国外汽车露营改装

㈠ 命名为“越境征途” 五菱征途野营改装版亮相

货厢内部，纯平货箱带来更大装载空间，货箱前端配备了长条形储物盒，两侧也分别设置了储物格和电源接口，细节处有所提升，更多消息持续关注。

㈡ 期待国内拥有这样的规模！欧洲房车展各种露营房车，眼睛都看花了

在2020年CMT斯图加特房车展的第一个周末，参展人数已经超过90,000名，可以在这里看到不同品牌及车型的最新动态。

小而美：Hymer博物馆BadWaldsee展示了几个怀旧的老式汽车露营车。

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㈢ 圣安地列斯怎么把露营车改得和特鲁斯老头的彩色车一样

你好，特鲁斯老头的彩绘涂装露营车是隐藏车，平时路上是不会刷出这种涂装的车子的，改装也改不出来。只能在任务中收集这辆车，详情请网络圣安地列斯隐藏车收集攻略。望采纳

㈣ 房车改装的小建议，喜欢露营，厨房是个摆设

房车是可以允许改装的，但是这个范围是要在安全合法内，房车露营这种形式，越来越受休闲一族的追捧。

里面的终极发烧友肯定不知足于现成出厂的房车，里面的布局千篇一律，自己的想法，或者厂家的想法不一致，看久了也腻。

可以存进电瓶里，但是太阳能发电量也只是提供普通的照明，一些小功率电器的使用和充电。

比如那些大功率的空调和冰箱，不能用太久。配备一个柴油发电机和功率更大的太阳能板，是很明智的选择。

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㈤ 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACKNV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

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㈥ 5.3米车长房车配有大厨房 关键是空间还大！

对于很多还在工作的人来说，很希望有一辆多功能型的房车，既可以满足房车出行，又可以提高车辆的日常使用率。今天为大家介绍一辆英国一家改装厂推出的一款名为Paradise的露营车。

这款MPV改装房车虽然空间小，但它并没有放弃安装马桶，经过转换之后能够满足用户的急用。

对于集家用和旅行多用途的房车来说，这款房车的内部空间设计并不局促，而且厨房是一大亮点，总体来说，还是很不错的。

目前这款MPV露营房车在国外定价约38万人民币起，可以选配。

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㈦ 汽车营地的国外汽车营地的发展状况

国外汽车营地的飞速发展经历了三个显著的阶段——福特“T”型车的推广使汽车变得普及、高速公路网络的形成使得出行越来越方便、生活观念与生活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出行度假。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－“T”型车，世界汽车工业革命就此开始。在它问世19年里，不仅将美国变成“车轮上的国家”，而且奔驰在全球的1500 余万辆车使之无愧为“运载整个世界的工具”。福特被尊为"为世界装上轮子"的人。从某种意义上说，诞生于上世纪早期的福特“T”型车不仅仅只是一个钢铁、橡胶、木材和玻璃的组合体，与同期诞生的其它事物相比，它更可以称得上是一种传奇，是一种代表了北美自由开放的社会文化和生活方式。
作为现代汽车营地雏形的露营地则在1860年起源于美国，当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快广泛流行，经过长期演化和发展，露营已经成为西方人士主要的休闲方式之一。
如今在美国，汽车营地的总数超过20000个，可谓鳞次栉比。由于经济发达和交通便利，许多人直接开着被称为RV(RecreationVehicle)的休闲式四轮驱动越野车或者旅行面包车前往汽车营地。每个营位均有水、电、天然气和排污设施供应，即插即用，十分便利。
日本的露营活动也很发达，日本的主要四岛上约有1500个营地。每到节假日，父母亲都会带着全家大小，驱车前往营地放松一下，并且给孩子一个亲近大自然的机会，对孩子未来的全面发展不无裨益。
我国的台湾具备了世界上任何地方所拥有优美与奇特的自然环境以及多样化的人文景观，并且拥有规范的露营协会。在协会的号召下，自驾车爱好者们纷纷在他们中意的汽车营地内度过一个美妙的周末。

㈧ 如何打造汽车露营，驴行露营基地

这个浙江、上海等城市，有很多成功的案例可以参考。一般你有预算，然后找专业的机构去出方案就好了。宁波东钱湖旅游度假区有一家小隐国际房车露营基地，他们好像是一家连锁机构在操作。说不能你们可以合作。

㈨ 国外的汽车露营现在都发展到什么阶段

汽车露营是当今世界上非常流行的体育运动旅游项目，也是一种新兴的生态休闲旅游方式，在旅游发达国家拥有广泛的爱好者和已成熟规范的基础。在国外，露营车有百年历史，被称为“汽车上的家”，坐露营车旅行成为欧美居民休闲与生活的一部分。国际汽车露营总会已经有70多年的历史，目前，国际露营组织为国际露营总会（FICC），总部设在比利时首都布鲁塞尔，隶属于联合国的非政府机构，它超越国籍、语言和种族，其目的是增进各国露营爱好者的友谊，倡导环保旅游，保护生态环境。该组织的国际汽车露营大会每年轮流在文化旅游资源丰富的世界各城市举行，被人们称之为“文化奥运会”。国际露营总会目前已拥有58个成员国。

近代露营于1860年于美国发起，是为了健全青少年的发展而组织的。1945年以后，露营开始掀起一股热潮，各地设置了专用的露营场地，让青少年都可以参加此类的活动。据了解，汽车露营在国外很普及，统计数据表明常年生活在房车上的美国人多达800万，汽车宿营地美国有2万多个，欧洲有5万多，近邻日本有1500个左右，意味者日本每10人中就有1人外出参加汽车露营进行户外休闲活动。2002年在韩国东海市举行了第64届世界露营大会，韩国已成为在亚洲继日本之后的第二个主办国家。

露营旅游在欧洲很普遍。旅游季节在高速公路上有许多塞满帐篷的拖车，挂着各国车牌的汽车。欧洲各大城市的郊区或风景点都有露营地，露营地的收费都很便宜，一般只有大宾馆的1/10或1/5。欧洲国家较小，驾车旅游一天可以穿过2～3个国家，汽车旅游非常盛行。

亚洲的国家中数日本的露营开发较早，其次是韩国。在日本，建设一个对当地社会负责任的郊区型汽车露营地是那些渴望与大自然亲近的露营者们的愿望。一天行程的露营较普遍，一般靠近海滨，大约3～6小时能到达的地方，或自驾车外出野餐，露营地通常是一个大型的多功能停车场。

国外的露营地建设早已与旅游项目结合，如美国，露营地的经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要的风景区和交通干道入口都有广告和标识；而矗立在日本海岸线边的风力发电厂白色风车塔，也成了汽车露营计划中的招牌项目。

㈩ 多用途货车型MPV改装露营车，潜力巨大！

NV200在大多数人眼里是一辆拥有载货熟悉的MPV，作为一款厢式面包车，真的是很实用，这样一款不走花俏路线的MPV也玩起了房车露营花样。

国外改装套件下来为4万美元，国内原厂车改装如果能控制在15万左右，将非常吸引露营爱好者的目光。

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