汽车隔音改装重量

⑴ 全车隔音，车重将增加50多斤，值吗

对于经常开车的人来说，会十分在意自己汽车的噪声。而且老司机们会发现，自己的车越开噪声越大，这种情况通常来源于发动机的磨损加剧和轮胎的磨损，没有办法完全避免。而一辆车的NVH早在出厂时就已经成了定局，所以全车隔音成了很多车主的选择。对于隔音这件事其实市场上有很多错误的认知，今天老马就和大家来说一说汽车隔音。

到底什么情况下需要做全车隔音呢？除去车主本身对车身噪音格外敏感的情况，如果需要对原车音响做升级时也是非常有比较选择更好的隔音材料，这也直接影响了音响的改装效果。此外如果车身胎噪明显的情况下，使用专门的静音轮胎也会有十分明显的效果。

⑵ 如何改装汽车隔音

不可以改装，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

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相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：

（一）变更后的车身颜色；

（二）变更后的发动机号码；

（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；

（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；

（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；

（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；

（七）变更后的使用性质；

（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；

（九）变更登记的日期。

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

⑶ 做四门隔音后 车能重多少

一般来说，四门隔音大概增加20张阻尼隔声止振垫，4张阻尼隔声吸声棉，总重量是10公斤左右，对于一吨多的车来说，是微不足道的，不会增加油耗。

⑷ 汽车做了四门隔音，车门变的重了，隔音材料会不会腐蚀车门门变重后会不会导致门变形或者别的负面影响

基本没有影响的。车门变重只是隔音后的声音变得沉重，实际没有增加多少重量的。

⑸ 做了隔音车身会加重多少啊

增重的多少，要看施工工艺和做什么部位。
隔音部位比较全的做，做：引擎盖，前翼子板，驾驶舱底板，四门，后备箱内，含后翼子板，后尾门。按正常的工艺来做，除机盖是一层专用棉外，其他部位都是两层（一层阻尼隔声止振垫，一层阻尼隔声吸声棉），重量大概是35公斤，相当于多做一个小孩的重量，这点对于一吨多的汽车来说，是微不足道的，不会影响车的性能。

⑹ 汽车噪音太大，想做全车隔音，大概需要多少钱

截止于2020年7月5日，做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用，具体需要根据实际的车型进行决定。

汽车隔音价格有车型大小之分，从小型车到MPV，价格2500-3900不等，全车隔音施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音，同时隔音材料也有区别。

高级一点的环保性更好，不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息，汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝，有的人会说才降几个分贝这么少。

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做隔音的费用也是从几百到大几千，一般局部隔音收费相对低一些，一般的轮毂啊、发动机等等，如果做全车隔音，耗时较长、工程量也比较大，相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好，因为要拆除的零部件很多，很容易出现异响。

做全车隔音时，主要是依靠止震板这个“神器”来降震的，它可以吸收结构部位传递来的振动，并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位，可以减轻振动的传递，增加行驶中的“厚重感”，在实际体验中还是有一定作用的。

⑺ 一张汽车隔音板有多重

常规的50*80 2.0厚度的大约2斤，
3.0的3斤左右，当然还有更厚的， 不过一般最常做的是2.0的。
同一个品牌，厚度越厚，价位越高。

⑻ 汽车全车隔音后增重多少

三盒子左右 45公斤差不多

⑼ 汽车如果不做隔音还有什么办法降低路噪，做了隔音增加了1个小孩的重量了

做隔音应该有根据性的去做嘛。不一定一做就全车。针对你说的路噪可以做叶子板隔音和四门隔音再加个轮弧隔音衬板。这样已经能满足你的要求的，加了隔音安全性可以有所提高。但可能你说的对，重量有所增加。相对于日本车来说的话非常实在的。