汽车如何改装低速档
⑴ 手动挡汽车如何变档
1.
离合踩到底
2.
换到需要的档位
3.
慢慢松开离合
4.
换挡成功
低速换高档会顿挫，高速换低档发动机转速会飙升
⑵ 汽车可以从高速档直接换低速档吗
可以啊，但是没有紧急情况，或是不是老手的话，需要刹车减速，然后从高档一档一档的减到抵挡，不能越档减速。。。除非刹车不灵，需要紧急减速的时候，需要抢档减速，也只能5档
直接到3档，3档到1档，只能垮越一个。
这样做对发动机很不好。油门在保持不变时，决定行车速度的，是不同档位下变速箱的传动比造成的。比如在二档，加油门到发动机2000转，车速只能40公里；而油门踩到底，发动机N千转也到不了80公里，但在高速的时候，变速箱挂五档，同样的2000转油门，车速能很轻松达到80公里。按你所说，在车速80公里的时候开始降档，因为行驶惯性，车速不会马上降下来，但由于变速箱已经改变了传动比，由车轮带动变速箱齿轮的高速转动效果，会很快的传递给发动机，造成一瞬间发动机飚升，而且这时的发动机转速会接近于之前所假设不可能存在的那个N千转。相信任何人听到发动机发出那种咆哮的声音时，都会害怕的！！！
5档
直接
换到1档或者是2档
一般跑高速换低速档是有突发紧急情况。象刹车失灵。可以用低速档别住。用发动机牵住飞奔的车子。齿轮打坏是小事。其实最容易让正时皮带断裂。发动机顶气门。那损失就大了。个别新手容易挂错档位。也会出现这种情况。驾驶时一定要小心啊。
⑶ 汽车高速档是否可以直接换低速档
这样做对发动机很不好。油门在保持不变时，决定行车速度的，是不同档位下变速箱的传动比造成的。比如在二档，加油门到发动机2000转，车速只能40公里；而油门踩到底，发动机N千转也到不了80公里，但在高速的时候，变速箱挂五档，同样的2000转油门，车速能很轻松达到80公里。按你所说，在车速80公里的时候开始降档，因为行驶惯性，车速不会马上降下来，但由于变速箱已经改变了传动比，由车轮带动变速箱齿轮的高速转动效果，会很快的传递给发动机，造成一瞬间发动机飚升，而且这时的发动机转速会接近于之前所假设不可能存在的那个N千转。相信任何人听到发动机发出那种咆哮的声音时，都会害怕的！！！
⑷ 汽车变速箱改装
同级里面如果有手动档的车型就可以改，同级车都可以更换变速器，更换方式也比较简单。
变速箱原理：
每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速
低速行驶时用低传动比，大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力
高速时用高传动比，大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度
切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。
手动变速器：
也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，才可拨动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
自动变速器：
利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
⑸ 货车6档普通变速箱可以改低速变速箱么
你是说把6个档全部改掉的话得花2-3千
如果只改1档的话，要不了几个钱的！
或者装个负变速吧，也就几百块！
⑹ 自动挡的汽车在行驶过程中可以换成低速档吗若D挡换成S挡或者L档
L是变速箱的低档模式，S是变速箱的运动模式。在行驶中可以直接挂入L\D档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
⑺ 汽车手动挡档把能改吗
有的应该可以,一般不能,但任何设计都有它的道理,不要随意更改,档位更不能,因为档位操作杆,长短,高低都是按比例匹配变速箱受力
⑻ 开车高速挡换低速档应该怎么换
高速挡换入低速档，先抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移至空档位置，然后再抬起离合踏板的同时，踏一下加速踏板（即加空油，其目的是提高发动机转速，将变速成器第一轴和中间轴的转速提高。
使要进入啮合的两个齿轮圆周速度相等，以免降挡时齿轮碰撞发响。加空油的多少，随车速和挡位而定，挡位低要多加空油，车速快也要多加空油），再迅速踏下离合器踏板，换入低一级挡位，抬起离合器同时踏下加速踏板，使汽车以低速行驶。换挡时要一手换档，另一只手握住转向盘，防止汽车“跑偏”。
换挡时，不得向下看变速杆，防止因视线转移导致前方发生意外；换挡时，手脚配合要协调一致，动作要迅速准确，不要“猛推硬拉”，以免损坏机件。
⑼ 汽车在行驶过程中如何换档。
汽车在行驶过程中换档方法如下：
1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。
2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。
3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。
4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。
换挡技巧
1、切忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
2、变速杆移至空挡后来回摇晃
很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
⑽ 汽车高速减低速换档怎么操作
看转速表换挡，人车一体，感觉车拉得发斗了，应该减档了。觉得发动机咆哮起来，速度上不去，就得加档了， 汽车换档一定要按看速度！从低速档到高速档必须按顺序一级一级的升！但从高速档到低速就不用，可以根据速度挂档！ 汽车在行使过程中，由于道路和地形情况的变化，以及行使速度的需要，换挡操作时频繁的。只有根据车速要求，合理地选择档位，才能保持汽车平顺行使、减少机件磨损并节油。