18款bj40改装行李架图片

Ⅰ bj40plus 改装怎么上路

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装的车是无法上路、正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

Ⅱ 可合法上路的原厂重度改装越野车，实拍BJ40雨林穿越版

原厂重度改装的BJ40雨林穿越版

即将上市

我们率先在北汽工厂内探秘了实车

总结：

雨林穿越版的预售价是28万，相比其基础车型（BJ40Plus顶配）差价约8万。15项改装，除了前舱盖和车身贴花，全部为提升通过性和防护的实用改装，比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的，是雨林穿越版经过工信部公告，可正常上牌年检，可放心招摇过市的合法上路的身份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 新车北京BJ40 前后杠行李架改装 改装后车管所能给上牌照吗

建议先上牌照，再改装，然后到车管所备案，这样比较好。

Ⅳ 我的十万公里，大型北京BJ40改装旅游专辑

首先庆祝我的爱车一代BJ40和我走过十万公里说明一下，我车应该是全国第一台销售的极光绿的BJ40，2014年2月生产的其次，我在这里重点说一下北汽的BJ40是中国越野车历史重要的一个里程碑，不论它是否有这样那样的缺点，但是也不会妨碍它跟中国越野历史的其他里程碑，例如北京212，勇士等一样，代表的是中国越野车的发展及方向。我只所以选择BJ40是因为：1、纯国产2、非承载大梁，纯越野车3、短轴2门4、北汽血统的继承

Ⅳ 改装bj40前杠是不是原装前杠的内衬就不需要了，拆除扔掉了

整个前杠换，内衬也换了！直接和大梁侧梁安装在一起

Ⅵ 北京BJ40音响改装案例谁有

硬派越野车适合什么样的音响一路同行，作为北京汽车旗下的一款硬派越野车BJ40深受广大户外爱好者欢迎。选择该车的车主一般性格比较爽朗大气。多数车主会对原车音响升级改装，驾驶在野外，享受郊外的阳光，享受音乐的畅快，一份畅享自由、追求纯粹的乐趣。来一首酣畅淋漓的劲爆音乐，车主来到我们天宇汽车音响连锁—宝鸡店，为北京BJ40升级音响，为旅途增添一份激情。

升级后汽车播放出的音乐干净，各音频高、中、低单元有层次分明，低音浑厚有力，高音张扬富有节奏，北京BJ40车主对升级后的音响非常满意，无论是在车水马龙的城市，还是在荒郊野外随时都可以来一场音乐盛宴。

Ⅶ 北京bj40前面加一个大杠算改装吗交警劫不劫

这种算是改装。但是改装需要报备一下就没事。

Ⅷ bj40l装了行李架还能敞篷吗

不能 装了之后 棚顶卸不掉

Ⅸ bj40柴油版2021款装行李架好不好

1、选择行李架首要考虑的是产品安全性。凡注重安全性的产品及品牌都会对出售的产品进行严格检测及取得相关认证，目前比较权威的产品安全检测认证标准主要是德国TUV认证，通过该认证的产品可以让世界范围内的消费者放心购买，但目前通过该认证的品牌主要以国外品牌为主，包括拓乐、酷客、爱德乐等，国内品牌除铠维建立了TUV检测标准的检测中心、产品逐步通过TUV认证外，很少有品牌对产品安全性进行严格把关，这也是为什么国产品牌给我们感觉价格低廉的原因。
2、注意车顶架能承受的最大载重量。承载量最终取决于车顶的设计承载能力，建议尽量不要超载。比如铠维，直接把每一款产品都明确指出产品承载重量，非常方便参考。
3、注意行李架的兼容性。这主要取决于车顶装备的固定方式，近期上市或将来上市的装备一般都可以用于第二代和第三代车顶架。未来很长一段时间内，T型槽的固定方式和通用夹的固定方式会一直存在，这也是第二代和第三代车顶架通用的标准。
4、注意风阻风噪。越来越多车友关注行驶过程中的风阻风噪问题，风阻会增加油耗，同时也会带来风噪。