧就可以了 教过的变速/刹车 感觉会好一些 自己动手做一些保养。

『伍』 旧的公路车怎么改装

大改确实不如买新的，但问题是什么叫大改？前叉，车架，轮组，把立把横都保留了，这叫什么大改！
你的车现在无非是改一下变速、刹车、最多还有坐管和座垫。老款公路基本都是梁变，如果还好使的话那就又省点。必须更换的大概统计一下：刹把，C刹，前拨，后拨（要是换眼拨你的车没有尾勾的话，还得买个尾勾），变速线和刹车线。中轴、牙盘、飞轮（一定要买旋飞）、座垫、坐管要是有问题也需要更换。一般的老款车的配件都比较便宜，刹把和c钳一共也就100多，前拨后拨买shimano ALTUS CT-92也就六七十，线10块钱，算上手工费用200左右就下来了。其他的你要是换的话我估计500以内绝对可以下来，而且质量都还很不错。个人觉得自行车的舒适性就体现在刹车、座垫、中轴和花鼓的润滑上面，买个好座垫，你这一套换下来骑着肯定不一样。你现在买个二手公路500块钱能买个什么样的，除非运气超好，能捡个便宜，不然我觉得还没有你换的这套好。 一点小建议，不管对与错，至少我的车就是这么改的，也算是分享一点经验吧，祝你好运。

『陆』 山地车能改装成公路车么

你太有才了；我想也太冒险了
你到底是改山地车还是改公路车啊？

还是想把山地车改成城市骑的街跑

改装山地成公路车

首先
车胎
换光头胎，就是没有胎齿的那种
最好保持在1.5~1.9之间的口径。太粗了会加大阻力。

第二
把组
如果你的三地车之前是燕把，最好换成直把，操控略好，燕把多用于山地和速降等方面的。

第三
前叉
如果还想山地和公路两性兼容
就花钱买一个可以锁死的前叉，骑公路的时候锁死，山地越野就打开
如果想纯改造成公路车
就直接换掉，装硬叉。越轻越好。

第四
变速和亚盘塔飞等等传送部件暂时不需要换，山地车的传送你也不一定能骑到极速，所以就不用换了，够你发挥的。刹车要灵敏。

『柒』 求推荐一个可以前后减震的公路车改装方案

你是又想要舒适有想要速度么？
如果是建议你买一个全避震斜躺车，因为斜躺车是向前蹬踏板而不是向下，所以全避震的也基本不会泄力。而且躺车除了舒适之外也是平路速度最快的自行车，目前自行车最快的世界纪录133.7km/h就是荷兰选手骑躺车创造的。
如果你想要立车装公路轮组和前后避震，那你和山马党没区别。

『捌』 公路车如何改装

最好不要改动，如果非要改的话， 就自己动手吧，而且改了没有太大的必要。是为了美观吗？
最好去车店，但是很多车店不愿意做这种买卖的。轮胎看看有没有需要加强的。
如果是加配件的话，记得买头盔，晚上可能使用的话+前后尾灯。把带不顺手的话换掉也可以。

最好再和车店调车的师傅学习一下调车的技巧， 感觉会好一些， 自己动手做一些保养。

『玖』 改装公路自行车

又换的话完全换两个中轴（前后）也可以提高速度！要是你想换牙盘（飞盘）也不是不行！因为公路前面的牙盘最少也应该是52齿的！都可以！但记住尺寸要对得上！采纳~~~~~~··

『拾』 改装公路自行车的应用

应用是没用 看资讯可以用美骑网