国外大众cc改装图片

① 请高手指点一下进口德国大众CC能改装吗，应该怎么改啊！！！！

当然了，要知道所有的车型都有改装的潜力和空间的，不过一定要挑选适合该车风格的改装风格。
CC属于高性能轿跑车，进口版本有3.6L自然吸气，2.0TSI.. 都是原厂性能就不错的配置了，如果你要是追求更高性能的话，一定要找一家有保障的改装店，建议你一定用进口零件！进排气系统你可以多关注
我建议你可以多花点心思在轮圈，轮胎，避震，刹车这几方面，因为我估计CC目前的进口包围套件国内不多。你可以更换大轮毂，扁平比更低的轮胎，很拉风的。再换套不错的避震，刹车盘和卡钳，基本上就可以了。
CC适合比较低调些的改装风格，你可以照着时下流行的“暗化”去改，比如哑光黑轮毂，深色车身，半透明熏黑尾灯。
只是我的一些看法啊 呵呵

② 大众CC改一个空气动力悬挂

如果你确定那辆cc悬挂可以调节的话肯定不会是空气悬挂，那是绞牙避震，空气悬挂是要发动机带动一个加装的空气泵来控制车身高度的，在cc上改装难度非常大。而绞牙避震就相对简单，利用电机驱动绞牙也可以达到改变车身高度的目的。一套绞牙避震最起码一万多，稍微好一点就要两万多。改绞牙避震的话一般有经验的改装店都能改。

③ 大众CC改装

关于刷ECU
答案是肯定的
想和A4飚车也是没有问题的
偏时点火的话呢
我建议就不要了
排气管安装“蓝龙”您的车就可以喷火了
可是改了这些东西
楼主的生命安全去哪儿改装呢？飚车的话去赛车场吧
只图一时的痛快
就为了快那么一点儿真的证明不了您就一定比别人快
就算证明了
您又能得到什么呢
只是付出得更多

④ 新款大众CC实车现身，前脸包围大改！

当宝马X6将溜背概念展示在大家面前后，这一跨界设计手法迅速火爆汽车圈，经过十几年的时间演变，不仅SUV车型而且同时发展到轿车领域。去年，国内自主汽车刮起了一股溜背车风潮，排名靠前的几大车企均有相应产品上市，涵盖了SUV以及轿车。溜背SUV宝马X6是“鼻祖”，最美溜背轿车还是要属大众CC，目前大众CC中期改款以及完成，有消息称将会在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊实拍新款CC。

新车内饰没有大的变化，浓浓大众家族味道，相比新款高尔夫少了一股科技感。当然了，大变化没有不过小变化还是存在的，全新三幅式多功能方向盘，样式比现款车型更年轻，而且无框车门保留了下来。动力上，新款CC继续搭载现款型号EA888的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套熟悉的动力总成，同样会提供高低不同的两种调教，其中高配版最大输出功率220匹马力，而低配版最大输出功率186匹马力。新款CC将会在不久后上市，对这次改款有什么意见呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 大众CC，外观改装下，比较女性化点，好看点的

大众CC本来就不那么女性化，如果想的话，全车碳素喷漆，加上美图速帖，包围就不要加了，地盘低点，中网和绕流小改，基本没什么可改的。谢谢，望采纳！

⑥ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

⑦ 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平，不过颜值还是公认的最美大众，拿来玩姿态改装在合适不过了，本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型，改装起来就省事不少，一套轮毂加气动避震，再简单的修饰下外观就非常漂亮了，不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态，下一步准备针对细节进行打磨，让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：easttnviking

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 最美大众要出旅行版 海外版“大众CC”即改款

每个品牌下总有款“不合时宜”的车型，设计的好就是最美XXX。大众品牌车型的国民辨识度登峰造极，非骨灰级车迷难以认脸识车，唯有CC让人过目不忘，因为漂亮！
最近，中期改款的Arteon（国内大众CC）流出了设计图，新车还将增加旅行版以及R版车型。
就算现在大街上活着的现款CC非常少见，仍然是大众车型库中最个性鲜明的车型。我们从设计图可以看到，新车秉承了掀背车型最基础的线条走势，从B柱开始下压线条，实用性来看确实有影响，但不应该用这种标准评判CC这样的车。
海外不少媒体拍到过新款Arteon的测试车，外观上看前脸基本继承了现款车型的设计，最大的不同在保险杠两侧进气口，新款车型设计极为夸张，尽显运动气质，也可能这就是未来R版Arteon的样子吧。
另一方面，中期改款的Arteon还会推出旅行版，这应该是大众最擅长的车型了。对比设计图与谍照，设计图为Arteon旅行车的R版，前脸设计在基础元素上增加了很强的运动感。而实拍图应为普通版，wagon部分造型略显不协调，尾灯的造型感觉稍微大了些，不过美丑都是主观喜好。
新车入华之后或将搭载最新的1.4T发动机以及2.0T高/低功率版发动机，未来还有望加入48V微混和四驱系统。而性能版车型有可能配备全新高尔夫R同款2.0T发动机，最大功率334马力，传动匹配7DCT变速箱，搭载4MOTION四驱系统。
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⑩ 大众cc怎样改装才好看

换了好看的轮毂就差不多了